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STAY TUNED: 5. Welt Vespa Treffen in München in 2024 - Motto: 200 Faro Bassi

Kelle

By Kelle
in Runs, Niter, Ausfahrten etc.

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Kelle gay-sf-lord

Kelle

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Posted (edited)

Im nächsten Jahr findet das 5. Welt Vespa Treffen von den VespaOldtimerFreundenMünchen in München statt.

 

Motto: 200 Faro Bassi !!

 

Genaues Wochenende steht noch aus - aber sehr wahrscheinlich im Mai 2024.

Am Freitagabend gibt es eine Party/Nighter und am Samstag allerlei Programm und natürlich eine Abendveranstaltung.

Mehr wird noch nicht verraten..

 

 

Historie:

1996 - 1. Welt Vespa Treffen - München

2001 - 2. Welt Vespa Treffen - Deutsches Museum

2006 - 3. Welt Vespa Treffen - 60Jahre Vespa - Deutsches Museum

2010 - 4. Welt Vespa Treffen - Schloss Seefeld

 

Und nächstes Jahr also nun, nach kurzer Pause :laugh:, das 5. Welt Vespa Treffen von den VespaOldtimerFreundenMünchen.

 

Stay tuned :cheers:

Edited by Kelle
  • Like 5
Pott tycoon

Pott

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Am 28.11.2022 um 18:43 hat Kelle folgendes von sich gegeben:

Ja genau, an dem Pfingstwochenende 2023 von Samstag bis Montag findet das 5. Welt Vespa Treffen in München von den VespaOldtimerFreundenMünchen statt.

 

Motto: 200 Faro Bassi !!

 

Am Samstagabend gibt es eine Party/Nighter und am Sonntag allerlei Programm und natürlich eine Abendveranstaltung.

Mehr wird noch nicht verraten..

 

 

Historie:

1996 - 1. Welt Vespa Treffen - München

2001 - 2. Welt Vespa Treffen - Deutsches Museum

2006 - 3. Welt Vespa Treffen - 60Jahre Vespa - Deutsches Museum

2010 - 4. Welt Vespa Treffen - Schloss Seefeld

 

Und nächstes Jahr also nun, nach kurzer Pause :laugh:, das 5. Welt Vespa Treffen von den VespaOldtimerFreundenMünchen.

 

Stay tuned :cheers:


Das ist Stockach aber :whistling: 

jan69 gay-sf-lord

jan69

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Posted
Am 1.12.2022 um 20:06 hat Pott folgendes von sich gegeben:


Das ist Stockach aber :whistling: 

...genau deshalb wird der Termin gewählt sein, damit die ganzen Dotores und RAs die ihr einfach verdientes Geld in Oldtimer investiert haben nicht zu arg verschreckt werden...

...bei dem Motto mit so Massenfahrzeugen aufzukreuzen, werde ich mal versuchen meinen U-Cutdown doch noch fertig zu bekommen :wheeeha:

  • Like 3
  • Kelle changed the title to STAY TUNED: 5. Welt Vespa Treffen in München in 2023 - Motto: 200 Faro Bassi
Kelle gay-sf-lord

Kelle

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Am 29.11.2022 um 14:35 hat Marc Werner folgendes von sich gegeben:

Aus eigener Erfahrung kann ich sagen "Nacht Burnouts" und "Best Dancer nacked" sind hier nicht erwünscht !

 

Hmm, sehr seltsam. Also für Burnouts sind wir immer zu haben - da fängt ja auch quasi von uns immer einer an..

 

Zur Schau gestellte Pimmel, Pflaumen und behaarte Hintern sind allerdings in München wirklich nicht erwünscht .. das ist hier echt die falsche Stadt dafür.

Titten raus geht natürlich auch hier, gerne reichlich.

  • Like 2
Kelle gay-sf-lord

Kelle

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  • Author
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Am 8.12.2022 um 21:29 hat Martin76 folgendes von sich gegeben:

Also sind dann "Faro sopra" nicht so erwünscht...:whistling:

 

Nee, das hast du falsch verstanden - Logo darf man mit allem an Vespa vor PX kommen! 

 

Wir werden nur eben 200 Lampe Unten an den Start bringen. 

  • Like 1
t4. Internetrollerfahrer

t4.

Posted
Posted (edited)

Uha - wenn da schon auf studierte Geldanleger Rücksicht genommen wird, sehe ich da schon die ersten Faro Bassos (wie ist die Mehrzahl? Fari Bassae?:lookaround:) aus bremer Lizenzproduktionsverkauf als Lückenfüller aufschlagen ... :-D

 

Ed: Bin vermutlich um die Zeit ohne Vespa in der Gegend - rollerlose Seh-Leute sind auch willkommen?

Edited by t4.
Ed.
t4. Internetrollerfahrer

t4.

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vor 2 Stunden hat Rita folgendes von sich gegeben:

klar doch...

DU wirst in ne Kellnermontur gesteckt und darfst Sekt und Schnittchen servieren...

 

Rita:-P

 

... hab zuerst "Kelle-Montur" gelesen. Uff ... 

  • Like 1
  • Haha 1
  • 2 weeks later...
thisnotes4u gay-sf godfather

thisnotes4u

Posted
Posted

Pfingstwochenende war hier oben die erste Ansage für den Termin, am 20. Dezember wurde das auf wahrscheinlich September 2023 geändert. Warten wir's ab, wenn der Termin feststeht, ändere ich das natürlich in der Terminübersicht :satisfied:

  • Like 2
  • Kelle changed the title to STAY TUNED: 5. Welt Vespa Treffen in München in 2024 - Motto: 200 Faro Bassi

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    • 500 Miles
      VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

      By 500 Miles · Posted

      pack vorne 8kg drauf. dann fährst Du viel ruhiger und satter.
    • 500 Miles
      Ab in den Süden auf nen Cappuccino !

      By 500 Miles · Posted

      so, zwischendurch getropfelt. Aber so generell ist das schon eher was hier !      
    • Dominik.ludwig
      VIBRATIONEN: Erfahrungen und Tricks zum Verringern und Eliminieren

      By Dominik.ludwig · Posted

      Moin zusammen.   wollte mich auch mal der Vibrationsgeschichte anschließen.    ich fahre eine komplett restaurierte Vespa GT (VNL2T, 2-Kanal) mit neu aufgebautem Motor und habe seit dem Einbau leider starke Probleme mit Vibrationen ab ca. 60 km/h. also bei steigender Drehzahl wird es immer schlimmer – es fühlt sich an, als ob sich Schrauben oder Bauteile lösen könnten. Der Motor wurde vor kurzem nochmal von Blechgefährten.de revisioniert.  Zum aktuellen Setup: Parmakit TSV ECV 177 Aluzylinder Mazzucchelli Langhubwelle for SIP (neu) SI24 Vergaser (Bedüsung kann ich nachreichen) SIP Road 2.0 (versteifungsbleche angeschweißt) Neue Silentgummis (sip nachbau)  Motor liegt nicht am Rahmen an Vibrationen waren auch mit vorherigem Pinasco GT 190 Gusszylinder identisch mit Original Auspuff keinen unterschied.  Kupplung BGM Superstrong (originale Kupplung kein unterschied) Die KuWe ist neu und trotzdem habe ich so extreme Hochfrequenzvibrationen. Die waren auch bei alter Kurbelwelle vorhanden die sich aber bei nem Klemmer verdreht hat.  Kann mir das nur erklären das es entweder doch an den Silentgummis liegt oder das die Welle nicht gewuchtet ist.  Spaß machts auf jeden fall nicht. 
    • FalkR
      Ausmisten - Reinschauen lohnt

      By FalkR · Posted

      Hepp
    • Phil_the_Germarican
      O.O.C goes S.O.O.C?

      By Phil_the_Germarican · Posted

      Hallo zusammen, mich hat nach mehr als 20 jahren wieder das Lambretta Fieber gepackt. Vor 11 Jahren bin ich in die USA ausgewandert und alle meine Hot Rod Club Kollegen meinen Roller sind gay  daher habe ich beschlossen eine etwas schnellere Lambretta aufzubauen und mir einen gebrauchten Killercase Motor in D gekauft der in meine spanische Li kommen wird. Meine Frage, was macht ihr wenn ihr in die Situation kommt und einen neuen Kolben benoetigt? Der Wiseco Kolben wird ja anscheinend nicht mehr vertrieben, beim SCK sehe ich nur den original Simonini Kolben mit 18mm Kolbenbolzen was ja heissen wuerde, neue Kurbelwelle und Zylinderkopf. Die 120mm Pleuel 64mm Hub Welle ist ja auch seit Ewigkeiten auf backorder. Kann man den Wiseco Custom Kolben ueber die Wiseco Nummer auf dem Kolben nachbestellen? Viele Gruesse aus Atlanta 
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