13 er schlüssel, silbern, keine Löcher durchs beinschild.. riffel?

Chokezug ist original dunkelgrau und geriffelt. Ob die anderen Züge bei mir wirklich original waren kann ich nicht sagen aber wenn ja dann sind die anderen nicht geriffelt.

meine ital. hatte gerifftelte, denke nicht dass es diesbezüglich unterschiede zu den dt. modellen gab

Hab da auch mal ne Frage: ist es technisch ein großer Aufwand einen Rallymotor in eine VBA zu verpflanzen? Die Frage bezieht sich auf die Elektrik.

Höhe Hauptständer 8 Zoll?

Kann mir jemand die Höhe eines VBB 8 Zoll Hauptständer mitteilen?

Habe glaube ich nen 10 Zoll HauptStänder bekommen und will ihn nun kürzen.

Gruss

Basti

Hat sich erledigt. War nen 10 Zoll Ständer --> habe ich passend gesägt;-)

Bearbeitet 8. Februar 201214 Jr. von MaxTRQ

erledigt...

Bearbeitet 2. Februar 201214 Jr. von Werner Amort

in meinem gs4 motor gibt es an der hauptwelle schaltrastenseite und am der nebenwelle (spitze) zwei tolle rollenlager. hab die bis jetzt noch in keinem shop gefunden. gibts die irgendwo? im notfall müssen die alten wieder rein, obwohl mir die in neu besser gefallen würden.

Kurbelwellenlager in die Sprint - wie war das noch? Erst auf die Welle, dann zusammen mit der Welle erst in die Kupplungshälfte ziehen und dann den Rest, bzw. andere Motorhälfte? Oder andere Reihenfolge. Please help - GSF...

erst ind die motorhälften und dann die welle einsetzen..

Kurbelwellenlager in die Sprint - wie war das noch? Erst auf die Welle, dann zusammen mit der Welle erst in die Kupplungshälfte ziehen und dann den Rest, bzw. andere Motorhälfte? Oder andere Reihenfolge. Please help - GSF...

gemäß piaggio-werkstatthandbuch:

lager erwärmen und auf die welle geben. bei mir kommt dann die kuwe in den gefrierschrank und das gehäuse wird im backofen auf 100 grad erhitzt. dann die gefrorene welle einsetzen.

lagerschonendste und völlig gewaltfreie methode!

aha,schon wieder was gelernt,habs auf der rollerschrauber dvd anderst gesehen...

ist die kurbelwelle einer 160gs gleich der ss180? meine gs kuwe ist fratze am sirisitz (rost und schraubstock ).?

gruß

kolbenbolzendurchmesser ist anders. 15mm zu 16mm! fuck.

Die 180SS hat nen Kolbenbolzenlager, die GS4 nicht.

ansonsten gleich. nach sip ist der kolbenbolzendurchmesser verschieden.

Der von der 180 SS ist wohl gleich mit dem der PX, habe die druchmesser nicht im Kopf.

also die gs serie 1 hat de n15ner bolzen, den hab ich. den 16ner gabs ab serie 2, daher bringts mir nix und ich kauf ne neue kurbelwelle.

Ich habe hier nur 1.Serie Motoren und Teile davon. Ne Welle ist auch noch da und könnte die Morgen mal rauskramen.

Könnten wir tauschen ist aber eben ohne Lager oben.

meine zweitserien haben 15er bolzen

16er ist ss180 und wie der Nordlichtkollege schrieb: Nadellager

Bearbeitet 12. Februar 201214 Jr. von Dr.Paulaner

jaja, is klar. damit ist meine ss180 welle leider nix wert für mich.

wladimir ich schreibe dir.

und wieder eine gs frage:

das gehäuse meiner schaltraste ist mehrfach angeschliffen und nach sturz mehrfach gebrochen. sieht man an und im gehäuse. also unschön. der rest der teile ist iO. ist das gehäuse gleich zu px und konsorten?

Ich habe bei meiner Motovespa 150S jetzt den Lenkkopf mit den vorgesehenen Einzelkugel gelagert. Das will ich aber nie wieder machen müssen. Kann ich einfach die gefassten Lager für Rally/Sprint verwenden, oder muss ich dann auch die gesamte Lagerschalenmimik austauschen?

Oben gehen doch, soweit ich weiß, immer die normalen Lenkkopflager.....unten bin ich mir nicht sicher....

hab da z.Bsp. bei meiner PK Gabel in VB1T auch die Kugeln genommen, weil ich die Original-Wideframe-Schalen drin gelassen habe...

Moin,

Habe ne frage zur Montage des Choke-Hebels am sattel

Einer LU. Wird die Öse zwischen Feder und sattelgestell

Oder unter dem sattelgestell verschraubt?

Danke

Hallo zusammen,

weiß jemand welches Tachoritzel ( Zähnezahl ) bei einer VL 2 verbaut war?

Bei meiner VL fehlt es leider. War es evt. noch bei anderen Modellen verbaut?

Danke & Gruß

Moerc

Antriebswelle VBA -> geschlossenes Lager -> Wellendichtring nötig?

Ja, würde ich machen, die Deckscheibe des Lagers ist meines Wissens nur gegen Staub und grobe Verschmutzung und dichtet nicht gegen warmgefahrenes Öl ab. btw - der Wedi an dieser Stelle dichtet gegen die Nabe ab, nicht gegen die Welle.

Antriebswelle VBA -> geschlossenes Lager -> Wellendichtring nötig?

..gibts da eigentlich verschiedene? Beim 27x37x7 Ring komm ich nicht an den Rand, da sind 2-3mm spiel.

Hat jemand vielleicht ein Bild wie der richtig reinkommt?

Grazie

Bilder auf www.vnb-report.de