schon gesehen, Sip hat einen "neuen" Road rausgebracht!?

http://www.sip-scootershop.com/de/products/rennauspuff+sip+road+20+fur_24165500

 

aber ausser das auf der Verpackung jetzt 2.0 steht konnte ich im Vergleich zum 1.0 keinen Unterschied feststellen!?

 

hat wer mehr Infos?

oder gibts da schon ein thema zu und ich habs mittels suche nicht gefunden?

Vielleicht ist der Schlitz am Anschluß zum Zylinderauslaß jetzt an der richtigen Stelle gefräst

seit einiger zeit sind Federösen angeschweisst und Federn dabei. Vielleich deshalb 2.0?

Wenns eine echte Evostufe waere gaebs wohl auch nen (Edit: deutlich) anderen Preis (?)

Bearbeitet 17. April 201313 Jr. von polinist

ist doch 10€ teurer geworden!! vorher 129€

Ich habe kürzlich einen gekauft.Der Schlitz ist immer noch an der falschen Stelle und das Spiel am Auslassflansch ist zu gross.

Dafür liegen aber Federn bei und am Krummer sind Laschen angeschweisst.

Den SIP Road mit den Laschen und Federn hab ich auch schon verbaut. Bin aber der Meinung das da nicht 2.0 auf der Schachtel stand.

also 2.0 steht seit kurzem auf alle fälle auf der Schachtel!

Grad die Info erhalten, ich zitiere:

 

"ca. 1 PS mehr Leistung und besserer Ganganschluss vom 3. auf den 4."

 

 

hab beide Versionen in der Halle liegen

und ne Originale PX200

wenn das Wetter passt mach ich mit beiden mal ne Messung

1PS ~ 10€

1 PS mehr zum Sip Road 1 ? Ok, dann wäre intressant was da gemacht wurde ... Wer setzt die Flex an , freiwillige vor

kommt drauf an auf welchem zylinder die 1ps gefunden wurden ;)

woran erkennt man denn den 2.0 ohne verpackng? an den laschen und federn?

Offensichtlich ja ...

Hab hier auch son 2.0. Find die Ösen usw. schon recht nett ...

Kommt heute mittag aufn O Zylinder Tuning.

Schau maa mal.

Bearbeitet 18. April 201313 Jr. von philv50

hab mal an sip getickert, ob sie das bestätigen können.

schon komisch, da gäbs ANGEBLICH eine "staerkere" Version und das wird nicht mit Paukenschlag angekuendigt sondern muss man "erfragen"? Neeee....

soll auch schon kurven vorhanden sein

aber iwie noch hinterm berg?

ich bin gespannt

 

muss mich langsam entscheiden ob 1.0 oder 2.0 eingebaut wird ;)

Offensichtlich ja ...
Hab hier auch son 2.0. Find die Ösen usw. schon recht nett ...
Kommt heute mittag aufn O Zylinder Tuning.
Schau maa mal.

 

viton flansch fehlt aber immernoch ;)

2.0 hat am Krümmer (Auslasstutzen) eine Federaufnahme, die 1.0er Version hat dies nicht.

kam grade von sip.

welche Montageschwirigkeiten gibt es denn noch?

Stimmt ... dann wäre er vollkommen

1 PS mehr zum Sip Road 1 ? Ok, dann wäre intressant was da gemacht wurde ... Wer setzt die Flex an , freiwillige vor

Außer das der 2.0er jetzt Halter und Federn hat, sieht er innen genau ==> so aus

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Grad die Info erhalten, ich zitiere:

"ca. 1 PS mehr Leistung und besserer Ganganschluss vom 3. auf den 4."

Das muss die "EVO-Version" sein, die wurde Ende letzten Jahres erfolgreich auf dem Prüfstand getestet

und wird derzeit über dem großen Teich in Serie gefertigt. Einen Lieferternin in naher Zukunft gibt es nach

meinem Kenntnisstand jedoch noch nicht.

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

also ich hab schon einen hier liegen

Das muss die "EVO-Version" sein, die wurde Ende letzten Jahres erfolgreich auf dem Prüfstand getestet

und wird derzeit über dem großen Teich in Serie gefertigt. Einen Lieferternin in naher Zukunft gibt es nach

meinem Kenntnisstand jedoch noch nicht.

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

 

Das muss die "EVO-Version" sein, die wurde Ende letzten Jahres erfolgreich auf dem Prüfstand getestet

und wird derzeit über dem großen Teich in Serie gefertigt. Einen Lieferternin in naher Zukunft gibt es nach

meinem Kenntnisstand jedoch noch nicht.

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

ich glaube nicht das die dinger überm großen Teich gefertigt werden - eher über beide große Teiche so gesehen ;)

Ich hab den Pis Road 2.0 mit ösen usw. eben auf nen Grauguss gaysteckt. Angenehmerer Klang als beim "Vorgänger" ...

Dann hat es mich intetessiert und hab ihn noch auf nen Alu Zylinder gesteckt. Und auch hier viel angenehmerer klang...

Krümmer hat top gepasst. Da hatte ich allerdings noch nie Probs ...

Der Popo stellte auf dem Heimweg allerdings keine Leistungsexplosion fest. Ist ziemlich identisch zur 1.0er Version ...

Hier die aktuellste Benachrichtigung aus dem Einkauf:

 

Die Road 2.00 für 200er Motoren ist ab sofort frei für den Verkauf. Der SIP Road 2.0 hat nun das elegante Feature, dass er sowohl mit Schelle, als auch mit Federn befestigt werden kann. Die Leistung wurde nochmals über das gesamte Drehzahlband erhöht.. Der 200er hat im 3. Gang sogar bis zu 2 PS mehr als zuvor. Obwohl der Road eh schon eine Durchzugsmaschine ist, konnten wir das Drehmoment ebenfalls noch erhöhen. Dies ist sehr schön in den unteren und mittleren Drehzahlen zu spüren.

 

hat jemand die Moeglichkeit das zu testen? (Pruefstand)

Ich kanns leider nicht testen, da ich einen für 200er und einen für 125er habe ...

ich kanns

aber leider nicht zeitnah

dauert ca. 2 wochen

Ich mach die tage mal einen gps gemessenen vmax unterschied zum standard Pott auf original 200er.

viton flansch fehlt aber immernoch ;)

 

 

Bisschen Werbung machen: Den gibts dann von mir

 

 

 

Max