Moerc

Suche einen Alu Lüfterkranz ( GP one / MMW ) passend für Polini Zündung Für Smallframe! Angebote bitte per PM

Hallo zusammen, meine 65er Nuova ist umgefallen...dabei hat es ordentliche Schrammen gegeben! Ich überlege sie neu zu lackieren da es auch an anderen Stellen Arbeitsbedarf gibt. Sie wurde vor ein paar Jahren bereits restauriert und dabei hat man eine neue Alukante aufgebördelt. Weiß jemand ob diese Kante noch irgendwo zu bekommen ist? Bei SIP hab ich diese gefunden, zweifle aber daran das sie passt: https://www.sip-scootershop.com/de/products/monoschlitzrohr+beinschild+_75430300 Hat die mal jemand ausprobiert?

.... Fing als interessantes Topic an....hoffe es geht irgendwann wieder ums eigentliche Thema.

Der W-Force ist super, Verarbeitung ist top! Als Auspuff ist die Bertha für mich erste Wahl. Vergaser: 35er Keihin 2,56 er Primär mit kurzem 4. , Kupplung sollte hochwertig sein. P+P passt keine der Zylinderversionen zu 56/105er Welle...musst halt schauen was für Steuerzeiten Du haben möchtest und dann entsprechend ausgleichen. Du wirst den Rahmen ganz ordentlich beschneiden und Platz für den Vergaser schaffen müssen. Bei einer PK muss der Boden unter dem Vergaser verändert werden. Schau mal ins W-Force Topic, glaube mich zu erinnern das jemand den Membranblock+ Ansauger umgearbeitet hat so das er besser durch das Rahmenloch passt.

Schön! Endlich mal wieder ein Metaller am Werk. Weitermachen!

...mal hoch! So einen suche ich. Farbe ist egal.

erledigt

Bild Zeitung von 1985....letztens in einem Roller gefunden!

kann zu

Papiere von Piaggio sind jetzt da!

Preisupdate

erledigt

Membran verkauft

Jetzt mit Batteriefachklappe! Neuteil! Vergaser ist auch da und die Papiere bei Piaggio bestellt.

Verkaufe einen echten Dachbodenfund: Vespa 50 Elestart, deutsches Modell, Bj. 1977 , 4-Gang , lt. Wiki eine von 251 gebauten aus dem Jahr. Der Vorbesitzer wollte sie wohl lackieren und hat sie teilzerlegt und angeschliffen. Dann aber die Lust verloren und sie auf dem Dachboden abgestellt. Jetzt wurde geräumt und so kam sie wieder ans Tageslicht. Leider nicht ganz kpl. Vergaser und linker Deckel fehlen. Vergaser und Seitendeckel links sind jetzt mit dabei. Seitendeckel ist ein Neuteil...new old Stock! Ich habe den fehlenden Hauptständer ersetzt und 2 Trittleisten, einen sauberen Tank sowie Kleinteile und das Rücklicht beigesteuert. Motor und alle beweglichen Teile drehen sich. Rost ist nur oberflächlich, Batteriefach ist etwas stärker angerostet aber stabil. Unterboden wurde vom Vorbesitzer mit schwarzem U-schutz gestrichen, lässt sich aber mit dem Fön gut lösen...Blech darunter ist ok. Papiere sind bei Piaggio bestellt jetzt da, eine frische Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Verkehrsamt liegt vor. Die Vespa gehört mir, wird z.Zt. nur hier angeboten und kann in 24558 Wakendorf II besichtigt werden. Preis: VB 1250 €