Rangliste

So heute nochmal bisschen zeit am Prüfstand gehabt! Auslass etwas hochgezogen und bisschen frei geräumt! Ich denke für mehr Leistung fehlt mir querschnitt im Auslass, breiter trau ich mich aber ohne steg nicht! naja kamelhöcker ist weg, band schön! setup sonst unverändert! 106er grauguß, 28er phbh

Grüne Spargel-Pasta (extra dünn) mit hausgemachtem Bärlauch-Pesto.

Der DR überlebt auch mit dem 80er Ritzel schon zig 1.000-fach. Mit den heutigen Ölen passt das schon.

Liegt bei mir auch schon bereit.

... die Eintracht 4 zu 2 beim HSV gewonnen hat.

Die Schaltzüge kommen vor den Krümmer und am Besten noch in ein Bougierrohr (gibt es auch bei Louis) Grüße aus Augsburg BABA'S

Hallo Leute, werde im Juni in Regensburg sein, was sollte man gesehen haben , wo kann man gut essen und welche Tipps hättet ihr für mich.. DANKE schon mal für Empfehlungen usw..

Meine bessere Hälfte und ich sind flexibel, und eine Runde drehen ist immer fein...

total doof, aber ich hätt da sogar frei evtl. hat @Labelsucker auch frei, dann können wir ne kleine Runde drehen und ein paar gute Biergärten oder Italiener kennen wir auch abseits der Touri-Wurschtkuchl...

Kann ich nur empfehlen: https://cafebar-regensburg.de/ Restaurant San Marino 0941 794309 Greflingerstraße 15, kauziger Italiener mit Plastikstühlen und Pizza aus dem Holzofen (macht die Frau). Eine Wucht vor allem wenn sie bei laufendem Betrieb streiten https://e-amici.de/ hochpreisiger Italiener mit sehr gutem Essen https://www.spitalgarten.de/ Der (!) Biergarten wenn es heiß sein sollte Wenn der Roller dabei ist https://www.brauerei-berghammer.de/

Welches setup fährst du auf deinem vhsh, wenn du sagst du hast es so gut wie wegbekommen?

Hab das mit dem Vhsh recht gut in den Griff bekommen und ist quasi nicht mehr da.

Dieses "4takten" bei geringer Schieberstellung wirst Du mMn nicht wegbekommen. Das ist auch kein zu fettes Gemisch, sondern das fast lastfreihe dahinrollen mit minimaler Gasstellung und Drehzahl. Hört sich bei unseren 170ern auch so an beim rumgondeln durchs Dorf im 4.Gang.

Ich weiß, manchmal will man einfach etwas hinbekommen, bis es klappt. Aber dann muss man halt in den sauren Apfel beißen und das durchschrauben bis es tut, was man will. Ich bleibe bei Ölpumpe raus. Dauert an der Tanke 2min länger und das Mischungverhältnis bestimme ich selbst. Keine Pumpe, die irgendwann zickt, kein Pumpenzahnrad, das bricht. Mehr Platz in der Vergaserwanne, der Tank ist schneller draußen. Ich mag Minimalismus.

ja stimmt. Hab auch ne Lehre... dachte die wäre dicker. Trotzdem hier zu tief Abstand ist ja nur für Demontage wichtig, sonst kann der Lagertrenner nicht greifen Danke

Erst einmal kein Grund zur Panik. Ich fahre auf meiner 125er das 80er Ölpumpenzahnrad mit um die 1:80 bei vollsynthetischem Öl und das schon seit vielen zig tausend Kilometern. Hast du ein Foto vom Ölpumpendeckel innen? Es gibt da Varianten. Die Ölpumpe weiß nichts von Mischungsverhältnis oder Hubraum oder so. Sie fördert eine bestimmte Menge und gut ist. Hat der Motor zB einen Verbrauch von 3l Benzin auf hundert km und das entspricht einem Mischungsverhältnis von 1:33 und du baust den Motor um und er verbraucht nun 6l Benzin auf hundert km, dann entspricht das plötzlich einem Mischungsverhältnis von 1:66, obwohl die Ölpumpe nichts anders als vorher macht. Von daher würde ich erst einmal den Benzin-Verbrauch pro 100km erforschen, dann kann man mit dem realen Verbrauchswerten der Original 150 oder 200er Motoren vergleichen und dann zum gewünschten Ölpumpenzahnrad greifen.

es geht ein bisschen weiter Lange Bolzen, 5mm Distanzscheiben und ab dafür - Danke an "Alf" für die Schweisserei Die guten Distanzscheiben So muss das aussehen - perfekt auch an der Innenseite ist jetzt ausreichend "Luft" und die Trommel sitzt satt.

Wurstkuchl wie schon gesagt, daneben gleich steinerne brücke und rüber zu stadt am hof, nettes kleines viertel mit schönen cafes. Dom, Altstadt.

@TU ES!!! wann im Juni kommst du denn und hast du deinen Roller auch im Gepäck?

https://www.wurstkuchl.de Da gehen zwar alle hin, aber für den Einstieg immer gerne genommen. Wenn im Programm der Alten Mälzerei was für Dich dabei ist, dann ist das sicher auch eine gute Adresse. https://www.alte-maelzerei.de/de/prog.php Ansonsten einmal kreuz und quer durch die Altstadt, da gibt es viele nette Kneipen und Restaurants, bei denen man wenig falsch machen kann. Frühstück im Orphée war vor vielen Jahren auch immer ein Highlight. Ob das immer noch so ist kannst Du uns dann ja sagen. https://hotel-orphee.de/restaurant Zurück zum Tourismus: Ich denke einmal Kaffeehaus gehört auch irgendwie dazu. https://kaffeehaus-regensburg.de Meine Frau hatte immer den Plan, sich einmal durch die Cocktailkarte im Flannigan‘s zu arbeiten. Wenn Du es geschafft hast sag Bescheid. https://maps.app.goo.gl/3k1FiJf28Pz1zaEN9?g_st=com.google.maps.preview.copy Ausflug zur Walhalla? https://www.walhalla.info/walhalla-oeffnungszeiten/ Abends wenn die Touristenbusse weg sind wird es erträglich. Wenn Du rein möchtest, geh kurz bevor sie schließen (letzter Einlass), dann ist noch genügend Zeit. Klassiker: Picknickkorb mitnehmen, Brotzeit im Abendrot und wenn es dunkel wird mit der Freundin rumfummeln. Wer braucht schon Privatsphäre wenn alle großen Helden dabei sind. Das mit dem Touristen meiden gilt auch fürs Kloster Weltenburg und den Donaudurchbruch. Sehr schöner Ort, aber zu gewissen Zeiten unerträglich.

sehr gut. Nen original 2 kanalmotor der revidiert ist, fährt übrigens ähnlich gut wie nen px125. Man muss da nicht immer gleich übertreiben. Die Kupplung aus deinem px80 motor würde auch gut in nen WF Motor passen. Will sagen auch da kann man vernünftig aufbauen, ohne immer in die oberen Regale greifen zu müssen.

Früher hat das immer Dr. Costa gerichtet: https://demonerosso.dainese.com/de/dottor-costa-freiheit-ist-ein-unfehlbarer-schutz

Ich vermute mal ganz wild, dass hiermit eine mit 82 markierte, aber im tatsächlichen Durchmesser 81 betragende Hauptdüse und nicht eine Höchstgeschwindigkeit von gemeint ist...

Das Öl kam heute an und gleich getestet. Sieht aus wie halbfester UHU-Kleber. Habe damit ein Töpfchen gefüllt und das Messwerk zusammengesetzt. Es benötigt für einen Ausschlag ca 10s, dämpft also etwas weniger als Original (15s). Genügt vollauf zur Vibrationsdämpfung. Frage ist nur, ob das Öl im Dämpfer bleibt. Melde mich dazu später wieder.

Gekauft....unglaublicher Zustand auch innen .. .. Leistung? Welche Leistung ❤️

Bin noch am tüfteln , laurstärke ist schon mal sehr sehr leise. Eigentlich das leiseste was ich an einem Roller mit dieser Leistung gehört hab. Aktuell bin ich beim 220single bei 26ps und 27nm . Die 30 Möchte ich gerene erreichen, aber ich glaube ich hab zu wenig Platz dafür um so viel Volumen zu regenerieren

Mal andersrum, Deo mit TTS-Duft wäre der Renner.

30KW, 95/87 db und 140 Kmh

Hi Zusammen.... Ein weiterer Meilenstein ist erreicht! Die Einzelabnahme von Sascha's Chimera hat geklappt! Herzlichen Glückwunsch zum wohl erst zweiten "Street Legal" Chimera auf deutschen Straßen!

Die beiden hab ich mir mal aus dem GSF raus gespeichert:

Untere Pleullager hat sich nach 2000km aufgelöst.