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das große "Nicht-Falc-Topic"

Featured Replies

Geschrieben

Feddich...

Fehlt noch di 14mm längere nadel und der längere zerstäuber, evtl noch n strömungstrichter luftfilterseitig...

 

Luk

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  • Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen...  

  • @ludy1980 Zwar kein Quattrinigehäuse und auch kein wassergekühlter 250er Thor, aber der kleine AC 200er Thor passt ohne Schweißen auf nen originalen Block mit 60er Welle Liegt leider seit ca. 2 J

  • Noch nicht ganz fertig, aber es hilft gegen die weinachtsdepression...    

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

@lukulus

 

was für ein geiles teil! die minimalistische form gefällt mir überaus gut. ich hoffe, dass der vergaser dann auch noch funktion hat... 

 

:thumbsup:

Geschrieben

Das Ding sieht mega-geil aus! Ich habe auch schon andere CNC-Vergaser gesehen, aber der hier gewinnt den Schönheitspreis. :drool:

 

Wenn du mal Geld brauchst, bau ne Viertaktversion in Kleinserie. Diese Cafe-Racer-Typen würden bei dem Anblick garantiert ein feuchtes Höschen kriegen und sich sowas für ihre Guzzi oder BMW wünschen.

 

Geschrieben

Wo gaba nochmal di weichen turbo ansauggummi aus silikon oder so?

Innen 54 - 55mm 

 

Luk

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb PXler:

Find die irgendwie scheisse ! Verbauen die bei uns in der Entwicklung bei Audi auch immer ... 

aber bei Öl - Sprit Gemisch eher was anderes :)

ruschen hald immer runter ...stinknormaler kühlwasserschlauch mit Gewebe innen und gut is ..

aber by the way ... Luk wollte die Bezugsquelle:) 

Also weiter machen - find ich porno das gebastel

Bearbeitet von christianovic

Geschrieben

Also rutschen tun die nur wenn nicht vorher ordentlich clean gemacht und das zu befestigende keine tolle rille hat, zudem am besten mit ner geriffelten schlauchschelle befestigen. Hält bei mir sogar nun länger / mehr km als die oldschoolvariante. Zudem sind die schläuche sehr stabil


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Geschrieben

es geht mir immer nur wegen den vibrazionen auf dem vergaser ( aufschäumen in der kammer) 

besseren gummi als den vom falc noch nie gehabt,  

 

luk

Geschrieben

Möcht mich mal einigen Vorrednern anschließen,

dem @lukulus seine allerfeinsten Bastelarbeiten sind schon wirklich feinste Sahnestückchen,

das Bild von seinem Gaser kommt sofort als Desktop auf meinen Bildschirm;-),

Luk, weiter so:thumbsup:

 

pr

Geschrieben

Noch was aus dem schönen Südtirol....

 

72x60 für m200 Block

 

Der Zylinder im Foto ist nicht beschichtet und diehnte nur zum Probeaufbau. Ein zweiterer liegt beim Beschichter und wenn alles nach Zeitplan läuft geht es Ende Januar los

 

Dann mach ich ne Kleinserie für die Wahnsinnigen unter den Wahnsinnigen

 

:wheeeha:

 

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Bearbeitet von egig

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Mediakreck:

...ein RSA bzw. DEA-like Flansch? Sind die Nebenauslässe "offen"?

 

 

 

Der Austrittskanal im Flansch ist Oval, wie meinst das mit offene Nebenauslässe? 

 

Geschrieben

@lukulus

 

heil... schxxxe

 

geile geschichte und haufenweise arbeit!

duesenstock ist wie herkoemmlich oder im schieber aehnlich den Gardner-vergasern?

 

kompliment bemerkenswert schoene arbeit, maximum respect!!!

 

rlg

 

christian

 

edit: Soeben gesehen Duesenstock in normaler Position und nicht im Schieber!

Bearbeitet von Yamawudri

Geschrieben

Moin Vesposi!!!

 

Der TM ist nun endlich fertig !!!:-D

 

Am Wochenende lasse ich den endlich mal laufen !!!

 

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Bearbeitet von point0_9

Geschrieben

Geil..mit walbro gaser...

Bin sehr gespannt.. 

Gibts ne hörprobe?:-D

 

Luk

Geschrieben

Sobald ich den Motorständer umgeschweist habe und der Motor läuft gibts natürlich auch was zu höhren:-D

 

Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb PXler:

die sau muß drehen:inlove:

 

Wenn ich mir den Auspuff so anschaue, wird sie das auch. :inlove:

Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb point0_9:

Moin Vesposi!!!

 

Der TM ist nun endlich fertig !!!:-D

 

Am Wochenende lasse ich den endlich mal laufen !!!

 

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Richtig geile Scheiße,ist das dein Motor für dieses Jahr Kölner Kurs?

Geschrieben

Muß erstmal halten :muah: Dann bewege ich den erstmal einpaar Runden in SPA auf der Kartstrecke.

Und wenn der Motor das ausgehalten hat dann gehts zum Ring:-D

 

 

 

Geschrieben

Was ist das für eine zündung?

Gibts noch infos zum restsetup...:alien:

Geschrieben

Heute noch was style mäsiges dazugekommen...:wheeeha:

 

 

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Geschrieben

Hallo Luk, 

 

Will Deine hammergeile arbeit nicht schlechtreden, aber wenn der Vergaser aus freie saugt 

und nicht 2 cm vor eine wand steht (bekleidung) ist es viel mehr vorteilhaft

eine Trichter machen wo die Strömung sind voll entwickelt vor es das mischrohr passiert. 

 

In dem sinne ist der VHSD oder VHSC mit der Radius nicht so schlecht. 

Kehin oder mikuni mit die ellipseneintritt marginell besser. 

 

kannst Du ja auch noch was ausdrücken und testen. wollte es nur sagen :inlove:

 

lg

 

truls

Geschrieben

Truls , mach dir kein kopf ....

Stylemässig sind das 5ps mehr...

Und falls wir uns wieder mal sehen sollten, 5 bier...

 

Luk

Geschrieben

Die chance das der der läuft , ist relativ gering..

So 70/30 würd ich sagen..m

Aber für di stellage reicht der.. 

 

Xxl nadel ist fertig...

 

 

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