das weiss ich nich. ich fahre nur den wiseco. 

das weiss ich nich. ich fahre nur den wiseco.

Nummer und Kompressionshöhe bitte Dome

28mm

841M05700

28mm

841M05700

Danke

weiss einer, wie gross der o-ring für den auslass ist?

 

danke

Von Auslass bis zum O.ring solltens 2mm sein. Evtl. hilft das.

Ich habe 41,0 x 2,0 drin. Liegt ziemlich am Außendurchmesser an, womöglich passt ein minimal kleinerer O-Ring sogar besser. Funktioniert aber auch so...

gut, danke...quelle für einzelnen Ring? ganzes dichtsatz-kit ist für den ring zu teuer....

Ich hab hier gekauft:

http://www.hug-technik.com/shop/product_info.php/info/p21715_praezisions-o-ring-41-00-x-2-00-mm-fpm75.html

 

Habe aber auch noch ein paar übrig wenn du nur einen oder 2 brauchst...

putzi brauch oanen [emoji16]

Ich hab das eh schon mal gepostet - nimm einfach einen größeren, schneid ihn ihn auf den benötigten Umfang zurecht und verkleb die Schnittstelle mit Superkleber.

Hält!

Hallo Gaymeinde,

ich möchte mir einen SP09 144 Evo Motor bauen mit einer 54/105 Welle.

Muß ich das Motorgehäuse für den Zylinderfuß nun ausspindel?Welchen durchmesser und die tiefe,oder langt es , dem 8mm Spacer für 105 Pleul eine größere Bohrung zu verpassen.

Gruß Andy

Gehäuse Muss für die Welle auf 88,8 gespindelt werden und das andere Maß kannst du messen wenn du die Fundi unten auf den Zylinder steckst und dann kucken was noch vom Zylinder übersteht .

Kurbelwellengehäuse ist schon auf 89 gespindelt.Das war ja auch nicht meine frage.

 

 

Kurbelwellengehäuse ist schon auf 89 gespindelt.Das war ja auch nicht meine frage.

 

Die Fragestellung gibt aber ludy`s Antwort Recht

und wie hoch ist der feuersteg in mm beim SP09 144 Evo Kolben?

Gruß Andy

Den Sp 09 gibt es ja für 97er & 105er Pleuel.

Bei dem mit 97er Pleuel hast du mehr möglichkeiten die Überströmer in der FUDI anzupassen.

ca. 9mm FUDI wenn ich mich nicht irre. 

Die Bohrung für den Fuß muss gespindelt werder. Bei den Zyl. für 105er Pleuel 7mm Tief dm hab ich nicht im Kopf. könnte ich zuhause nachsehen.

Beim 97 mit 9mm Dichtung müsste gleich tief zum Spindeln sein. 

 

Sorry fürs Bleul!

Bearbeitet 6. August 201411 Jr. von Inujasha

Bitte, Bitte, Bitte - nicht "Bleul" schreiben!

und nicht 92 und 105 verwechseln. beim 105er pleuel hast du mehr möglichkeiten die überströme in der fudi zu fräsen.

und nicht 97 und 92 verwechseln

 

Welche Zündkerze braucht der Parma?

 

Danke

b9es

Kann es sein, dass der LTH midrange eine deutlich fettere Besüsung in allen Teilbereichen braucht als die Berta?

Klar kann das (bei dir so) sein. Eine grundsätzliche Regel würde ich daraus jetzt aber nicht ableiten wollen.

Bearbeitet 6. August 201411 Jr. von Brosi

Kann es sein, dass der LTH midrange eine deutlich fettere Besüsung in allen Teilbereichen braucht als die Berta?

 

 

hat sich bei uns auch so verhalten

Was habt ihr denn für eine Besüsung mit Midrange verbaut?

HD 280, PJ 62,5, ND17,5 Nadel standard 2. Clip von oben

Sonst noch jemand mit Midrange unterwegs?

Hallo zusammen,

spricht etwas dagegen eine unbearbeitete BGM Vollwangenwelle mit 54 mm Hub und 105er Pleuel in Kombination mit
dem SP09 zu verbauen, wenn man nicht auf das letzte Quäntchen Leistung aus ist?

Hintergrund ist, dass ich vor einiger Zeit ein Bastelprojekt (PK 50 XL) übernommen habe, bei dem die besagten Teile schon mit dabei waren
und man in Bezug auf Gehäusesauger und Vollwangenwelle doch recht unterschiedliche Meinungen lesen kann.

Grüße,
Thomas