das coole ist, dass du den hubraum problemlos noch erweitern kannst, wenn du einen 70mm kolben mit fuß unterbringen könntest.

fein

Habt ihr keine Bedenken ob das Getriebe das ab kann oder auch die Kulu?

Dasselbe hat der King of Burnout mit meiner Kupplung laufen...

Einzig das Getriebe mach noch etwas Probleme.

wir werden sehn

Dasselbe hat der King of Burnout mit meiner Kupplung laufen...

Einzig das Getriebe mach noch etwas Probleme.

wir werden sehn

Ich glaube das einzige Getriebe wäre das Faio 3 Gang mit breiteren Zahnrädern das einiger Maßen damitt klar kommen würde!!

Bin gespannt auf die erste Kurve von einem knapp 200ccm Smallframe Motor

Ich glaube das einzige Getriebe wäre das Faio 3 Gang mit breiteren Zahnrädern das einiger Maßen damitt klar kommen würde!!

Bin gespannt auf die erste Kurve von einem knapp 200ccm Smallframe Motor

kurven davon gibts ja ausreichend... hat der Christoph ja schon mehrfach gebaut.

15PS Vorreso bei 36PS...

weitere Bilder vom Rotax Motor...

Gernot, du klemmst doch auf Volllast!

Einfach nur Geilomat!

Bin schon auf den ersten Lauf gespannt!

Aber btw: Den Lüftungskanal hättet ihr euch doch sparen können, hätte sicher auch eine interessante Optik ergeben!

Einfach nur Geilomat!

Bin schon auf den ersten Lauf gespannt!

Aber btw: Den Lüftungskanal hättet ihr euch doch sparen können, hätte sicher auch eine interessante Optik ergeben!

da hab ich ne interessante Abdeckung dafür:-)

da hab ich ne interessante Abdeckung dafür:-)

die mechische Wasserpumpe wegdenken...

der boostport macht aber so keinen sinn, oder täusch ich mich da?

der fuß verdeckt doch den eintritt, oder bringt ihr noch ein fenster da rein?

der boostport macht aber so keinen sinn, oder täusch ich mich da?

der fuß verdeckt doch den eintritt, oder bringt ihr noch ein fenster da rein?

kommt noch... ich hab ja auch die Verbindung zw. Ansaugtrakt und Überströmer noch nicht fertig...

die mechische Wasserpumpe wegdenken...

Gefällt!

Hallejulia ....

ich freu mich schon auf kurven ...

sorry für OT,

made in AUSTRIA

also motor UND zylinder

BÄÄM ...

15 ps vorreso mit 36 ps kann auch der Falc ohne schlauchsalat

Aber Falc hat schon jeder wurde mir mal gesagt!

Den gibts sogar schon im Weinviertel!

Muss man zwingend das haben was kein anderer hat ?

Da must dir schon nen eigenen Zylinder gießen wenns wirklich exklusiv sein soll

75er DR auf das gehäuse.

das hat keiner

Da must dir schon nen eigenen Zylinder gießen wenns wirklich exklusiv sein soll

Kann ich beim Falc organisieren!

Da must dir schon nen eigenen Zylinder gießen wenns wirklich exklusiv sein soll

dann beginnt die nörgelei aber erst!

schaut schön aus!!

Bearbeitet 10. Januar 201313 Jr. von sepp

Da must dir schon nen eigenen Zylinder gießen wenns wirklich exklusiv sein soll

Gabs da nicht mal so ein tourentaugliches Topic zu? *duckundweg*

Gabs da nicht mal so ein tourentaugliches Topic zu? *duckundweg*

Das hat man glaube ich angezündet!

Ein GP Falc (LC) würde mal was neues sein was im Deutschen raum noch keiner hat!

Die drehen jenseits von 15000 U/min.... das nenn ich mal ne alternative

Also ich Finds geil. Zumal das mal ne consersation sein sollte, wo man sich keine sorge ums Gehäuse machen muss.

Also ich Finds geil. Zumal das mal ne consersation sein sollte, wo man sich keine sorge ums Gehäuse machen muss.

75er DR und CNC gehäuse?

75er DR und CNC gehäuse?

Du wirst dir bestimmt denken ich Verarsche dich, aber ich hab vor ca. 2 Monaten einen Anruf von einem Landskolegen bekommen der irgend wo meine Nummer her hat und der sagte mir habe der bei Gp1 angeblich angerufen um nach einen Gehäuse für einen Polini 102er anzufragen, was aber anscheinend dann nicht machbar war.... Das alleine war aber schon Grund genug nicht mehr mit dem zu plaudern

Wie du siehst gibt es also jemanden der sowas im Sinn hätte :-D

(ob der wirklich angerufen hat kann uns wahrscheindlich nur Gernot sagen)