langsam, sehr langsam - aber immerhin geht a bissal was weiter. sie steht endgültig auf eigenen beinen, bremse angeschlossen. auch die vari spukt schon funken (wenngleich auch die spule auf dem foto noch nicht montiert ist). aktuell kämpfe ich noch mit dem benzinhahn und der restlichen verkabelung im kopf samt licht.

sehr geil !

Ist die nop - Karre inzwischen legalisiert? Sah doch schon vor Monaten recht vollständig aus.

Bearbeitet 13. August 200916 Jr. von T5Rainer

Rainer, das mit dem vollständig aussehen hat nix mit Zulassung zu tun!

Edit sagt noc das mein Projekt TÜV hat und am Dienstag ne Tafel mit Buchstaben hintendran kriegt!

Bearbeitet 13. August 200916 Jr. von Lord Sinclair

Winterprojekt 2008 fertig:Fussmatten hinten fehlen noch, die nichtzusehende Hängetitte am Beinschild rechts ist Absicht. Ja ich weiss:(Kritik vom Fürst Rainer)

Hauptständer-Anschlag und Füße bleiben so?(Füße werden verbessert, der Rest bleibt)

Vordere Gummilippe am Brückenstück wird noch ergänzt? (ja)

Gummiteller zwischen Brückenstück und Flurbrett? (wird entfernt, sorry für diesen Fauxpass)

Warum graue Gaitors wo des sontige Gummi schwatt ist?( weils den Waybern gefällt)

Beinschildgummi unten zu kurz ohne gescheites Endstück? (liegt im Regal)

Beinschildmatten nur wellig hingelegt oder werden die noch festgepappt? (suche noch nach dem nötigen Klayber)

Poppas Senf:

die kleber auf den backen ne spur zu tief (ihr solltet mal die andere Seite sehen, da werfen sie Falten)

die sitzbank ist nicht orignal (röchtöch)

ueberhaupt passt der roller nicht zur gelben tischdecke.....und wo ist der tittenkalender (was ich auf meine Werkbank tu, geht jeden nen Schicedreck an und Titten sind in der anderen Werkstatt!

Man kanns von dem Blickwinkel aus schlecht erkennen: ist die US of A Flagge noch aufm Beinschild? Wenn ja, top Roller.

Das du, als Bremsseillackierer auch noch deinen Senf dazugeben musst, war eh klar!

Ich glaub, ich darf das: Schließlich fahr ich jetzt fast ein Jahr Lambretta, und das mit TÜV.

Bin grad am Tacho einpassen...

Bearbeitet 18. September 200916 Jr. von Spooky

lenkermörder !

Lenkermörder, Backenmörder, Auspuffmörder, Reifenmörder...

lenkermörder !

Unausgeschnitten (mit ner Adapterplatte aus Alu oder so) hätte ich mir das Ganze noch vorstellen können, zumal man ja eh auf die Kontrollleuchten kann. Ausgeschnitten find ich es auch nicht so prall...

Sieht ja jetzt noch kacke aus, da wird noch fest gepolyestert und gespachtelt. Hätte auch gedacht dass der besser reinpasst, aber die unteren zwei Ecken passen einfach nicht in die Rundung des Lenkers, also musste ich komplett ausschneiden. Ausserdem wär er an der Gas- und Schaltrolle angestanden.

kannst da fernsehn auch auf dem Ding??

Kloar, HDTV, Premiere, usw....

Scherz beiseitem ich hab das Ding wegen der Tankanzeige gekauft, die geht auf einen 100Ω Tankgeber, der natürlich schon bereit liegt (von einer LML).

Ist dann schon g'schmeidig, mit dem Riesentank und Anzeige bolzen bis der Oarsch abfällt!

....oder der Auspuff. Tschuldige kann nicht anders

Der war aufglegt!

Neumodischer Schaiskram!

Hier mal das aktülle Winterprojekt.

Will ich in KW 40 zu 90% fertig ham im Lack.

Das Feinheitengeschieß kann dann in mühevoller Kleinarbeit hinter Muddies Kachelofen erfolgen.

Digitaler 100-Ohm-Tankanzeiger, was ein dämlicher Schrott, Aldas! Bam! Fix! Oidas!

Als erstes gehört der Sessel hinten cut gebackt.

Ich sehe gerade, dass meine Fotoqualität nicht mehr weit weg is von der des Herrn... Himmel!

Bearbeitet 18. September 200916 Jr. von M210

@maic

wird das endlich mal eine lackierung ohne orangenhaut und lacknasen?

mein winterprojekt 2009/10 ist es ein backupmotorenduo mit imola und TS1 oder RB25 aufzubauen. auch sollte ich mal die liedolsheim verbauen .

Ich würde die Karre so lassen, dicker Motor rein und Spaß haben...aber das verstößt wahrscheinlich bei Dir gegen die Berufsehre, verständlich...

Das mit dem dicken Motor, oder was?

na ja, die kiste hat halt nach dem lacken durch maic weniger flair als jetzt.

Und weniger Leistung wahrscheinlich auch...

Und weniger Leistung wahrscheinlich auch...

Edith meint grad das se Maics Karren eigentlich immer ziemlich geschmeidig findet...

Bearbeitet 19. September 200916 Jr. von Reinstecke Fuchs

Hirnzombies!

Sitzbank und Rücklicht wirken aber etwas seltsam...aber der API Kotflügel ist irgendwie cool.

Alles nur mal so drangesteckt.

Moechte das normale S2-RueLi verbauen.

Die Bestuhlung passt formschluessig nur auf S3 und muss deswegen entsprechend angepasst und po-sitioniert werden.

Der Api-Fluegel kam mir gerade noch recht. Denn der originale Kanister ist genauso indiskutabel wie ein RGV.

Das Baby wird schon werden...

Der Apikotfl. macht nen schlanken Fuß, was die Schwästa aus dem Neckarland auch braucht.

Bin gespannt, wird bestimmt wieder hübsch wie all seine Karren, bis auf die Kippeldinger

So, Projekt "Wintermode O'Lack" hat begonnen.

Die Ausgangssituation. Spanisches Winternodel LI150 vonna Insel entführt und in der Lambrettahochburg Paderborn in Sicherheit gebracht

Wie hier prima zu sehen ist, wurde durch den auflackierten Quark der O'Lack hervorragend konserviert.

Also war das Ziel sofort klar - der Quark muss runter.

Und nun geht's los. Schön Grafittientferner gekooft und runter mit dem Zeug. Wer jetzt denkt, dass das mal ebenso gemacht ist der liegt nicht ansatzweise nah dran. Alleine schon das Einweichen des Fremdanstrichs sollte mindestens 45 Minuten in Anpsruch nehmen.... und dann geht erstmal nur die erste Schicht runter...

Ausserdem ist das eine ziemlich miese Sauerei. Aber das Ergebnis entschädigt alles. Hier durch das dunkle Foto leider nicht so gut zu erkennen: der graue O'Lack in feinster Kondition!! Auch sehr gut zu sehen wie sich der Fremdstuhl auf dem Lack in eine schmierige Substanz verwandelt hat.

Hier die Kaskade vorher:

(zum teil schon abgetragener Lack)

und nachher:

Das ganze lässt hoffen. Wenn da jetzt noch poliert und konserviert wird gibt's nichts mehr an dem Ergebnis auszusetzen.

Allerdings haben die ersten Test mit dem weißen Quark NICHT zum gewünschten ergebnis geführt.

selbst nach einer gefühlten Stunde hat der Entferner nicht ansatzweise dieses fiese Zeug angelöst. Hier muss weiter geforscht werden. Wenn jemand nen Tipp hat - bitte her damit!

...in zwei Wochen geht's weiter.

@M210: KW40 läuft bereits......

@M210: KW40 läuft bereits......

Das ist korrekt. Und die KW ist seherr kurz, weil ich am Wochenende noch ein Spiel in München auf dem Plan habe.

Gestern wurde zu 90% zerlegt. Heute wird weiter gestrippt und gehofft, dass der Rahmen noch geschliffen wird und in den Lack kommt.

Alles andere ist heute auch noch zu schleifen und ich bin extra früh aufgestanden in meinem Urlaub, um den Schais termingerecht durchzukriegen.

Brauchst aber nicht derart gespannt sein diesmal. Das Gesamtbild wird kuhl, doch werden v.a. Dich die Fotos der Zwischenschritte nicht umhauen, weil alles anfangs zu normal ausschaut. Der Gesamteindruck braucht seine Zeit, um zu wirken. Ich denke, es wird keine Bilder der Zwischenstände geben.

Runprämiere ist Liedolsheim - as usual.