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Hammerhart! ...ich wusste nicht, für was Mann alles ein Topic eröffnen kann. Bin mal gespannt, was man in der Suche eingeben muss, um dieses Topic in 10 Jahren in der Suche zu finden. DAS Forum ist schon so wie die Allwissende Müllhalde bei den Fraggels

Moinmoin Tosom! Nur noch etwa ein Monat, und die Cola-Korn Maschine läuft kalt! Wir haben alles, was das Herz begehrt direkt an der Waterkant. Hier der diesjährige Schmierzettel: Dieses Jahr bringen wir Euch endlich wieder voll in den Reso mit dem einzigartigen Run an der Kieler Förde. Zwischen Wasser und Himmel erfahrt ihr eine ausnahmslose Vollbespaßung bis Ihr Falschluft zieht! An der altbekannten Location gibts natürlich !Fungames!, Feuerstelle ... und die legendastische Cola-Korn-Maschine, damit Ihr ausreichend Gemischschmierung mit Mische habt. Keine Sorge, nicht 1:100, nicht 1:50 - bei uns im Norden wird nicht geknausert, das muss kesseln, das muss drücken im Gesicht, denn sonst taugt das nicht! Natürlich gibts auch jede Menge Musik zum Freidrehen bis Drehzahlende. Damit niemand abmagert und klemmt, gibts natürlich beste Begrillung. Das ungehopfte, rauschende Nass ist nur einen Zylinderwurf von der Zeltwiese entfernt. Das gehopfte, berauschende Nass ist ebenfalls nur eine Fehlzündung weit weg. Beginn: Zündzeitpunkt ist der 22. September um halb am Tresen Ende: Bis die Lima den Geist aufgibt und die Lampen ausgehen: 03.01.02 wenn ihr dann noch nicht kaputtgefeiert seid, habt ihr was falsch gemacht. Also: Willst Du viel, komm nach Kiel! Wo wir sind ist oben! Resoeinstieg zack zack! Wir freuen uns :)

hier noch ein kleine Viedo mit der Resi-Box:

ich weiß nicht, ob sie es schon wussten :)

Eine Woche später ist in Bremen auch wieder 402m geradeausfahren angesagt. Je nach Wetterlage werde ich wohl eine der beiden Veranstaltungen auf jeden Fall mitnehmen.

@menkeZum Hubraum, fuer mich fallen 1.3.irgendwas Kubik in die Toleranz. Wir koennen das ja noch mal vor Ort mit den Fahrern besprechen. Aber zur Not musst du denen halt einen Schnaps ausgeben, dann bekommst schon die Mehrheit 2cl hochprozentiges sind wohl ein guter Tausch gegen 1.3 Kubik, oder? Ja es ist richtig, der Gerhard hat zwei mal das Ende vom Ende der Strecke gerissen. Ob er auf dem Roller geschlafen hat oder nicht, voellig egal. Wer von euch kann behaupten, dass wenn man am Ende der Strecke jemanden direkt neben sich hat, noch 100% aufs Ziel achtet? Ich meine keiner. Bei der Geschwindigkeit die mittlerweile am Ziel anliegt plus die Reaktionszeit kann das mal vorkommen zu spaet in die Eisen zu steigen. Zu dem sollte man sich auch fragen, ob die Auslaufzone lang genug war... Die Strecke wurde wegen dem Herren aber definitiv noch nie verkuerzt. Ich mag Gerhard zwar gerne, aber das gilt auch fuer den Christoph oder einen Tim, Thorsten, Truls, Andre, die Matzes und alle alle alle anderen. Und fuer keinen wuerde ich die Strecke kuerzen, nur weil die zu dumm sind rechtzeitig zu bremsen ;) Ich habe in all den Jahren die Strecke nur verkuerzt, weil entweder das Wetter nicht mitspielte oder die Auslaufzone zu klein war. Das Gerhard hier etwas beurteilt liegt daran, dass er fuer die DBM objektiv eine Strecke bewerten kann. Hier geht es um eure Sicherheit und ich vertraue sehr auf seine Meinung. Zum Thema Sitzbank: Du darfst als Fahrer nur nicht auf einer Stange im Durchstieg sitzen, mehr steht da nicht Und wenn ihr vorne auf dem Lenker, mit den Füssen baumelnd vorm Beinschild, hockt... egal. Macht das mal, das waere zu geil Nein macht das bitte nicht! Miss 5cm von der Rahmenspitze Richtung Lenkgabel aus und länger darf die Rennsitzbank nicht sein. King, das Bild was du gepostet hat sagt doch alles aus... aber du bist wohl noch nicht bereit dir die Sitzbank hinten rein zu schieben Werde eins mit deinem Roller... Und jetzt back to Topic, hier geht es um DBM News. Ihr liegt mir alle sehr am , aber Maedels, ihr seid echt viel zu weit am Limit des Reglements

Es ist sicher sehr schwierig, diese Vermutung insofern verifizieren zu wollen, als dass Du dann in der Folge Beweismittel in der Hand hälst (mal unabhängig davon, ob Dir diese Beweismittel dann etwas nützen oder auch nicht). Nur ein paar Ideen, die ICH jedoch an Deiner Stelle NICHT in die Tat umsetzen würde, aber bleibt natürlich Dir überlassen. 1. Ggf. kennst Du jemand in der IT-Abteilung, der Dir gewogen ist, technisch das Knowhow hat und die Einstellungen kennt und Dir entsprechende Belege/Beweise liefern kann => ich würde das in jedem Fall bleiben lassen 2. Ggf. kannst Du Dir Zugang zu dem Zimmer/PC/Notebook deines Chefs und/oder rechten Hand verschaffen und abfotografieren, wenn Mails auf seinem Bildschirm zu sehen wären, die dokumentieren, dass diese nicht für ihn bestimmt waren. => ich würde das in jedem Fall bleiben lassen. 3. Ggf. kannst Du einen Privatdetektiv beauftragen, das alles herauszufinden => ich würde das in jedem Fall bleiben lassen Ich kann nur die Empfehlung wiederholen, die hier bereits jemand gegeben hat. Wenn der Verdacht nahe liegt und Du glaubst den Hinweisen, dass (Zitat) "der Chef und seine rechte Hand ALLE Emails 1 zu 1 vom Mailserver in Kopie auf ihren Rechner bekommen", dann würde ich - wenn ich kann - das Unternehmen so schnell wie möglich verlassen. Allein der Verdacht und unterstellt dieser bewahrheitet sich, dass ein Chef so etwas tut und andere dabei mitwirken, spricht gegen dieses Unternehmen und lässt Rückschlüsse auf die Kultur im Unternehmen bzw. wie diese von oben vorgelebt wird, zu.

Jungs, das nennt sich Bier und nicht Bär!

fairtich

Die Platte hat mehr wie 15mm, da der komplette Fuß in der Platte verschwinden soll. Planen ist um Platz am Kopf und am Ansaugstutzen zu bekommen.

Hi! Habe mich gerade extra hier angemeldet für diesen Kommentar, weil ich so begeistert bin. ;) Also, ich hatte ein komplett vergilbtes Tachoglas aus Plastik (10 Jahre alt, immer in der Sonne gestanden) und wollte ein ickerl für meinen Roller bekommen. EIn befreundeter Kunststofftechniker hat mir den Tipp gegeben: Klarer Autolack zum aufsprayen, weil dann die Oberfläche wieder geglättet wird (irgendwas mit lang- und kurzkettigen Molekülen... ;) ) Habs mal auf einem kleinen Fleck ausprobiert - auf den Fotos das linke Tachofeld. Total happy mit dem Resultat!! Ist wieder relativ klar! Weiß nicht wie es sich langfristig auswirkt, aber für kurzfristige Aktionen absolut geeignet!! Einfach über Nacht trocknen lassen und möglichst gleichmäßig aufsprayen (wie man sieht habe ich es damit leider nicht so genau genommen... )! Keine Hexerei. Danke für eure ganzen Tipps, dachte ich geb mal einen zurück. :) LG

Nur zur Info, das passt nicht gescheit, da die Scheinwerferaufhängung etwas anders ist. Mit Pfusch geht das bestimmt, aber passen tut das deswegen noch nicht...

es geht doch nix über gute regenklamotten... bin trocken heim gekommen [emoji41] Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

Das Gröbste im Grill & Chill ausgesessen Heiko wollte sein T-Shirt aufm Heimweg nicht nass machen und is so heimgefahren ...

Ich habe auf meiner PKs eine PK XL1 Nachbau- Lenkkopfabdeckung verbaut und das passt alles optimal....... Und ich pfusche nicht......

Klar gab's Erdbeeren. Mega köstlich im Kuchen Und die leckersten gebrannten Mandeln der Welt!!!! Und Motte hat mich nachhaltig mit seiner Zubereitung eines äusserst delikaten Salates beeindruckt

Danke @wheelspin Kommando retour, ich hab mich vertan. Es ist ein PK80S Motor (V8X5) aus 1984 und nicht der (eigentliche) ET3 Motor. Dh der verbaute Halter wäre eigentlich der richtige, aber hat die PK80S einen langen Kupplungshebel?

wir ham a Wurschtsemmel ausgfahrn.... er hat verloren....

@frediraun: Geh mit nd runter. Aber vorsichtig. 20, 17.5.

Wie sieht die Einbaureihenfolge auf der Kupplungsseite aus? Gerne wir der Wedi von der falschen Seite montiert und dadurch sitzt die Welle zu weit in Richtung Zündungsseite.

Hab mal den Ausrutscher von KOB ausgeblendet und 2 Wochen Pause spendiert.

zum Werkzeug: ich habe den Aldi Duro Dremelnachbau. Das Ding ist super, kostet nur um die 20 Euro und die Dremelfräser passen da rein.

...hat jemand schon mal probiert, was das Schalldämpfersystem unserer Urgroßväter hergibt? Eigentlich eine coole Idee das mit dem Gegenschall...

Pope war auf Urlaub, hatte zuvor jedemenge Stress- arbeitsbedingt wegen Wiener Parlamentsumzug. 14Std-Dienste, Wochenend durch hackeln usw. Heute starten wir noch gemeinsam eine ausgiebige Wochenend Saufausfahrt und Anfang nächster Woche wird er, wenn ers überlebt, wieder in Amt und Würden stehn. Also keine Panik, alles in Ordnung. Prost, kann zu!

Gar kein Bär, is meine Den(v)ise.

Die Ringe für die PX Zündung mach ich nach dem Urlaub fertig

Axo, ich von der Kippelmopettenfraktion schau mich nicht so um in der Lammy-Ecke, daher... und wenn der Einsatz in einen Lammy Lenkkopf passt, heisst das natürlich noch lange nicht, dass er auch in den der PXn passt.... oder hast du da ghongrette Erfahrung? Bitte erleuchte mich, mit 4000K und 3600 Lumen

Ich denke der macht in Hunde? Muss man da nicht zwangsläufig früh aufstehen um keine Kackwurst auf dem Bauch zu haben?

Da sollten wir die fachkundige Meinung unseres Espresso-Experten einholen. Schläft der noch?

Nach dem Anwerfen der Goggel-Suchmaschine, hat sie dieses Produkt rausgespuckt: http://www.polo-motorrad.ch/de_ch/circle-led-hauptscheinwerfer-tfl-unten-schwarz.html Das passt. das Gehäuse müsst einfach zerlegt werden...?! ist wie der PX Scheinwerfer 146mm also 5 ¾ Inch. Kostet halt ne Stange Geld, ist aber legal... Und ja, auch in der Schweiz

Wer weiß, vielleicht bin ich ja eine Glücksfee .. komme da alle 14 Tage mal mit dem Roller lang - beruflich auf dem Weg zu einem Termin.

Moin moin, jetzt isse gaylackt

Er prüft wohl nicht nur Fahrzeuge, sondern auch Prognosen und Vorsätze

Fujitsu ist (glaub) der letzte Hersteller, welcher auch in Deutschland produziert. Mit unseren beiden haben wir keine Probleme.

Klar sollte man darüber nachdenken ob es auch an einem selbst liegen kann, eine Firma ist schließlich auch nix anderes als der Querschnitt der Bevölkerung nur im Makrofomat. Selbstreflektion schadet nie. Gesegnet wer das für sich selbst und sein Umfeld schadlos kann. ABER, aus meine Erfahrungen der letzten 20 Jahre weiß ich, dass die Luft weiter Oben dünner wird und das Verhältnis von Soziopathen zu Normalos ex potential ansteigt. Mag an meinem Arbeitgeber liegen (Dax 30 Konzern), aber die von Dir angesprochenen Veränderungen in Richtung Teamarbeit und flachen Hierarchien greifen leider nur bis zu einer bestimmten Ebene. N-2 und höher ist Problematisch. Nach außen (und vor allem Unten hin) wird gebetsmühlenartig die eigenen Teamfähigkeit (gleich nach den eigenen Erfolgen) penetriert. Im 1:1 Kontakt sind es aber immer noch die gleichen "Götter" wie in den frühen 60ern. Da hat sich wenig geändert nur das Wording wurde weich gespült. Sie setzen darauf, dass das Gegenüber erst nach dem Schliessen der Tür verstanden hat, was da gerade passiert ist. Wenn ich das von PK quer lese verstehe ich dabei, dass seine Führungsriege diese Wandlung der letzten 20 Jahre sowieso nicht mit gemacht hat und sich daran auch nicht stört. Ganz gleich was Andere darüber denken. Gepaart ist das Ganze mit einer Art von Kontrollzwang und darüber sprechen wir. Damit um zu gehen oder dem Kontra bieten zu können war der Ausgangspunkt. Ich lese auch, dass die Quintessenz am Ende ein Wechsel der Arbeitgebers sein sollte, weil alles andere nicht ohne Konfrontation mit Recht und/oder viel Geld zur Durchsetzung desselben ist. Mit am Ende fraglichen Ergebnis und garantiert zerrüttetem Arbeitsverhältnis. Schön wenn es dazu mehr geben würde, ohne immer ins persönliche Befinden abrutschen zu müssen. Auch gut wenn Du Dich um die Forums - Knallchargenwahl 2017 bewerben willst. Ist ja schöne Trophäe, leider nur virtuell. Obwohl man könnte eine Admin ja bitten das Bild vom Pokal ja für ein Jahr in der Fußzeile zu pinnen. Doch auch da bedenke, dass das GSF im Prinzip auch ein Querschnitt der Bevölkerung darstellt. Da kommt im Herbst auch immer noch mal ein Schwung von Mitbewerbern rein. Du musst Dich also ganz schön anstrengen und einigen Leuten dauerhaft auf die Eier gehen. Wir persönlich wär´s zu blöde, weil die Allermeisten hier eigentlich gute Jungs Kerle sind.

Das Problem ist, dass die Rändelmutter der Tachowelle tiefer im Lenkrohr sitzt und deswegen nicht passt? Lässt sich vermutlich nur lösen, in dem Du im Lenkrohr entsprechend Material entfernst. Sollte ja nicht besonders tief gehen.

Hatte das Problem mit nem zu hohen Tacho auch mal, war allerdings ne PX. Wenn es geht und nicht zu viel fehlt würde die versuchen das Ganze mit nem Ring auszudistanzieren. Ging bei mir zumindestens ganz gut. Mit ner Schieblehre den Durchmesser vom Tacho messen Edelstahl- od Aluring drehen lassen und probieren.

Ich habe vor etwa 10 Tagen einen Aprilia Sr50 Automaten inseriert... bisher etwa 30 Anfragen gehabt, wovon ein Großteil schon gelöscht wurde. Hier ein paar Auszüge 1. (Inseriert für 850€ ohne VB) 2. 3. 4. Ausserdem haufenweise Tauschangebote gegen kaputte Handys, Tablets, Baumarktroller etc. Dann gibt es noch die Kandidaten, die sich für ähnliche Hobel aus fremden Anzeigen interessieren und mich anrufen um zu fragen ob ich mit dem Modell zufrieden bin und ob ich denen zum Kauf des anderen Rollers raten kann?! Kein Scheiss, war jetzt gestern zum zweiten Mal der Fall ...

Keiner mehr?!?!? Luschen Max

Dellorto VHSH 30 ist Top

Mia san Mia... Was sind Mia eigentlich? Übergewichtig? FC. Bayern Fan? Alkoholkrank? Fremdenfeindlich? Glückwunsch!

Schon am Anfang Mist gebaut. Lese und verstehe, dann klappt es auch mit dem Zusammenfassen. Niemand geht einfach ohne Abzustempeln. Damit fallen die letzten beiden Punkte deiner Zusammenfassung raus. Was der AG in einer Betriebsordnung festhält und was rechtens ist, das sind oft zwei Paar Schuhe. Die ersten beiden Punkte deiner Zusammenfassung treffen den Nagel auf den Kopf. Sind aber auch nur eine Wiederholung dessen, was ich bereits schrub. Was ich eigentlich will steht im ersten Beitrag. Du hast es, trotz so viel Text, nicht geschafft auch nur ansatzweise auf die Intention des Topics einzugehen. Ohne Flax jetzt, sowas braucht hier kein Mensch. Hätte nicht gedacht, dass ich mal sowas sage, aber da schreibt der Klugshicer bessere Beiträge.

Hab mal das Polini sticker set pobiert.

Habe heute die V4 verbaut! Setup: SX200 mit indischen Stage 4, 200ccm GG, SH22 und Varitronic Montage: Alles passt wie es soll, Puff ließ sich ohne Spannung verbauen (Notiz an mich: Passung lackieren ist blöd) Als original Fetischist hab ich bittere Drähnen geweinnt, als ich die SX200 O'Lack Zylinderhaube beschneiden musste. Beim Ancilotti ging es noch mit aufbiegen, hier half nur die Schere... Erste Testfahrt zeigte, dass der Puff gegenüber dem Ancilotti V1 einiges leiser ist. Vom Gefühl her eher fetter unterwegs (rein subjektiv, eventuell fehlt einfach nur der Krawall beim hochdrehen). Der Roller zieht in den unteren Drehzahlen viel besser an. Hat was von einem Diesel, zieht schon in unteren Drehzalen mächtig an. Mit dem Ancilotti war ich untenrum immer leicht zu fett, mit dem V4 zieht der Motor sauber durch. Den Anschluss in den 4 (der Sprung ist beim SX 200 Getriebe groß), packt er besser. Was ich schade finde, dass statt IGM und die Nummer MRB BGM stehen muss. Würde IGM stehen, könnt ich den Puff auch zur Abnahme drauf lassen....

Ich versteh das nicht, kann man nicht privat seinen Privatshizzle und geschäftlich seinen Geschäftsshizzle erledigen? Warum sollte ein Arbeitgeber für das private Emailglück eines Arbeitnehmers aufkommen müssen, zumal da ja auch schlimmstenfalls sogar strafrechtliche Konsequenzen auf ihn zukommen könnten? Und ist es denn wirklich sinnvoll, Privates und Geschäftliches nicht peinlich genau zu trennen? Jaja, ich weiß schon, Beruf und Berufung und workleifbalanx...

Zu diesem Thema fällt mir ad hoc folgendes ein: Die Hipster sind vielleicht ganz nette Kerle, so wie wir .....und möchten sich einfach was cooles gönnen. Ist doch eigentlich schön, dass alte Vespen so ne tolle Renaissance erfahren. Und da gibt es halt paar drunter, die das dann in farbig und glänzend mögen. Schlimm finde ich die zwielichtigen Läden, die alten Schrott überduschen und überteuert Leuten verkaufen, die eigentlich was anderes erwarten. Und das mit dem Geld sehe ich auch so......durch eine große Scene kommt auch Geld zu den Herstellern neuer und toller Teile. Nur weil der junge Kerl, der mit 25 gut verdient, kein Bock auf moderne Scheißautos hat, sondern was handfestes altes will, ist das doch kein Nestbeschmutzer.

Jungs ich hab grad nen geiles Video von Stockach erhalten. Super gemacht Check this out...

eben, ähm und selbst wenn du damit einen ordentlichen und nicht blendenden Lichtkegel hinbekommst. die 18W werden einiges an Wärme erzeugen, gleichzeitig können die Leds aber keine Wärme ab. Die Wärme muss also abgeführt werden, keine Ahnung ob das im vollen Lincelenker gutgenug klappt. Ich hab ja zum Skitourengehen 2 Stirnlampen gebaut eine mit 7 Stück Cree XML Led mit 2A bestromt, und eine kleine mit einer XML und ca 2,5A die Große, wenn die nur Rumliegt, dimmt sie baldeinmal herunter, weil der Sensor im Gehäuse Alarm schlägt sobald das Gehäuse die 70° erreicht. Die muss aber auch um die 40W Wärme abführen. Ansonsten hat sich der Kochlehrling der hier beim Nachbar lernt jetzt blaue Angeleyes in seine Ape gebastelt. evtl kann ich den Kontakt herstellen

Ich hoffe nicht... Ich fahre diese unrestaurierte Rejna.