Bei mir ist nur der "untere " Teil der Bremse (also Scheibe usw.) eingetragen worden.
Scheibenbremse von PX bla bla bla.
Den Hebel hat der Prüfer nicht beachtet.

Hat jemand ne Ahnung was für ein Originalteil da als Geber verwurstet wurde? 

vor 9 Minuten schrieb Mike:

Hat jemand ne Ahnung was für ein Originalteil da als Geber verwüstet wurde? 

ist vom Piaggio TPH (war wahrscheinlich auch noch an anderen Piaggio Rollern verbaut)

Bearbeitet 29. März 20197 Jr. von jolle

Habe zwar keine Crimaz, aber so hab ich das auch eingetragen.

Bremspumpe Typ TPH.

 

Evtl wie Teilhydraulische Grimeca ...mit TPH Bremspumpe 13mm am Lenkkopf...


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Am 25.3.2019 um 15:49 schrieb Lenki:

 

Mehr Infos bitte!

Zur Pumpe? Ist eine 12er Grimeca von irgendeinem Automaten, keine Ahnung mehr welcher. Hab ich vor einigen Jahren so beim SIP gekauft. Fährt sich top!

 

Zur Befestigung wurde die originale Bremshebelbefestigung passend ausgeschnitten.

vor 36 Minuten schrieb Lenki:

Zur Pumpe? Ist eine 12er Grimeca von irgendeinem Automaten, keine Ahnung mehr welcher. Hab ich vor einigen Jahren so beim SIP gekauft. Fährt sich top!

 

Zur Befestigung wurde die originale Bremshebelbefestigung passend ausgeschnitten.

Die Schelle kann ich auf dem Foto erkennen, aber wie ist das mit dem Gasrohr gelöst, damit sich nichts mitdreht?

so hatte ich es auch mal geplant...

die vnb/vbb lenker haben an der stelle ein in den lenker eingepresstes stahlt rohr, in dem das gasrohr läuft und die originale bremshebelaufnahme aufgepresst ist.

Habe nun auch auf Scheibenbremse umgebaut. Habe mir Bleche gefertigt welche der Crimaz entsprechen  

 

 

Für Kollegen hab ich welche mit Ausgleichsbehälter hinten gemacht  

 

 

Bin zufrieden mit der TPH Pumpe. Ankert ganz gut das ganze. 

 

 

vor 26 Minuten schrieb Andy255:

Habe nun auch auf Scheibenbremse umgebaut. Habe mir Bleche gefertigt welche der Crimaz entsprechen  

 

 

Für Kollegen hab ich welche mit Ausgleichsbehälter hinten gemacht  

 

 

Bin zufrieden mit der TPH Pumpe. Ankert ganz gut das ganze. 

 

 

Würdest du mir da eventuell die dxf zur Verfügung stellen?

Crimaz auf meiner PX alt

 

Original, etwas aufgehübscht:

Übrigens mit dot5 Silikon, lässt sich wesentlich leichter entlüften als normale Bremsflüssigkeit! Und keine Lackschäden mehr, wenn mal was daneben geht. 

Gruß, 

Humma 

vor einer Stunde schrieb Humma Kavula:

Original, etwas aufgehübscht:

Übrigens mit dot5 Silikon, lässt sich wesentlich leichter entlüften als normale Bremsflüssigkeit! Und keine Lackschäden mehr, wenn mal was daneben geht. 

Gruß, 

Humma 

Hier sieht man m.E. mal wieder genau, wie scheiße die PM-Hebel zu greifen sind. Und das trotz des Schnellgasgriffs.

Man greift genau in den Knick.

 

 

Ich fahre die gerne. Könnten sich etwas besser greifen, stimmt schon, stört mich aber nicht wirklich. 

Netten Tag noch, 

Humma 

Ich hab mir für die PM Hebel ne Lenkerverbreiterung gebaut, so sind die echt klasse zu fahren.

vor 19 Minuten schrieb tobsi:

Ich hab mir für die PM Hebel ne Lenkerverbreiterung gebaut, so sind die echt klasse zu fahren.

 

Mir wäre der Knick von der Hebelei noch immer zu weit außen. Da soll doch der Zeigefinger hin.

vor 50 Minuten schrieb IGCH:

 

Mir wäre der Knick von der Hebelei noch immer zu weit außen. Da soll doch der Zeigefinger hin.

Sieht zwar nicht so aus, passt aber. Die Hand liegt komplet auf dem Griff auf und Bedienung dann mit dem Zeigefinger. Allerdings natürlich relativ weit außen. Zum Blinken muß man dann halt etwas Weg zurücklegen. Bin mit der Lösung jedenfalls sehr zufrieden.

Am 18.4.2019 um 18:02 schrieb seb.d.:

Würdest du mir da eventuell die dxf zur Verfügung stellen?

 

das wäre ne feine Sache

Am 18.4.2019 um 17:34 schrieb Andy255:

Habe nun auch auf Scheibenbremse umgebaut. Habe mir Bleche gefertigt welche der Crimaz entsprechen  

 

 

Für Kollegen hab ich welche mit Ausgleichsbehälter hinten gemacht  

 

 

Bin zufrieden mit der TPH Pumpe. Ankert ganz gut das ganze. 

 

 

Sauber. Gefällt.

Am 24.4.2019 um 17:40 schrieb tobsi:

Ich hab mir für die PM Hebel ne Lenkerverbreiterung gebaut, so sind die echt klasse zu fahren.

 

 

 

 

Wenn schon über Hebel diskutiert wird...- hattet Ihr hier schon die zwingend lesbare Kennung samt ABE zu den Hebeln? Bei youtube findet man ein Video mit Moppet, das just in time aus dem Verkehr gezogen wird, weil die Hebel - ähnlich unseren z.B. pM - nicht zulässig seien.

Das ist für mich schon der zweite Hinweis in der Angelegenheit.

 

Wie heiß wird das also gekocht und gegessen? Hat man sicherheitshalber das ursprüngliche Paar im Gepäckfach liegen? Es geht bei all dem offensichtlich v.a. um den Bremshebel.

 

 

 

Bearbeitet 22. Mai 20197 Jr. von M210

vor 3 Stunden schrieb M210:

 

Wenn schon über Hebel diskutiert wird...- hattet Ihr hier schon die zwingend lesbare Kennung samt ABE zu den Hebeln? Bei youtube findet man ein Video mit Moppet, das just in time aus dem Verkehr gezogen wird, weil die Hebel - ähnlich unseren z.B. pM - nicht zulässig seien.

Das ist für mich schon der zweite Hinweis in der Angelegenheit.

 

Wie heiß wird das also gekocht und gegessen? Hat man sicherheitshalber das ursprüngliche Paar im Gepäckfach liegen? Es geht bei all dem offensichtlich v.a. um den Bremshebel.

 

 

Du brauchst dir keine Gedanken machen. Mit nem Dekra-Aufkleber wird man eh nie angehalten, weil die Rennleitung davon ausgeht, dass alles eingetragen ist.

 

 

Edit: schöne Sitzbank.

Bearbeitet 20. Mai 20197 Jr. von PK-HD

vor 46 Minuten schrieb PK-HD:

Edit: schöne Sitzbank.

 

Deren Ursprung hat bisher nur der TÜVer erkannt. 

M3 E30 Cecotto Sitzbezug.

 

Danke für die Blumen übrigens. 

vor 6 Stunden schrieb M210:

Wenn schon über Hebel diskutiert wird...- hattet Ihr hier schon die zwingend lesbare Kennung samt ABE zu den Hebeln? Bei youtube findet man ein Video mit Moppet, das just in time aus dem Verkehr gezogen wird, weil die Hebel - ähnlich unseren z.B. pM - nicht zulässig seien.

Das ist für mich schon der zweite Hinweis in der Angelegenheit.

 

Wie heiß wird das also gekocht und gegessen? Hat man sicherheitshalber das ursprüngliche Paar im Gepäckfach liegen? Es geht bei all dem offensichtlich v.a. um den Bremshebel.

Gute Frage.....

 

Kann nur sagen das ich mit den Hebeln jetzt 3x zur Paragraph 21 war und ein mal regulär beim Tüv. Hat nie jemanden Interessiert. Obwohl mein Mopped beim Regulären Tüv fast nicht durchgekommen wär wegen des fehlenden Heckreflektors trotz My Rücklicht . Man kann also nicht sagen das nicht penibel geschaut worden wäre.....

vor 9 Stunden schrieb M210:

 

Deren Ursprung hat bisher nur der TÜVer erkannt. 

M3 E30 Cecotto Sitzbezug.

 

Danke für die Blumen übrigens. 

In Richtung E30 hätte ich auch getipt, aber auf die genaue Herkunft wäre ich nie gekommen.

Bekommt man den Stoff noch zu kaufen oder muss man dafür nen E30 M3 zerschneiden?

vor 16 Stunden schrieb M210:

Bei youtube findet man ein Video mit Moppet, das just in time aus dem Verkehr gezogen wird, weil die Hebel - ähnlich unseren z.B. pM - nicht zulässig seien.

 

 

 

Mein Versuch, das betreffende Video zu verlinken.

vor 14 Stunden schrieb PK-HD:

In Richtung E30 hätte ich auch getipt, aber auf die genaue Herkunft wäre ich nie gekommen.

Bekommt man den Stoff noch zu kaufen oder muss man dafür nen E30 M3 zerschneiden?

E30 M3 zerschneiden? 

vor 12 Stunden schrieb M210:

 

 

Mein Versuch, das betreffende Video zu verlinken.

Danke für das Video...…...

 

Wieder was gelernt.....…….auf Tour immer Originalhebel mitnehmen 

Bearbeitet 21. Mai 20197 Jr. von tobsi

https://www.motorradonline.de/ratgeber/lebensgefaehrliche-faelschungen-billig-kopien-aus-fernost/