DocMed Geschrieben 21. Februar 2023 Teilen Geschrieben 21. Februar 2023 Polini schon vorhanden? Malossi ist keine Option? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Geschrieben 22. Februar 2023 Teilen Geschrieben 22. Februar 2023 noch gar nichts vorhanden, wäre evtl mit dabei Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DocMed Geschrieben 22. Februar 2023 Teilen Geschrieben 22. Februar 2023 (bearbeitet) Dann steck doch einfach den Malossi drauf, MRP Kopf, BBT(1), 21er Kupplung, Hauptüse und Zündung nach Packungsbeilage, und du hast 110km/h (bei 95kg😉). Nimmste noch 5 Kilo ab oder fährst nur in Badehose. Ist eh bald Sommer. Mehr geht immer, aber der Motor ist sooo simpel, zuverlässig und ausreichend. Ok, Alpenpass hoch ist zweiter Gang angesagt. Bearbeitet 22. Februar 2023 von DocMed BBT 1 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Geschrieben 22. Februar 2023 Teilen Geschrieben 22. Februar 2023 Danke dir, ähnliches hat @Tyler Durden mir auch aufgetan hier in der friesischen Ebene ist mein Alpenpass der Gegenwind gibt doch jetzt ne bbt2 für t5? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DocMed Geschrieben 22. Februar 2023 Teilen Geschrieben 22. Februar 2023 Ja, kenne ich aber nur vom Foto. Aber es gibt auch ein großes Topic für T5 Püffe, Alternativen zum 1942. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Grubi_67 Geschrieben 22. Februar 2023 Teilen Geschrieben 22. Februar 2023 (bearbeitet) den ersten https://www.bgm-tuning.com/product/bgm1012tr-auspuff-bgm-pro-bigbox-touring-bbt-vespa-t5-125cc-vnx5t/ gibt es nicht mehr. Den hatte ich diese Woche getestet und bin 110 km/h gefahren per GPS. Es gibt nun den V2, den V1 habe ich gestern verkauft. https://www.scooter-center.com/de/auspuff-bgm-pro-bigbox-touring-v2-bbt2-vespa-t5-125cc-vnx5t-bgm1012tr2?sPartner=google-shopping-de&gclid=CjwKCAiAl9efBhAkEiwA4ToriiaHoOpPzcnfRMMihkO2TAt2CPO9amiJoVrv7CooyPT_lBuv6UazqhoCIN4QAvD_BwE Den V2 hatte ich auch schon aber der ist mir wirklich zu laut, es kam zu keinem Test Ich habe am 20.02.23 unmittelbar nach dem BGM V1 den SIP road 1 drauf und bin 114 km/h gefahren bei 520 Grad und die Lautstärke passte mir auch. Insgesamt schwierig alles genau zu beschreiben weil ja ein windiger Tag war, aber meine Teststrecken sind immer die gleichen. Das ist nun mein Auspuff der SIP Road 1, die Lautstärke passt und der Motor dreht noch aus. War auch meine erste Fahrt damit also noch nichts fertig abgestimmt. Der innerlich kaputte SIP Road XL war SUBBA und das besser in der Leistung als wie ein neuer XL, aber eben viel zu laut. Den SIP Road 3 T5 gäbe es auch noch, aber den hat noch keiner getestet, weder hier noch in den FB t5 Gruppen Ich fahre Pinasco 181, mit dem Pinasco 177er Satz würdest auch nichts verkehrtes machen https://www.ponziracing.de/produktdetail/vespa-und-affe/motor/thermische-gruppen/pinasco/26360017-zylinderwelle-pinasco-177cc-d-63-master-piaggio-vespa-t5-125-corsa-57-26031904-27082006/ Und ich würde mal schauen per dem Exceltool wie die Übersetzung aussieht mit dem 21er Ritzel und wie hoch der Motor dreht bei 110 km/h, dann kannst auch mal schauen per Diagramm Suche z.B. im Thread T5 Langhuber wieviel Leistung ansteht und wie die Kurve ist na ob die dazu passt. Habe mal geschaut bei 21 zu 68 brauchst in etwa 8000 U/min um 113 km/h zu fahren, da sind in etwa 15 - 16PS am Rad notwendig bei der Drehzahl Hatte gerade Zeit und ob ich richtig liege mit allem weis ich nicht, bei mir mit 68 zu 22 ist das so aktuell gewesen mit dem SIP road XL sprich der Motor war drehfreudig hinten raus bis 8700 U/min und hatte bei 8400 U/min die meiste Leistung tschau Bearbeitet 22. Februar 2023 von Grubi_67 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Grubi_67 Geschrieben 22. Februar 2023 Teilen Geschrieben 22. Februar 2023 Hier noch meine Geschwindigkeiten mit 22er Ritzel. Ohne Berge ist das 21er Ritzel zu kurz, kommt darauf an wieviel Leistung geplant ist. 110 km/h sind kein Problem. Ein gestecker Malossi 172 mit 52mm Hub schafft auch 110 km/h mit 21Z. 110 km/h dürftest mit allem getunten erreichen. Im Langhuber Thread ab Seite 50 findest dem Vespa Joe seinen Pinasco Umbau und auch er erwähnt das der Pinasco hinten raus noch bissl mehr drauf hat. Servus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
weissbierjojo Geschrieben 22. Februar 2023 Teilen Geschrieben 22. Februar 2023 vor 7 Stunden hat nlz folgendes von sich gegeben: Danke dir, ähnliches hat @Tyler Durden mir auch aufgetan hier in der friesischen Ebene ist mein Alpenpass der Gegenwind gibt doch jetzt ne bbt2 für t5? Die bbt2 hat noch niemand getestet, wird aber hoffentlich nicht schlechter sein als die 1. und die war gut. Hab ich auch auf dem Malossi Setup so gefahren. Mir war 21/68 zu kurz mit dem Malle....21/68 fahr ich auf nem O Tuning T5 mit 125ccm und da passt das perfekt (Im Schwarzwald) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
chris_the_chris Geschrieben 7. März 2023 Teilen Geschrieben 7. März 2023 Hallo zusammen , ich bin neu hier und weis leider nicht ob das Thema so gut hier rein passt . Zur Zeit fahre ich eine px80, bin aber schon länger sehr angetan von einer t5. Nun zu meiner Frage , gibt es jemand der eine t5 verkauft oder jemanden kennt der eine verkaufen möchte ? Falls die Frage hier völlig falsch ist entschuldige ich mich dafür . Schon mal vielen Dank im Voraus Gruß Chris Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schlueter Geschrieben 8. März 2023 Teilen Geschrieben 8. März 2023 Willkommen im GSF! Hier gibt es eine extra Rubrik für Suchanfragen. Stell doch bitte deine Suche dort ein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
chris_the_chris Geschrieben 8. März 2023 Teilen Geschrieben 8. März 2023 Vielen Dank für die Antwort . Dann werde ich mich mal dort umhören Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
chris_the_chris Geschrieben 8. März 2023 Teilen Geschrieben 8. März 2023 Vielen Dank für die Antwort . Dann werde ich mich mal dort umhören Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
collyn Geschrieben 12. März 2023 Teilen Geschrieben 12. März 2023 (bearbeitet) Hat jemand eine Idee / Vorschlag für einen LED Scheinwerfer? Ich habe bisher nur mal kurz gesucht und noch nix gefunden - evtl. hat schon jemand mehr Zeit investiert Bearbeitet 12. März 2023 von collyn Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Humma Kavula Geschrieben 12. März 2023 Teilen Geschrieben 12. März 2023 Hab schonmal ein bisschen rum geschaut, aber nix mit Fern - und Abblendlicht in passender Form mit Prüfzeichen gefunden. Hatte schon überlegt, ne Blende zu basteln, in welche dann zwei kleine runde LED SW rein kommen. Problem könnte sein, dass die nach hinten/innen zu weit auslegen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Grubi_67 Geschrieben 12. März 2023 Teilen Geschrieben 12. März 2023 Habe auch schon stundenlang gesucht, aber nichts gefunden. Die hatte ich schon in der Hand, die werden viel bei KTM verbaut. https://www.lskelectronics.com/store/Motorcycle-LED-Headlight-module-XH1-p287275071 An eine Blende dachte ich auch schon, aber das wollte ich dann auch nicht. Also ist es so wie es ist Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DocMed Geschrieben 18. März 2023 Teilen Geschrieben 18. März 2023 Ich habe mir ein Datenblatt für die Motovespa T5 elestart besorgt Typ 108C bzw. 108M. Vielleicht kann es noch jemand gebrauchen.DATENBLATT.pdfDATENBLATT 2.pdf Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Grubi_67 Geschrieben 31. März 2023 Teilen Geschrieben 31. März 2023 Neue Verlegung der Bremsleitung 3 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespanarr Geschrieben 31. März 2023 Teilen Geschrieben 31. März 2023 Oh... optisch ists ned das meine. Technisch wird sich zeigen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marcelleswallace Geschrieben 31. März 2023 Teilen Geschrieben 31. März 2023 WARUM!? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vespatreiber Geschrieben 31. März 2023 Teilen Geschrieben 31. März 2023 Auf jeden fall wartungsfreundlich Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Humma Kavula Geschrieben 31. März 2023 Teilen Geschrieben 31. März 2023 Manchmal bin ich mir nicht sicher, ob es sich um Satire handelt... Gut, klar, ist wirklich ne echte Herausforderung, so ne Bremsleitung zu verlegen... Mannmannmann 1 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Evorox Geschrieben 31. März 2023 Teilen Geschrieben 31. März 2023 Klassische Aufputz Verlegung 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marcelleswallace Geschrieben 1. April 2023 Teilen Geschrieben 1. April 2023 April April? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Elbratte Geschrieben 1. April 2023 Teilen Geschrieben 1. April 2023 vor 6 Minuten schrieb Marcelleswallace: April April? Der ist erst heute….hatte auch schon geguckt wann der Post abgesetzt wurde Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Grubi_67 Geschrieben 1. April 2023 Teilen Geschrieben 1. April 2023 https://www.facebook.com/groups/vespat5/permalink/6016562981761085/ Da ist der Django mit seiner T5 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jonas MoetersSC Geschrieben 17. April 2023 Teilen Geschrieben 17. April 2023 So sehr ich meine T5 liebe desto sehr hasse ich die Zug / Stromverlegung in den Lenker rein. Wie ist das nochmals mit dem Gaszug? Ist der normalerweise vor den beiden Elektrik-"Schläuchen", wenn er in Richtung Lenkkopf geht? Mit vor meine ich Richtung Kaskade! Oder zwischen den beiden? Wäre nett, wenn mal jemand schauen könnte! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vnb1t Geschrieben 17. April 2023 Teilen Geschrieben 17. April 2023 @Jonas MoetersSC morgen haste ein bild. Überhole gerade eine original italo t5 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
passarati Geschrieben 30. Juni 2023 Teilen Geschrieben 30. Juni 2023 Vor 14 Tagen meine 2te FÜNF geholt, rot-86-Österreich-pole position inklu lichthupe, elestart und blinker pieps ;) vorbesitzer (Karosseriebauer) hatte koti, backen und maske in ral3000 lackiert 😅! also abgelackt und in rosso corsa 2/5/85 gelackt danke an vespalack.de motor Tutti original inkl 1942 auspuff gabel um 5cm gekürzt und pk Dämpfer verbaut! 😎 ich mag die T5 einfach gern! 6 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Against All Odds Geschrieben 6. Juli 2023 Teilen Geschrieben 6. Juli 2023 Ich hab seit kurzem auch eine T5 im Stall. Lese mich hier auch gerade begeistert durch. Was ich nicht wusste (ist aber egal), daß die T5 in einigen Details doch anders ist, als eine normale PX. Gleich eine kurze Frage, gibt es eine Bezugsquelle für die originale T5 Kurbelwelle? In den einschlägigen Shops ist aktuell kein Bestand. LG Bernd Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Phantomias Geschrieben 7. Juli 2023 Teilen Geschrieben 7. Juli 2023 Am 30.6.2023 um 19:31 schrieb passarati: Vor 14 Tagen meine 2te FÜNF geholt, rot-86-Österreich-pole position inklu lichthupe, elestart und blinker pieps ;) vorbesitzer (Karosseriebauer) hatte koti, backen und maske in ral3000 lackiert 😅! also abgelackt und in rosso corsa 2/5/85 gelackt danke an vespalack.de motor Tutti original inkl 1942 auspuff gabel um 5cm gekürzt und pk Dämpfer verbaut! 😎 ich mag die T5 einfach gern! Die steht derzeit auf willhaben? 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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