Rangliste

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Ich find die gut!

Es geht nicht um die ``KARRE`` sondern um die Schwinge! und davonabgesehen gefällt sie MIR und der Rest ist mir Latte ;)

Sooo, Ihr Voootzääähhhn und Pümmels, Liebe Mitleser, Ich wünsche uns allen ein unfallfreies und gesundes neues Jahr! - Viele gemeinsame Veranstaltungen, Ausfahrten, Ründchen, Spontantreffen und Runs. - Laufende Motoren, haltende Auspuffhalterungen und Luft in den Reifen und immer noch eine handbreit Mischung im Tank. Ich freue mich jetzt schon auf's Wintergrillen auf bekanntem Gehöft und hoffe Euch Nasen möglichst vollzählig dort anzutreffen!

Och, sind ja nur 630km! Arbeiten muß ich nicht an dem Wochenende. Mal sehen, wen ich noch begeistern kann!

Ich will auf jeden Fall kommen! Mal sehen, wen ich von uns noch begeistern kann! Crazy Sittenmaker, ich freu mich!!

NOTIERT !!!

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ich meine eine Rille gesehen zu haben, da ist der metallende eh nicht der Richtige, gelle?

Nach drei Postings im Monolog ist das die erste und einzige Frage, richtig? Oder verkenne ich die Situation und das ist ein Informationsthread?!

definitiv! warte z.zt. auf die aktuelle liste der zahlungseingänge... die wird dann selbstverständlich hier und auf der HP veröffentlicht.

Hier schon mal ein paar Details: 2 beheizte Niterlocations (1 x Traditional, 1 x Indie) Top-Rally-DJs aus England und Deutschland Warme Duschen Ausreichend Toiletten Fungames Customshow Reichhaltiges Frühstück a la Kulturbanausen Zivile Preise (Bier 0,3 l = 2 €) Ansonsten: Same procedure as 20 years ago... Alles Weitere in Kürze!

VIELEN VIELEN DANK für den erneuten 3ten Platz!!! Wir freuen uns riesig!

Kleine, inoffizielle, Anfrage in die Runde: Wer hätte bock im Mai ne Runde zum "Jubiläumstreffen" des Vespaclub Krumbach zu drehen? Die Jungs planen gerade und nachdem die Treffen dort der Grundstein meiner Vespalaufbahn waren werde ich SICHER hinrollern.

Sieht nach PK 125 S aus.

7**? wasn das? zeig mal

Ich schmeisse kein Geld zum Fenster raus. Denke dabei auch an meine Hunde. Die leiden doch sehr unter dieser Böllerei. Dann kann ich die Alte erst am 02.01. wieder ansprechen. In der Nachbarschaft gibt es viele Hunde, auch die leiden. Denkt mal daran Leute!

gut, am schlechten steht nix drauf!

müssen wir da echt unsere motoren weiterentwickeln? nettes angebot, aber leider sitzt du nicht gerade um die ecke und wie der diabolo schon schrieb, haben wir auch den zugang zu einem p4. ach ja, mit dem haben wir auch schon abgleiche vorgenommen. viele der motoren die bei dir über den prüfstand gingen, konnten die leistung, das band und das drehmoment auf unserer rolle nicht annähernd erbringen. warum das jetzt so ist kann ich aber nicht sagen und werde auch keine vermutungen anstellen. beim knatterton wurde noch im 3. gemessen und daher auch das weniger an band. dies wird durch unsere leichte rolle hervorgerufen, da die messfase einfach zu kurz ist. beim moritz war die messung im 4. und da wird das band schon ziemlich genau stimmen. die 4ps mehrleistung, wegen nicht mehr rutschender kupplung, halte ich sogar noch nicht einmal für viel! bei meiner falckiste mit um die 30ps hatte ich schon 6ps und die jungs, die im sauerland den prüfstand bedient haben, haben es noch nicht einmal gemerkt. das das drehmoment an moritz seiner karre ziemlich hoch liegen muß, kann man aber auch schon am kurvenverlauf der drehmomentenkurve ersehen. mit dem auspuff steigt das drehmoment stetig bis zum leistungspeak an und das ist wohl auch eher selten zu sehen, oder? der abgleich mit der t5 vom rüpel, die karre ist ja ziemlich bekannt, zeigte auch dass die geschichte wohl annähernd richtig lief. ich hab es ja auch erst bezweifelt und hab bis zum ende meine zweifel gehabt und auch mitgeteilt. vor und nach dem test mit dem m1x, lief die t5 über die rolle und die leistung blieb im gleichen bereich. erst da bekam ich ein grinsen um die ohren. wie schon erwähnt, wurde der prüfstand auch nicht vom rprt bedient, sondern von so 2 studenten aus aachen mir ist diese prüfstandsdiskussion aber irgendwie zu blöde und daher sollte man sich drauf einigen, dass die karre vom moritz stark ist und vielleicht das stärkste was zur zeit auf vespazylinder läuft. selbst mit 5ps weniger wäre sie das auch noch bei der drehschieberkarre und der t5 ist das halt nicht anders. die beiden kisten werden aber noch optimiert und da sollte, zumindestens bei der t5, noch mal so 3-5ps mehr abfallen. ach ja, ein schönes neues an alle zweifler und nichtzweifler :cheers:

der ist bei uns auch nicht da, aber das ist eh nix neues-der ist selten da... Heute morgen habe ich mich mal an die Warnmeldung im Radio gehalten: "Überfrierender Nebel, wer kann sollte sein Auto stehen lassen" Hab dann die Vespa genommen

Guten Tach! Tolle Arbeitsbedingungen in der Firma, 3 von 9 Leuten da. Ich darf die Arbeit von 4en gleichzeitig erledigen...hat sich zum Glück garnix^^ seit 21.12. angesammelt Zum Glück kann ich heute und /oder morgen mal wieder ein paar Bierchen mit Scooterlenni zischen und nen "kleines" Wiener verdrücken

nur im Stil von Villon, Text ist von Zech jahrelang auf Kassette gehabt... egal http://www.youtube.com/watch?v=MLzag3G8Zuc

Die Gemeinschaft der "Drei" wird sich alle Mühe geben Ihren Gästen ein feines Wochenende zu bieten.

Yes!

so, hier noch mein nachtrag zu meinen festive500. vom 23.12.2012 - 31.12.2012 sind es dann tatsächlich 515,06 km geworden. werde ich mir für dieses jahr unbedingt wieder vornehmen. hat spass gemacht. allen weiterhin gute fahrt und eine sturzfreie saison.

Noch 86 Tage, Kinderskin, dann gehts los!

...also mir sind bis dato keine Kolbenbrueche bei LH-Alupolini zu Ohren gekommen. FAhren ja doch auch etliche mit dem Polinikolben. Einer war im Sommer 3500km in Italien mit sowas unterwegs.

Denselben Gedanken hatte ich gestern auch als ich durch die Stadt gefahren bin. Ich war versucht zu glauben, die soziale Lage von Einwohnern eines Wohnblocks anhand der Menge und Art von Böllermüll vor deren Eingang einzuschätzen zu können. Wär doch mal ein spannender Gedanke für die Soziologen hier.

Das ist doch relativ beliebig. So kommen halt Werte größer 1 raus. Und der höhere Wert ist der "bessere". Das ist schon einfacher zu handhaben.

Der gute Hanomag Kühlergrill ist auch schon auf Vespa umgebaut!

:cheers: :cheers:

Naja.. das tat ich auch... TS1 ,Lidolsheim, 35 Mikuni, Voyeger.... V-Max 14......... war halt low Budget

Gesocks?!-Endlich wieder ma normale Leute. Freu mich schon nen Wolf ! Gut das Ihr es Veranstaltet! Nebenhighlights - The Torch SC trifft dort die Jungs und Mädels vom Bruderclub The golden Torch SC Stoke on Trent wieder. Reisegruppe NRW reist zu einen Guten Wochende gemeinsam an-Hot,hot,hot-die Roller aussem Kohlenpott

ersteres, weil, wenns ernst wird, das brünette nachwachsen kann, und man am strand nicht hundert mollukken an der tante hängen hat..

Das ist Punsch, du dusselige Kuh! Punsch! Punsch!! Punsch!!! Einfach nur jedes Jahr wieder geil!

Gut, daß Du es ansprichst: Geld Automaten gibt es leider nicht, der nächste steht in Kalkar. Für All-Inclusive- Etablissements lohnt sich das wohl nicht so. Daher: Packt genug Bares zum In-den-Ausschnitt-stecken ein... es stehen übrigens auch Safes zur Verfügung, wenn einem die Lagerung aufm Zimmer bei soviel Gesocks im Haus zu unsicher ist...

dafür onanier ich lieber bis es glüht und funken sprüht und kauf mir nen neuen gaser b

Achso ok, Anscheinend wachsen ja in de die LU´s bei euch in DE auf den Bäumen, nicht mal 4000€ na ja aber für eine Zerlämperte GS oder so wollt verlangen die zwischen 5k und 6k komisch!

Hardest hard mod ever, als SS-Pilot suchst Du auch nur die rarsten Gadges vonner Welt. Wie der Swissi schon bemerkte........- bekenne Dich. Das hier ist ein schwarzes Loch, das zieht.

Vorsatz für 2013..., 'mal feiern in Bayern!

Ok dann halt Feiern bis die Schwarte kracht!

60 Jahre Erfahrung beim Feiern. Da darf man auch mal nen guten Spruch mitbenutzen. Merci dafür

Venlo 93 auf PK 80 in zwei Tagen in strahlendem Sonnenschein am Rhein entlang. So schee war das Freu mich total, bin auf jeden Fall dabei!

Ja, Fahrer ist wohlauf! Da gibts keinen O-Lack zu retten, der wurde gestrahlt. Außerdem muß einiges geschweißt werden. Da bliebe nicht viel übrig. Erstmal trennen dann dengeln. Gabel hab ich inzwischen rausbekommen nachdem ich noch einiges aufgetrennt hab. Der Koti ist wieder grob in Form: Das ganze ist zwar recht zerknittert, bin ich aber entspannt und vertraue auf meine Dengelkunst. Endlich mal beim Ausbeulen nicht auf den Lack aufpassen...

Wenn der Chris später mal gefragt wird, wo er, während seiner Afrika-Reise, auf das exotischste, wildeste und fremdartigste Volk gestossen ist, wird er mit Fug und Recht behaupten können: Ja, das war in Wien...

Einstellungstest bei der Stadtverwaltung: "Sind Sie gegen etwas allergisch?" "Ja, gegen Koffein, deshalb trinke ich auch keinen Kaffee." "Okay, das bringt Ihnen 5 Extrapunkte für Ihr Bewerberkonto." "Waren Sie beim Militär?" "Ja, ich war zwei Jahre im Irak stationiert." "Sehr schön, das bringt weitere 5 Extrapunkte." "Haben Sie dabei Kriegsverletzungen erlitten?" "Ja, eine Landmine hat mir beide Hoden weggerissen, aber mir gehts gut und ich voll leistungsfähig " "Okay, okay, damit haben Sie genügend Punkte erreicht." "Herzlichen Glückwunsch, Sie sind eingestellt und fangen morgen an. Die Arbeitszeit beginnt um 7 Uhr, Feierabend ist 16 Uhr, aber es reicht, wenn Sie erst um 10 da sind." "Wie jetzt? Ich denke es geht um 7 los?" "Ja schon, aber wir sind hier im Öffentlichen Dienst. Die ersten drei Stunden trinken wir nur Kaffee und schaukeln unsere Eier, aber das geht ja nun bei Ihnen nicht."

soweit ich es noch auswendig auf dem schirm habe, wurde bei der batterie zündung der + auf wunsch geschaltet

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Glückwunsch Wurstbruch U.a. weil du die italienische SS hast, nicht die AmiVersion.. War ja letztes Jahr 5 Monate drüben und mein bester Freund dort nennt auch eine SS sein eigen, jedoch die amerikanische Variante: und bevor einer fragt.. Wie mir auch auf Rollertreffen dort bestätigt wurde, die 180SSen sind so (wann/wieauchimmer) ausgeliefert worden.. Gruss und -Kelle

Nun also mal Bilder. Was man erkennt, sind ein guterhaltener Boden (die Flecken sind Stellen, an denen Mausekacke den Lack gefressen hat), ein schrottiger Tacho, unegale Bohrungen durch die Kotfluegelleiste und im Beinschild, eine ziemlich fertige Motorbacke, den Luftfiltereigenbau des Vorbesitzers, eventuell die Delle am linken Hintern und meinen Kumpel Heustis Pennington Whiteside III im Auto mit der Dame, die mich nun nicht nur $1300 bar, sondern auch $250 fuer Sprit gekostet hat. Sind zusammen aber immer noch nur 1250 EU. Bin noch am Ueberlegen, ob der Rahmen sofort komplett gestrahlt, gedengelt und geschweisst wird oder ob ich erst mal fahren werde (wenn denn ein Luftfilter etc. da ist). Bin ja eigentlich auch Freund von Patina. Lackiert wuerde/wird sie eh wieder im Originalweiss. Edit hat noch mal im Paketfach geguckt: lauter verpackte Kabel, Birnen, ein Original 5% Mischbecher und das Beste: ein 80er Jahre Scorpions T-Shirt, das sicher dem Proloarschbauern aus Illinois gehoerte, der die Loecher gebohrt hat. Wurst