vor 15 Stunden hat andi2k folgendes von sich gegeben:

Denk es macht Sinn den Deckel vorab komplett zu entlacken - auch die Stellen auf der Rückseite die noch etwas O-Lack haben.

Ich würde es lassen und so lackieren.

Muß ja nicht perfekt sein, soll ja wieder Patina bekommen....

Gerade innen kannst dir das sparen und du hast innen schon Patina.

Am 6.4.2021 um 09:33 hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Ich würde es lassen und so lackieren.

Also auch noch die reste vom Ü-Lack am Rand herum lassen  

 

Am 6.4.2021 um 09:33 hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Gerade innen kannst dir das sparen und du hast innen schon Patina.

Meinst wirklich? da habe ich auch noch sehr "zähen" Ü-Lack, den müsste ich dann wohl weiter bearbeiten

Es fehlt ja nur außen Farbe, innen ist ja alles da.

Mußt halt freilegen....

Das Originale würde ich immer erhalten wollen.

Jetzt habe ich mich auch ans Nachpatinieren gemacht: Den schönen neuen glänzenden Alu Schriftzug habe ich für 3h in Backofenreiniger (den von Prowin) gelegt.

Die Rückseite war komplett angefressen, auf der Vorderseite hat er schöne "Gebrauchsspuren". Für mich sieht es so aus, als ob der Schriftzug lackiert war. Kann das sein?

 

Das neue Kaskadenemblem habe ich nach alten Original Emblem Vorlagen (Danke @Kebra ) patiniert. Zuerst den dicken Schaumstoffkleber entfernt, dann die Farbe von hinten etwas weggekratzt und die Vorderseite mit Schleifpapier matt geschliffen. Festgeklebt habe ich es mit Pattex "Montagekleber für alle Materialien".

 

 

Bearbeitet 5. Mai 20215 Jr. von HPP
Linksschreibung

Ist das auch Nachpatinieren?

Das Lüfterrad der Vespatronic passt meines Erachtens nicht zum Rest des Rollers.

 

 

Das Originale war da etwas schöner.

 

 

Also hab ich vom alten Lüfterrad den Deckel genommen und ihn an das Vespatronic Lüfterrad angepasst; der Innnendurchmesser musste vergrößert und die Schraubenlöcher minimal aufgebohrt werden.

 

 

Das Lüfterrad hab ich mit Zinkgrundierung "matter" gemacht.

Die alten Schrauben passen auch ins Gewinde und wurden mit Loctite gesichert.

 

 

Jetzt sieht es wieder passend aus

 

Bearbeitet 18. Mai 20215 Jr. von HPP
Bilder angeordnet

Ja klar, sieht gut aus 

Moinsen,

 

wer kann mir Tips geben, wie ich neue 4-Loch Felgen patiniert bekomme?

Bisken Flugrost etc.. dass die wieder zu einem O-Lack Roller passen.

 

Hatte das hier irgendwo schonmal gesehen, find´s aber nicht mehr...

vor 2 Stunden hat SpecialHeizer folgendes von sich gegeben:

Moinsen,

 

wer kann mir Tips geben, wie ich neue 4-Loch Felgen patiniert bekomme?

Bisken Flugrost etc.. dass die wieder zu einem O-Lack Roller passen.

 

Hatte das hier irgendwo schonmal gesehen, find´s aber nicht mehr...

Auf der ersten Seite:

https://www.germanscooterforum.de/topic/271752-nachpatinieren/?do=findComment&comment=1067592924

@SpecialHeizer ich würde bei einer neuen Felge mit Stahlwolle sie abreiben um den Glanzgrad zu brechen. Dann mit einem Grau und einem Rostton in der Spraydose ein wenig an nebeln. Im Anschluss es wieder brechen in dem man es mit der Stahlwolle partiell runternimmt. Dies so lange wiederholen bis die Optik gefällt. Entweder dann so lassen oder noch mit Owatrol versiegeln.

Rostlack wäre auch ne Option.

 

 

Hallo zusammen,

 

mal eine Frage an die Profis…

 

ich habe eine neu lackierte Rally in amaranto.
Die Backen haben leider blöde Kratzer bekommen. Problem, darunter is eine helle / weiße Grundierung. Das sieht jetzt scheisse aus im Kontrast zum dunklen rot. Fotos gerade nicht zur Hand, reiche ich aber nach.

 

Ich würde das gerne stimmig dunkel patinieren ohne das es gemacht aussieht. Gibts da Ideen? Brunox hab ich schon probiert das greift leider nicht auf der Grundierung.

Lack in Farbe der richtigen Grundierung (grau?, braun?) reinlaufen lassen vielleicht?

Wenn die Kiste eh neu lackiert ist würde ich die Backen einfach nochmal lackierten lassen... 

Amaranto war nochmal welches Bj. ?

Hellgrau war bis ende 74.

 

Bearbeitet 18. Februar 20224 Jr. von Kebra

Geht um diese Kiste 

 

also nix mehr mit olack. Farbe gab es aber wohl mal in den USA.

 

Grundierung hat der Lackierer genommen was wohl da war.

 

Hier mal Detail Bilder der Kratzer:

 

 

Am 18.2.2022 um 14:02 hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Wenn die Kiste eh neu lackiert ist würde ich die Backen einfach nochmal lackierten lassen... 

 

Sehe ich auch so.

Die Kiste ist ja erst vor kurzem lackiert. Da ist noch nix ausgeblichen oder so - und die Lackierer dokumentieren / speichern doch inzwischen auch alle Farben, die sie angemischt haben.

Welchen Farbe hatte die Grundierung damals eine Sprint?
Möchte diese als Basis nutzen zum nachpatinieren. Danke. 

Bis 67 Nußbraun.

Danach Hellgrau.

vor 34 Minuten hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Bis 67 Nußbraun.

Danach Hellgrau.

Also meine sprint, deutsche ausführung mit blinker und schlüssel am schaltgriff hat ne dunkelgraue grundierung.

 

sorry, ist ne veloce

Bearbeitet 16. März 20224 Jr. von bernd82
Veloce

vor einer Stunde hat bernd82 folgendes von sich gegeben:

Also meine sprint, deutsche ausführung mit blinker und schlüssel am schaltgriff hat ne dunkelgraue grundierung.

 

sorry, ist ne veloce

Dann ist die aber min. Bj. 74/75.

vor 8 Minuten hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Dann ist die aber min. Bj. 74/75.

Ja, ist glaub baujahr 76.

Dann paßt das mit Dunkelgrau 

Wie bekomm ich Patina auf den Backengummis?

Danke 

Ganz fein anschleifen und dann mit

schmotzigen Drecksfingern den Schmodder

einreiben.

Das wäre mein Tipp.

Mein Kumpel machts ohne schleifen.

Ihm reicht das.

Da ich meine sprint veloce teilweise auch nachlackieren bzw. Patiniere muss, mal ne frage an die lackprofis.

Wurden die vespa metallic lacke, in meinem fall silber 108 (ciaro di luna), ich hoffe das ist halbwegs richtig geschrieben, abe werk mit klarlack lackiert?

gruss

vor 1 Minute hat bernd82 folgendes von sich gegeben:

....ab werk mit klarlack lackiert?

Nein.

Erst bei den späteren.

 

vjatka winterpr.2021/22

 

Bearbeitet 11. Dezember 20223 Jr. von zochen