spricht jetzt aber nicht unbedingt FÜR den Auspuff

Kommt drauf an was man (n) will Marco

ich "behaupte" jetzt einfach mal

das egal auf welchen zylinder ich einen "gedrosselten" auspuff drauf stecke

der ganganschluss dadurch besser wird

Diese Behauptung teile ich

Ich hab gestern nen dynolauf auf 210 polini mit siproad2 gemacht. Der identische motor hängt auch in meiner Schbrint, eben nur mit Pisroad1.

Pisroad1 gewinnt mit 1,2 Ps. Allerdings ist der motor mit pisroad1 auch ein ticken anderst bedüst ...

Bearbeitet 18. Juni 201312 Jr. von philv50

Kann man also nicht vergleichen - gleicher Motor - gleicher Tag - gleiche motor Temperatur..... !

Was mir am 2 er aufgefallen ist, ist der dumpfere kernigere Klang.

Wenn ich nicht zu faul bin könnte ich am do 2er und 1er auf einem DR vergleichen.

 

ich "behaupte" jetzt einfach mal

das egal auf welchen zylinder ich einen "gedrosselten" auspuff drauf stecke

der ganganschluss dadurch besser wird

 

Naja, ganz so einfach ist die Welt ja auch wieder nicht... Der O-Topf, als der am besten gedrosselte Auspuff, verbessert nicht gerade den Ganganschluss...im Gegenteil.

@schoeni: klar die parameter sind nicht gleich. Eine gewisse richtung gibt der vergleich aber schon ...

1 ps is halt schon im Streuungsbereich beim Motorenbau. Dann noch andere beduesung......

1 ps is halt schon im Streuungsbereich beim Motorenbau. Dann noch andere beduesung......

bisher hat der 2.0 aber halt immer nur nach unten "gestreut" ggü. dem 1er.

Ansonsten natuerlich 100% Zustimmung, Zinis 210er LH Alupolini liegen zwischen ca. 17-20 PS, obwohl alle gleich und vom Gleichen aufgebaut.

Bin immer noch der Meinung, dass der 2.0 eigentlich der 1.1 mit Federn ist

==> "eventuell" gibt es einen neuen Schweißer oder der alte hat jetzt Übung

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Hallo

Wer hat Erfahrung

DR177 ,si 24

Sip Road 1.0

Sip Road 2.0

Leistungsdiagramm

Welcher ist besser 1.0 oder 2.0

Für den DR177

Bearbeitet 19. Juni 201312 Jr. von 7345erwin

Ich jann dir heute gegen Abend mal ein p4 diagramm vom 2.0 er auf DR - 2 Uberstroemer , 24si posten. 1er kann ich nicht versprechen ob der noch dort liegt.......

Wird bei der Hitze aber sicher 2 ps einbüßen.

falsch

Bearbeitet 27. Juni 201312 Jr. von Patricks

Ich dann auch: falsch

Bearbeitet 27. Juni 201312 Jr. von Crank-Hank

Gibt es den mittlerweile schon neue Diagramme/Berichte zum Road 2.0??

Motor einmal mit dr 177 unbearbeitet, original auspuff, 24 si, sprint motor mit 2 ueberstromern.

Stärkere kurve mit dr bearbeitet + sip road 2.0 . Alles ohne motor öffnen.

Hans Allinger Sprint 177.pdf

Hatte ich das richtig überflogen, dass die Länge des Endröhrchens zw. 1.0 und 2.0 variiert?

Kann einer anhand dem Foto urteilen, ob das ein später beöster 1.0er oder ein 2.0er ist?

Gekauft habe ich ihn als 2.0er.

 

 

 

lang ist eher ein 1er wenn ich mir meine 1.0er anschaue....

Ich glaube das es eher damit zu tun hat, wie gut der jeweilig mit Schweißen Beauftragte das Röhrchen positioniert bekommt.

Aber doch nicht um 1cm?

 

Für mich ist das der seltene 1.1er

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/265642-sip-road-20/?p=1067519837

 

Einfach Rest vom Topic lesen: irgendwo macht sip nen Statement

http://www.sip-scootershop.com/en/products/racing+exhaust+sip+road+20+_241662g0

 

cheap? 

Today I did pay 100,- for a (hardly) used pipe.....

http://www.sip-scootershop.com/en/products/racing+exhaust+sip+road+20+_241662g0

 

cheap? 

So ich hab den 2.0 und schraub den mal dran... kan warscheinlich morgen abend mal berichten...

Mal ne Frage:

Ich hab bemerkt das meine Mühle so ab 5900u/min vibriert als wie n Black Mamba girls fun tool. SO n Teil das sich Madonna gegönnt hat bevor sie den Text für "Like a Virgin" gekritztlt hat.

Hab dann mal nen RZ drunter geschnallt, alles ruhig, auch mit nen Polini alles ruhig.

Sip wieder drauf und es vibriert wieder wie sau...

Was könnt das sein?

Liegt vielleicht die Traversenhalterung nicht richtig an? Sodass ein Spalt bleibt und die Vibrationen erzeugt?

 

Hatte nich der Basti mal geschrieben, dass er schon öfter umschweißen musste damit es passt?

Danke für den Tipp. Werd das mal checkn...

Wann gibt's den Road denn für den Aluzylinder?

Den 1.0 gibt's momentan nicht mehr, dessen Variante hatte den richtigen Flansch, aber der ist schon ewig nicht mehr lieferbar...

Schweiss dir doch einfach nen vitonflansch an ...

Wusste gar nicht dasses den Road mal mit flansch gab ...

Bearbeitet 12. Juli 201312 Jr. von philv50

Das bringt nüscht. Der Aluzylinder hat doch die Schraubaufnahme...

24165300

Da kannst Dir mal ansehen, das Teil

Ist ähnlich der T5.

Bearbeitet 12. Juli 201312 Jr. von hessiejames