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Wenn ich eines gelernt habe in den letzten 34 Jahren Rollerschrauben: Jedesmal, wenn ich die Frage "geht das noch?" mit Ja beantwortet habe, war das Teil kurz darauf Schrott. Und auf ein Getriebezahnrad, welches sich im Wurst Käse mit der Hauptwelle verschweißt, hätte ich eher wenig Bock... Und es ist IMMER der worst case. IMMER!!!

So Leute...am Sonntag isses soweit. Nürnberger Abrollern für alle interessierten Blechschaltrollerliebhaber hier im Umkreis. Beim Dieter Lutz in Bonnhof sind wir vorgemerkt und bei schönem Wetter können wir sicher auch draußen sitzen. Und die Prognose ist gut: Offizielle 16 Grad Maximaltemperatur mit etwas Sonne, die sich teilweise bis zu 4 Grad wärmer anfühlen soll. Also... Treffpunkt um 10:30 Uhr an der AGIP in Nürnberg Röthenbach, Abfahrt pünktlich um 11:00 Uhr! Bis Sonntag.

Also bei mir hat im PK-S Rahmen (bis auf das Seitenblech, das meist auspuffbedingt sowieso bearbeitet werden muss) alles p&p gepasst - nur der Vergaser hat eine Schrägstellung von ca. 23Grad - das mag so mancher Vergaser nicht. Welle habe ich mit 87mm Wangen (Serienbedingt) - würde aber einfachheitshalber eine 83er nehmen, wenn man keine Fräse/Ausdrehkopf in der Nähe hat. Auspuff hat bei mir ebenfalls gepasst, allerdings war der Nitro160 schon mal beim Herrn FalkR damit der mal überhaupt in einen Vesparahmen gepasst hat (nochmals danke dafür )

Freue mich schon auf das nächste Jahr! Dann wird gezeltet

So da mein Klotz aus gfk zwar funktioniert aber optisch nicht so besonders der Hammer ist. hab ich angefangen einen aus Carbon zu bauen. Es benötigte 2-3 Versuche bis zum ersten schönen Deckel. Zum einen welches Materialstärke, zum anderen die Abfolge der Fertigungsschritte. Anbei mal ein Bild.

Paar Infos zum Motor wären schon verkaufsfördernd.

Und selbst wenn er es sein ganzes Leben nicht geschafft hat, seine Heimat zu verlassen, hat er doch etwas ganz eigenes geschaffen, etwas, das ihm gefällt! Es werden viel zu viele Karren gebaut, um andere zu beeindrucken... Wenn ein Custom nicht polarisiert, dann ist es kein Custom!

Hatte das auch schon ein paar Mal. Ein paar Grad an der LLGS haben das Problem üblicherweise behoben. Ich kann Dir gerade nur nicht mehr sagen in welche Richtung... Ich meine Richtung mager. Ist das so? Sofern du mit Nachtakten die vereinzelten "Explosionen" alle paar Umdrehungen mit geschlossenem Schieber meinst, hier ein Gedanke: Wie soll das Gemisch zünden, wenn es zu mager ist? Ich bin da auch am Grübeln, wie das zustande kommt... aber ich hätte gesagt das ist in dem Fall oben eher etwas zu fett.

Wer lesen kann ist klar im Vorteil

So'n Schiet. Pass auf dich auf! Falls jemand ein wenig stöbern möchte: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/raeumungsverkauf-handwerker-shop-garbsen-am-fr-4-10-24-ab-9uhr/2881021343-84-3068?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Habe keine Aktien an dem Schuppen und war da auch noch nicht.

Heute haben wir ne coole prüfstand session gemacht Mein 240er mit 30er dellorto und Franspeed race

...ein weiteres Mal muss ich feststellen, dass du Bücher schreiben solltest

Da hab ich ja schon sehnlichst drauf gewartet...dann hab ich mein Ziel ja erreicht ...aber weit in der Welt scheinst du noch nicht umgekommen zu sein, wenn deine Hässlichkeitsscala schon bei meinem Gerät zu Ende ist!

Ich habe noch nie sowas hässliches gesehen. 🤮😳 Aber jeder so wie er es mag...

Hab i da grad Hoodie gelesen?

Mist - die Aktion hab ich total verpennt! Habe das Shirt vor 34 Jahren geliebt! Ist S, M und L noch zu haben? … ich kleide die ganze Familie ein

Dellorto kommt angeblich bis um die 40° Neigung zurecht , bis jetzt gabs auch keine einzige Reklamation diesbezüglich am 170er

Zum Rechnen der Pleuellänge / Spacerdicke Overrev_Pleuellängenrechner1.xlsx

Moin. Shirt ist heute angekommen mit den Aufklebern. Top Druck und Stoff vom T-Shirt. Danke

Meine kamen vor gut einer Stunde und ich muss sagen, bin begeistert. Top Qualität Das warten hat sich gelohnt.

Yamaha Banshee Zylinder!

Bei mir war eben der dhl Mann da! Alles da, alles bestens, super Qualität! Einziges Problem: Meine Tochter (9) will jetzt auch so eins. Mal sehen, was die Mutter sagt... 1000 Dank nochmal an @CheGhor

Ja gibt es...liegen in Düsseldorf und werden wohl bis morgen nicht in AC landen, da Lit sich gestern ziemlich schwer verletzt hat und aktuell unter dem Messer liegt. Ich verspreche aber dass es kommendes Abrollern, sowohl die Anrollern 2024 als auch Abrollern 2024 uuuund dann die aktuellen Aufkleber für 2025 gibt!

also du willst kein Powerline-Gerät (Netzwerk über Steckdose), sondern einfach kein freistehendes Gerät - lieber direkt in der Steckdose, richtig? Da gibts doch von TP-Link auch Geräte: https://www.tp-link.com/de/home-networking/range-extender/?filterby=4858 Vielleicht brauchts da halt einen klassischen Access-Point, müsste aber herauszufinden sein. Sonst kann ich dir aber echt die normalen Deco X50 empfehlen. Gibt ja genug Plätze wo man die unsichtbar verstauen kann. Und preislich sicher auch interessanter

Ist das eigentlich der gleiche Hobel, der auch bei Kleinanzeigen drin steht? Da ist die Beschreibung mit stark patinös etwas präziser als super geil.

https://www.schraubenhandel24.de/muttern/sicherungsmuttern/din-980/din-980-6kt-muttern-form-v-stahl-8-verzinkt-feingewinde/din-980-6kt-muttern-form-v-stahl-8-verzinkt-m12x1-5-feingewinde-100st das sollte passen

Die Verlängerung kommt auf den Rahmen an... das kann man so nicht sagen das muss mann dann einfach mal austesten Wegen der Welle: ich behaupte mal wenn die nicht hält würd sie Erich nicht verkaufen Vorteil bei der ist vielleicht, dass sie einenen Schiebesitz KuLu Seitig hat und der Zusammenbau etwas stressfreier ist.

Kontrolliere mal die ZGP ob nicht die "Ladekabel" keinen Kontakt/Verbindung mit der ZGP haben. Sprich ob nicht ein Kabel bei Spulenausgang gebrochen ist. War bei mir so. Sind die beiden blau-schwarzen.

Ich nehm das auch nur, weils da ist und umsonst war. Wurde in unserer Firma nach einem Produktauslauf mal in größeren Mengen entsorgt und da hab ich 5 Flaschen á 0,5kg mitgenommen…

Da bin ich mit den Begriffen auch durcheinander gekommen. Das Wiki spukt das hier aus. ? aus https://de.m.wikipedia.org/wiki/Brandmelder#:~:text=Ein Flammenmelder erkennt das charakteristische,(beispielsweise Fotoblitz) zu verhindern.

Sorry für die späte Rückmeldung, also nach viel hin und her, und der Feststellung das solche Probleme immer nur abends nach 9h Arbeit basteln (evtl das Hirn geschmolzen ist) auch eine Fehlerquelle sein kann 🫡🤯, habe ich festgestellt das mein test wohl nicht der cleverste war. Kupplung funzt einwandfrei. Alle eure Ideen hatte schon mit einbezogen. Anderer Kulukorb hat Abhilfe geschaffen. Die Beläge haben sich beim betätigen so verklemmt das trennen nicht möglich war. Jetzt sind zwar erstmal die ori Beläge drin aber fährt wie ne eins. Merci

Laufleistung bei ca. 2500km Phase vorhanden und ausreichend. Was lernt man daraus? Niemals den Ringstoß in ein Portfenster laufen lassen, auch wenn es in manchen Situationen noch so banal erscheinen mag.

HD92 AS266 Mischrohr X2 Nadel ND glaube ich 57 mit AF Clubman und modifizierter Airbox

ZERemonie

die Bitumenmatten gnädig waren und nach 6h nicht mehr im Prinzen klebten.

Bei der PK muss meistens der Boden raus…

Wirklich sehr geil die Kurve

Weiter ging’s 😊 Gabel rein, Koti anpassen (Wurde dann ein anderer)? Kotflügel lackiert (Selber mit Dose) Mal eine Runde gefahren und muss sagen das geht für zusammengesteckt und Düse nach Gehör schon echt gut Dann gab es noch ein paar kleine Änderungen: Hauptständer verlängert SIP Tacho Kleine Zusatzbatterie für die Motogadget Blinker die noch rein sollen (Zwecks Tüv Abnahme) Rotzt nahezu gar nicht aus dem Gürteltier Und Kerze sieht auch schon vielversprechend aus: @egig ist einfach ein geiler Typ! Selten sowas kompetentes getroffen der einem 1. so hilft und 2. auf die Wünsche eingeht Vielen Dank schon mal!

Spaß kostet, fahre aber auch einen mit abgeflexten Nasen Marcel

Hallo zusammen, heute stelle ich mein aktuelles abgeschlossenes Projekt vor... Die Lambretta wurde von mir 2021 auf Sizilien aus einem Olivenhain gezogen. Gespickt von hunderten Olivenkernen wurde sie im Anschluss von einem Obsthändler aus Kempten mit ins Allgäu gebracht und komplett zerlegt. Zustand war zufriedenstellen, wurde in den 90er Jahren mal neu lackiert und hat einen kleinen Heck bums. Also war die Entscheidung schnell gefallen, wird mein neuer Daily Driver.... Technisch komplett überholt, BGM Stoßdämpfer vorne, Austauschmotor mit Mugello 186 von mir überholt + optimiert, Ele. Zündung, Scootopia SH22, Airbox ohne Knie, Ancillotti Box. -> fährt unauffällig, sparsam, vollgasfest Anfangszustand, mitten drin und am Ende.. Am ende noch ein FETTES Danke an @supermoto für die Vermittlung des Basis Motor und Support am Schraubenschlüssel und ganz am Schluss in fertig

hier die damen schon beim üben ! (etwas länger her)

Ist jetzt im Tierheim, kommt in eine Private Pflegestelle. Wird dort von ihren Flöhen und Würmern befreit…. die Kur haben jetzt auch unsere Haustiere hinter sich Wer denen was Spenden will der kann es gerne tun… die waren sehr freundlich und sind total überlaufen. Hab Vorort gespendet und die waren sehr glücklich! Danke ans Forum für die Vermittlungsversuche und Spendenbereitschaft Tierheim Marburg Cappel e.V https://tierheim-marburg.de/wie-kann-ich-helfen/

Ja, meiner ist ein 4 gang. Li 150

So, dann will ich meine kleine Foto Love Story mal abschließen. KR Kopf ist vom aussen abdrehen zurück. Passt mit leicht Luft unter die Haube. Motor ist eingebaut. Kiste läuft 🙂 Anfangs mit 125/179 QK1.2 Fand ich dann aber erstaunlich drehfreudig und mehr so Leistung in der Mitte und obenraus, und das mit Polini Box. Bin jetzt 0.5mm runter. Find ich schon besser. Sehr druckvoll in der Mitte!! Vlt geh ich noch nen halben mm runter.. dann ganz ohne Fudi. Sollte dann 120/175 haben.

Die PX wurde komplett neu aufgebaut und ich finde das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen. Die Geschmäcker sind natürlich verschieden..aber für mich wurde sie perfekt. Genug gesabbelt, ich denke die Bilder sprechen für sich.

Ich persönlich fahr nur 100er in meine Tuning Mopeds hab da schon schlechte Erfahrung mit e5 und e10 gemacht, bei ausgereizten Tuningzylindern ist es eh logisch das der 95er nicht zielführend ist, beim Egig170 wirds egal sein nur aufpassen ob die Simmerringe e10 abkönnen. Piaggio gibt übrigens Motoren vor 2000 nicht für e5 oder e10 frei.

Also das Wickeln mit Dämmwolle und Thermoband hat schon das blecherne gut rausgenommen. Jetzt hört man wirklich den Dämpfer und nicht mehr den blechigen Auspuff Klang. Was es an dB gebracht hat, kann ich so direkt noch nicht sagen. Warte aktuell immernoch auf den anderen Dämpfer der dran soll. Dann gehts nochmal zum TÜV

...Schritt für Schritt geht es weiter...