Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion

[PXler]

ich glaub die 50 pferdchen fallen bald

[Basti85]

ich definitiv nicht, ich bleib auf der seite des lichts und lass mich nicht zur dunkelen seite drängen

[polinist]

@pxler: die Mädchenmotoren scheinen erwachsen geworden zu sein!

[PXler]

pah, wir haben aber weniger hubraum

 

scheiße, der mhr ist echt fies, zumindestens in den richtigen händen

[Das _O]

ich glaub die 50 pferdchen fallen bald

 

 

 

sind wohl schon, oder les ich das falsch (nordspeed auf fratzenbuch)

[Maxi66]

Ist die Kurbelwellenleistung.

[Carter]

 

 

 

sind wohl schon, oder les ich das falsch (nordspeed auf fratzenbuch)

 

Leistung an der Kurbelwelle. (noch) 

[Das _O]

bei der leistung wär mir egal wo die anliegt

[supermoto]

Alter!!!

 

Das is ja fies....!!!

 

[Das _O]

irgendwie komm ich gedanklich immer mehr vom sport weg ...

[supermoto]

Einfach geiler Scheiß!

 

So einfach mit 14 / 15 ps Vorreso rum gurken und dannnnnnnnnnnnn den Hammer fallen lassen.

[Ottonormalverbraucher]

Einfach geiler Scheiß!

 

So einfach mit 14 / 15 ps Vorreso rum gurken und dannnnnnnnnnnnn den Hammer fallen lassen.

 

...und dann mit Getriebeschaden ausrollen lassen

[meiermachine]

Schreit nach cnc Gehäuse!

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[cabanoz]

...sehr geil, Respekt.

Für mich persönlich wäre das aber nichts, bin da vielleicht doch ein bißchen viel Mädchen.

30PS Traktorband wären mir lieber und im Alltag wahrscheinlich sogar schneller zu bewegen.

[meiermachine]

 

 

sind wohl schon, oder les ich das falsch (nordspeed auf fratzenbuch)

 

 

dreht der motor tatsächlich über 11000? oder interpretiere ich da was falsch?

[amazombi]

Naja, jetzt aber nicht mit Leistung, eher so am Ende vom Überhang. Ist aber ja jetzt eigentich kein Problem, oder?

[Angeldust]

Leistungsverlauf, Resoeinsteig und absolute Daten ähneln denen von Jescos Malossi verblüffend!

Hat er Malossi mal ein wenig auf die Sprünge geholfen bei der Gestaltung der ÜS ?
 

 

[Patricks]

Einfach nur krank :thumbsup: :thumbsup:

[macphisto]

Geschafft!

[Rocco Stifetty]

Glückwunsch.

 

Startest Du damit in Klasse 3?

Bearbeitet 13. September 2013 von Rocco Stifetty

[T5Pien]

mit dem r2 ?

[amazombi]

Gut, iss jetzt quasi ein neuer Zylinder, trotzdem, das hätte ich vor 2 Jahren noch für unmöglich gehalten. Vor 10 Jahren hätte ich über die Idee vermutlich sogar gelacht. Unfassbar.

[tenand]

mit dem r2 ?

Müsste. Wg. Resoeinstieg bei 6k

[PXler]

glückwunsch.

ziemlich beeindruckende kurve und jetzt bestimmt mit fetterer bedüsung, oder?

immer noch 36er gaser?

wenn ja, dann schmeiß doch mal den gaser vom knochen drauf, nicht das da noch was kommt

[T5Pien]

gestern als ich da war, steckte der bei der 48 ps kurve noch drauf, was natürlich nix heißen muss

 

 

wenn ich das auf fb gerade richtig gesehen habe, steckt der auch noch drauf - bei dir war sowas schwarzes als vergaser montiert, der auf dem bild ist normal 

Bearbeitet 13. September 2013 von T5Pien

[PXler]

tobi ist eh son " abdüsen und am gaser gehen hab ich kein bock" daher denke ich auch, dass der 36er immer noch drann hängt

 

stärkster vespamotor mit vespazylinder wo gibt glückwunsch nach bremen. jetzt müssen wir mal schauen, wie wir unseren titel wiederbekommen

Bearbeitet 13. September 2013 von PXler

[macphisto]

Ist noch der 36er und ist die R2 Anlage.

Ist auch noch die gleiche Bedüsung.

Hab noch nen 39er Airstriker und ne Vespatronic mitgebracht, haben wir aber so jetzt noch nicht ausprobiert.

Vielleicht morgen.

Ach so und mein Düsen und Nadelkästchen hatte ich auch dabei, aber naja...

[PXler]

hör mal du sack, jetzt ist gut!

wie sollen wir das denn wieder aufholen?

und nein, ich steige nicht auf die mädchenmotoren um.

Bearbeitet 13. September 2013 von PXler

[tenand]

Da gehen wohl noch 1-2 Pferdchen.

[PXler]

kannst du beurteilen?