Das hab ich mir auch gedacht, aber es war vorher ein Kondensator mit einem Kabel drinnen und die Vespa ist definitiv gelaufen!!

Leider zu bald zum zerlegen angefangen und dann vergessen

Edit: Das Kabel am alten Kondensator wurde auf jeden Fall mal ausgetauscht!

Kann es also sein, dass da ein Kabel weggelassen wurde und die Vespa einfach anders verkabelt wurde??

Bearbeitet 17. November 201114 Jr. von Feindi

Hi,

ich würde da jetzt keine Experimente machen und auf jedenfall einen neuen Unterbrecherkontakt und Kondensator verbauen und alles schön neu verkabeln. Das sind Verschleißteile, die mit der Zeit nicht besser werden. Und wenn vorher schon dran rumgeschustert wurde, erst recht.

Hast Du einen VNL2-Schaltplan? Hab mal rumgeschaut und nur bei scooterhelp was gefunden. Mit welchem Modell ist die VNL2 nochmal baugleich ?

Edit meint noch: Frage nach Baugleichheit bezieht sich auf die Elektrik.

Bearbeitet 17. November 201114 Jr. von arbo007

habs mir selbst beantwortet, steht ja da

http://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/VBC1_VLB1_VNL2_VNC1.pdf

und wie gesagt, bei PX Gehäusen mit Buchse, braucht man nur die Buchse raus kloppen.....bei Gehäuse ohne Buchse, muß eben abgedreht werden....

Gibt da jetzt auch die passenden Nebenwellenachsen bei PIS für ernsthaft wenig Geld, passt plug and play, hab damit vor 4 wochen ein 200er Lusso Getriebe in nen Veloce Motor verbaut

Wäre dann diese hier : http://www.sip-scootershop.com/DE/main/base/Details.aspx?ProductNumber=88216000

abdrehen ist natürlich immer noch günstiger...

Bearbeitet 17. November 201114 Jr. von rocksteady72

Bei meinem Motor von der VBB 150 ist die Kickstarterwelle abgebrochen.....

Welche passen da alle?

Hat jemand eine rumliegen?

Hauptsache eine Kickerwelle mit "halber Verzahnung" für die alten Kickerstarterhebel.

Px-Welle passt auch rein, sieht aber scheiße aus, da Du dann auch den PX Kicker verbauen musst.

So jetzt hab ich mal ne Frage:

Kann mir jemand mal eine Foto machen, zeigen, wie die Sitzkissen auf der Gepäckbrücke festgemacht werden - original!

Gruß

josef

Moin, kommt eigentlich rechts und links neben die Stoßdämpferaufnahme der Sprint (an der vorderen Schwinge) jeweils ein O-Ring oder Unterlegscheiben? Habe beides in meinem Teilehaufen und bin hilflos. Danke für schnelle Antworten... André

o-ring

Danke, man war das nervig, die reinzupfriemeln. Gibts da nen Trick?

Hat vielleicht jemand einen Tip, wie man am besten die Schwingenabdeckung bei einer Sprint montiert??

Hab das zwar schon mal gemacht, aber immer extrem nervig mit Schraubenzieher o.Ä. die Laschen gebogen und bis sie dann mal ohne viel wackeln oben war...

Hat vielleicht jemand einen Tip, wie man am besten die Schwingenabdeckung bei einer Sprint montiert??

Hab das zwar schon mal gemacht, aber immer extrem nervig mit Schraubenzieher o.Ä. die Laschen gebogen und bis sie dann mal ohne viel wackeln oben war...

Mit nem stinknormalen Hammer vorsichtig die Laschen ums Eck klopfen. So mach ich es immer (alle 6 Jahre mal?).

Gruß Torge

fräge...

paßt ein acma v56 motor in eine vm 1t rahmen?

danke

wenn es die gleiche schwinge ist wie vm, ja

ansonsten bolzenbohrung und auspuff befestigung nachschauen!!

doofe frage...kann ich die schwinge nicht einfach austauschen?

Sauppi:

den bekommst du bei egay.frankreich oder den einschlägigen websites dort aber billiger als hier im GSF

Sauppi:

den bekommst du bei egay.frankreich oder den einschlägigen websites dort aber billiger als hier im GSF

denk ich auch jörgilein...deien gibst ja nicht her...aber wenn ich die info hab weiß ich obs paßt oder nicht

Kann mir jemand sagen, ob der Schaltplan der VM1 und VM2 identisch ist?

Müsste anders sein, weil bei der VM2T der Scheinwerfer mit einem Standlicht aufgerüstet wurde und der Lichtschalter dadurch eine Schalterstellung mehr hat.

vm 1 normal ohne bremslicht

vn mit bremslicht... wenn niemand schneller ist schau ich heute abend im mac

wo ich die bilder von den schaltplänen hab....

Bearbeitet 12. Januar 201214 Jr. von vespa-fan-vespa

vm 1 normal ohne bremslicht

vn mit bremslicht... wenn niemand schneller ist schau ich heute abend im mac

wo ich die bilder von den schaltplänen hab....

sorry du meintest ja vm1 und vm2

Bearbeitet 12. Januar 201214 Jr. von vespa-fan-vespa

Müsste anders sein, weil bei der VM2T der Scheinwerfer mit einem Standlicht aufgerüstet wurde und der Lichtschalter dadurch eine Schalterstellung mehr hat.

Mmh, VM 1 Schaltplan gibts hier:

http://www.scooterhelp.com/electrics/pages/VM1T.125.html

Wo find ich das selbe für die VM2 (möglichst farbig und gross genug zum Ausdrucken)?

In einem ital. Forum schreibt einer, dass er den für VN1T verwendet hat, den gibts hier im Wiki, und zwar ohne Bremslicht

Bei diesem Schaltplan hat sich m.E. der Italiener getäuscht, der ist eben nicht auch für VM2T...

Bearbeitet 12. Januar 201214 Jr. von thisnotes4u

so nun mal der plan, nicht grad gut aber bitte, ein bild....ging nicht besser auf die schnelle....

unterschied ist das besagte standlicht das gesetz wurde 1954

neues bild in etwas besser, leider ist das org. schon nicht ganz scharffffff

schaltplan vm2 1953/54

bitte schön

Bearbeitet 12. Januar 201214 Jr. von vespa-fan-vespa

und hier noch der link dazu

http://www.scribd.com/doc/35103346/VESPA-TECNICA-N°1

bräuchte bitte hilfe bei meiner sprintgabel

wie bekomme ich die feder unten am einfachsten raus? bolzen raus?

Drehen!! Die ist mit den offenen Enden auf die Federteller aufgedreht (oben und unten)

bräuchte bitte hilfe bei meiner sprintgabel

wie bekomme ich die feder unten am einfachsten raus? bolzen raus?

Vielleicht hilft Dir das hier weiter:

http://www.vnb-report.de/v3/index.php?option=com_content&view=category&id=41:vnb-fahrwerk&Itemid=74&layout=default

Gruß,

Marc

Drehen!! Die ist mit den offenen Enden auf die Federteller aufgedreht (oben und unten)

Vielleicht hilft Dir das hier weiter:

http://www.vnb-repor...&layout=default

Gruß,

Marc

Danke für eure Hilfe, hat super geklappt!!

fragen zur GS4 erste Serie (deutsche):

haben die Bowdenzüge eine geriffelte Oberfläche?

gab es einen Beinschildspiegel der durch das Beinschild verschraubt wurde (Loch)?

welche Farbe hat die Ersatzradabdeckung?

Schlüsselweite der Muttern auf den Felgen?

danke schon mal!

Gruß