vor 7 Minuten schrieb sliders013:

Winkelstück ist ein super Tipp zum kürzen des doch etwas langen Schlauches. THX

gibbet inna Bucht

Am 13.2.2017 um 18:05 schrieb gonzo76:

Jetzt präsentier ich mal eines meiner Winterprojekte. Nachdem ich keine wirklich angenehm passende Lösung zwischen meiner 3er Serie und meinem Allerwertesten gefunfen habe, wurde eine Original-Nachbau-Sitzbank mit fixer Platte und Schaumstoff (statt der Federn) ausgestattet. Inspiriert wurde ich vom absoluten Vielfahrer Pferschy!

 

Ich bin schon gespannt, wie sich das sitzt. Übrigens Airscoop-Tauglich, das war mir wichtig...

 

 

Darf ich dich einmal fragen, die du den Übergang zwischen Blech und Schaumstoff gelöst hast? Ich bin hier noch etwas am tüfteln, habe aber schon ein paar Ideen... Wenn der nicht gut gelingt, springt die Puppe ja noch vor der ersten Ampel ab, das soll nicht sein. Bzw. kannst du sonst noch was zum verwendeten Material sagen? Danke!

 

 

Bearbeitet 15. Februar 20179 Jr. von Scumandy

Ja gerne!

Der Sitzbank-Schaumstoff stammt vom Louis. Der ist so dick, dass man zumindest zwei Bänke damit ausstatten kann. Den original Schaumstoff und die darunter liegende verstärkte Matte ließ ich im Original-Bezug. Damit ist schon eine dünne Schicht über den vorderen und hinteren Eisenbügel. Vorne habe ich den Schaumstoff unter den Bügel geschoben und hinten habe ich den Schaumstoff so zugeschnitten, dass ein bis  zwei cm auf dem Eisenbügel aufliegen.

Probefahrt steht noch an

vor einer Stunde schrieb gonzo76:

Ja gerne!

Der Sitzbank-Schaumstoff stammt vom Louis. Der ist so dick, dass man zumindest zwei Bänke damit ausstatten kann. Den original Schaumstoff und die darunter liegende verstärkte Matte ließ ich im Original-Bezug. Damit ist schon eine dünne Schicht über den vorderen und hinteren Eisenbügel. Vorne habe ich den Schaumstoff unter den Bügel geschoben und hinten habe ich den Schaumstoff so zugeschnitten, dass ein bis  zwei cm auf dem Eisenbügel aufliegen.

Probefahrt steht noch an

 

Danke, gibt doch bescheid, wenn du das getestet hast. Ich fürchte trotzdem dass es hinten ungemütlich werden kann.

Bin zwar ohnehin meist Solo unterwegs, aber das glaube ich nicht. Original ist da hinten ein Federweg von max 1cm

Am 31.1.2017 um 18:59 schrieb v30t:

 

so, fast fertig..

...nun hab i da aber ein Problem..

 

den Schiefstand hatte sie schon beim Kauf. Habe Federn, Anschläge und Stangen getauscht. Mir scheint, als ob die Gabel unterschiedlich gebohrt ist.

Was nun? Zäffiggs..

 

Fahren tut sie recht schön und Alles funktioniert

 

Gruß

 

tom

stand letztes wochenende vor selbigen problem. in meinem fall waren die forklinks verbogen. kann man auf deinem bild nicht wirklich sagen. zurückbiegen beider fl brachte die lösung. war aber ne zähe nummer.

In der Regel gehört halt mal die Gabel revidiert.

Neu Gummis und neu Stangen, neue Lager. Dann passt normal wieder

Wenn die Gabel ok ist und die Puffer neu sind würde ich auf die Forklinks tippen. Ausbauen und Forklinks und  Gabel checken. 

Bearbeitet 18. Februar 20179 Jr. von lammygreg

Forklink krumm

 

War bei mir auch so.

Ein oft geschriebener Satz hier:
"Im Sticky toll beschrieben"
Ich hab mich auch erst wieder wegen meiner Gabel durchgehangelt, ab S. 215

Es gibt ca. vier Möglichkeiten :

 

1 Die Bohrungen für die Forklinkbolzen in der Gabel fluchten nicht.

2 die oberen Widerlager für die Federn sind unterschiedlich hoch eingeschweißt, oder die oberen Lager unterschiedlichen hoch

3 die unteren Federlager an den Forklinks sind unterschiedlich hoch 

4 die Federn,  oder die unteren Teile der Federführungen sind unterschiedlich hoch.   

 

Sticky dazu mal was gutes in der Scootering geschrieben,  in dein Buch hat es das leider nicht geschafft.  Ich kann mal gucken welche Nr. das war.

vor 22 Minuten schrieb Blue Baron:

Sticky dazu mal was gutes in der Scootering geschrieben,  in dein Buch hat es das leider nicht geschafft.  Ich kann mal gucken welche Nr. das war.

Leg Dich wieder hin. Das hat der v30t schon gestern bekommen.

Warum werden dann solche Themen nicht hier zuende gebracht??? 

Wäre ja mehr als sinnvoll wenn nach den ganzen Problemen auch die Lösungen gepostet werden!

 

 

Wahre Worte, möglicherweise stehen aber der einfachen Lösung eines Scan für alle

mögliche Urheberrechte im Weg.  

vor 2 Stunden schrieb Schmied:

Warum werden dann solche Themen nicht hier zuende gebracht???

Was meinst Du? Die Angabe, der angesprochenen Scootering-Ausgabe? Falls ja, das war Mai 2005.

Am 22.1.2017 um 22:24 schrieb clash1:

und weiter...

 

fast fertig....

sieht aus wie vorher..was hast du daran gemacht?

Boah, bin immer noch am Rumreinigen.... Frau war heute beim Sport, da war zum Glück die Spülmaschine für den Motorblock " frei"...

vor 10 Stunden schrieb gravedigger:

sieht aus wie vorher..was hast du daran gemacht?

 

Ich sehe künstliche Patina.

Er hat also nur den Lack zerkratzt. 

Bearbeitet 21. Februar 20179 Jr. von M210

vor 15 Stunden schrieb gravedigger:

sieht aus wie vorher..was hast du daran gemacht?

glühlampe gewechselt....

Eins ist jetzt schon klar, die nächste Nummer wird mattschwarz !

 

O-Lack Rettung ist doch was für Masochisten, die sonst nix im Leben haben, und Polieren, weil sie keinen mehr hoch kriegen.

Eichhörnchen und so....

 

Falls sich irgendein Impotenter, was an den großen Blechflächen runter holen will - ich stelle da gerne was zur Verfügung, und verbringe die Zeit mit meinem Penis.

 

Die Winterzeit wurde mit Zahnausfall belebt / belohnt ,

 

 

 Elektrik etwas zusammengeräumt, es wird nie fad....

 

 

 

MMW Bremserei hat nun auch einen Bremslichtschalter bekommen

 

 

vor 1 Minute schrieb sliders013:

MMW Bremserei hat nun auch einen Bremslichtschalter bekommen

Sehr vernünftig. 

 

Ich bau i.d.R. einen hydraulischen Bremslichtschalter unter die Kaskade:

 

 

vor 3 Stunden schrieb T5Rainer:

Sehr vernünftig. 

 

Ich bau i.d.R. einen hydraulischen Bremslichtschalter unter die Kaskade:

 

 

 

Warum nicht an der Bremspumpe, Aufnahme für den Schalter nicht vorhanden? 

 

Puh, das ja mal bis ins Detail mit roten Kabelbinder an roten Moped  

vor 5 Stunden schrieb insidedev:

 

Warum nicht an der Bremspumpe, Aufnahme für den Schalter nicht vorhanden? 

 

Puh, das ja mal bis ins Detail mit roten Kabelbinder an roten Moped  

nope, nicht ohne zusätzl. Bohrung / Gewinde.

vor 11 Stunden schrieb sliders013:

MMW Bremserei hat nun auch einen Bremslichtschalter bekommen

 

 

 

Hält das vernüftig? Hatte das auch vor, Schalter liegt hier, aber angesichts des dünnen Materials an der Stelle hab ich's gelassen