Was waren typische Positionen für Händleraufkleber bei italienischen Rollen (Serie 3 falls das nen Unterschied macht)?

Danke,

 

Grüße

 

Marc

Bei meiner Special zwischen Kaskadenemblem und Scheinwerfer...

 

Gruß Christian

vor 12 Minuten schrieb Big Lebowski:

Bei meiner Special zwischen Kaskadenemblem und Scheinwerfer...

 

Gruß Christian

 

Also analog AF Händlerschild. 

 

Danke

Elektrik 12v in Erstserie anschließen...sollte doch einfach sein oder?

würde sagen, ja

 

der rechte Hebel in Vordergrund ist der Choke oder Benzinhahn?

Was ist links?

Ich habe gerad nur das Foto

Gibt es die Hebel auch original??

Bearbeitet 18. März 201610 Jr. von lindethalrally

Ich verstehe Deine m.E. sinnlosen Fragen immer weniger.

Choke = rechts

Benzinhahn = links

 

bin Lambretta-Neuling

die linke Seite fehlt mir,von der Technik hab ich keine Ahnung

Ich dank dir für deine Geduld weiser Mann..

 

vor 7 Minuten schrieb lindethalrally:

bin Lambretta-Neuling

Na und? Solche Kinkerlitzchen-Frage beantwortet Dir auch der Sticky oder die entspr. Explosionszeichnung (Scooterhelp o. LCD o. onlneshops) oder oder oder.

Bearbeitet 18. März 201610 Jr. von T5Rainer

vor 12 Minuten schrieb T5Rainer:

Na und? Solche Kinkerlitzchen-Frage beantwortet Dir auch der Sticky oder die entspr. Explosionszeichnung (Scooterhelp o. LCD o. onlneshops) oder oder oder.

oder einfach mal selber unter die Backe sehen. Ein Hebel geht Rchtung Spritfass der ander Hebel an eine Zug...  Das wird ja hier wie im Vespabereich

vor 14 Minuten schrieb Friseur:

oder einfach mal selber unter die Backe sehen. Ein Hebel geht Rchtung Spritfass der ander Hebel an eine Zug...  Das wird ja hier wie im Vespabereich

ja sie steht weiter weg und es interessierte mich gerade auch ob man die Hebel gut original bekommt

 

 

Mal zurück zur Technik....ist es einfach die vorhandene Elektrik bei einer Erstserie für 12 Volt Bordspannung anzuschließen oder muss ich irgendwas abklemmen, anklemmen, wegklemmen, verklemmen, Birnen habe ich schon alle ausgetauscht

vor 3 Stunden schrieb HerbertK:

Elektrik 12v in Erstserie anschließen...sollte doch einfach sein oder?

 

Gibt es hier jemanden, der unten an die Forklinks Aufnahmen für Stoßdämpfer anschweißen kann?

vor 4 Stunden schrieb Stefan_73:

Gibt es hier jemanden, der unten an die Forklinks Aufnahmen für Stoßdämpfer anschweißen kann?

inna Halle

Am 19.3.2016 um 19:03 schrieb Stefan_73:

Gibt es hier jemanden, der unten an die Forklinks Aufnahmen für Stoßdämpfer anschweißen kann?

ich glaube takuya macht das auch.

Vielen Dank an euch beide!

Hallo Leute,

macht die Jockeys Hinterradbremse sinn? Die Beschreibung klingt schlüssig aber Ihr wisst bestimmt mehr ;-).

 

Gruß............

dazu wirst du die unterschiedlichsten aussagen bekommen.

von super bis lebensgefährlich.

ich würde sie nicht empfehlen da die abstützung der beläge nach dem umbau nur noch über eine m6er schraube erfolgt.

das ist kein problem solange die trommel 100% rund läuft aber welche trommel macht das schon?

vor 16 Minuten schrieb clash1:

nach dem umbau nur noch über eine m6er schraube erfolgt.

 

Genau das hat mich auch gestört, wobei sich die Beläge je gegenseitig auf dem Nocken abstützen. Hat bisschen etwas von schwimmend.

 

Ob meine Trommel gerade ist, kein Plan.

 

Vorne schleift bei mir auch etwas, Beläge sind neu? Trommel krumm oder Welle einen wech?

beide beläge stützen sich aber nur gleichmäßig ab wenn die trommel rund ist. ansonsten kommt es zur knickbelastung auf der 6er schraube.

Machte es denn nicht Sinn die Trommel vorher innen etwas auszudrehen für den Rundlauf? Das die Antriebswelle eiert ist doch wohl eher auszuschließen.

vor allem macht es Sinn, die Trommel beim Festziehen auf den Konus auszurichten.

 

LINK

Bearbeitet 22. März 201610 Jr. von T5Rainer

Ah, Theorie und Praxis. Dachte so ein Konus zentriert sich von selbst 

Wenn direkt ein Konus mit ausreichend dimensionierten Abmessungen auf die Antriebswelle gedreht wäre, dann schon. Der Konus hier ist aber zum einen nur sehr schmal / kurz (im Verhältnis zur Radgröße), außerdem lose auf die Welle gesteckt und zu allem Überfluß auch noch geschlitzt. Bei den üblichen Toleranzen der einzelnen Bauteilen darf man da nicht unbedingt erwarten, daß sich das selbstständig in die optimale Position zieht.

Jeder möge das so rein vom Gefühl mal vergleichen, wenn man ein Polrad auf eine passende Kurbelwelle steckt oder die Bremstrommel auf die Antriebswelle, nur einmal mit der flachen Hand locker drauf schlägt und dann seitlich zu kippeln. Da ist schon festzustellen, das Konus nicht gleich Konus ist. Von daher sehe ich das so wie Rainer.

Gibts irgendwo im Forum ein Diagramm von  JL Road versus TSR Evo? Kann der Evo was auf dem TS1 ?

 

...schau mal ins ""OOC"-Topic....

 

Zitat

 

wenn das geschweisst ist ,dann scheint die Halterung kaputt..?

Eine Notlösung -..Hat jemand eine Ahnung was dann alles neu muss??

die schuhe kannst du dir aber  selber binden?

 

Kickstarterwelle und Kickstarter

vor 2 Minuten schrieb Werner Amort:

Kickstarterwelle und Kickstarter

dank Dir,

kann auch nur eins defekt sein?

Ohne Schweissgerät wohl nicht abzubekommen,oder direkt beides austauschen..wenn der Motor zerlegt ist