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wenn das ein Fachmann gemacht hat, dann wird das so wohl in Ordnung sein.

Wir haben uns was für den M232 einfallen lassen. Die Fa. Samarin, bekannt als eine der hochwertigsten Pleuelhersteller, hat uns eine Sonderanfertigung mit 128mm Pleuellänge gefertigt. Nun als 60, 62 und 64 Hub verfügbar. Natürlich auch für Fremdzylinder verwendbar !! http://www.germanscooterforum.de/topic/307253-neu-kingwellen-gsf-shop-zubeh%C3%B6rteile-w%C3%B6ssner-produkte-motul-%C3%B6le-und-mehr/page-2

Servus Gemeinde, ich bin heute mit meiner ACMA V56 in ein Fotoshooting einer Türkischen Verlobung geraten, die wollten gleich ein paar Bilder mit "dem schönen alten Roller" machen - kein Problem! Gruß vom scooterheiner

Das ist eine neue Masche der IS. Statt hochwertige Bomben zu bauen fahren die jetzt einfach ölsaugende PXen. Doof nur, dass sie nie wissen wann die hochgehen.

sicher? das Pleuel macht ja nicht nur translatorische Bewegungen sondern auch rotatorische, es fällt mir allerdings auch schwer das vorm geistigen Auge nachzuvollziehen, bin hier schon wild am basteln

Da steht aber Kreidler drauf. Ansonsten baugleich mit dem Baumarkt-König. Wichtig ist aber, dass man darauf achtet, dass es für das gewählte Modell eine Anhängerkupplung mit ABE für den Anhänger zum Leerguttransport gibt. Dazu sollte man auch zwingend einen Jethelm tragen, weil die Kippe sonst während der Fahrt das Innenfutter des Integralhelms ansengt.

Bei dem 125er Motor, beiliegendes Abgas- Messergebniss, handelt es sich um einen modernen Cross Yamaha YZ 125. Wir haben schon mehrere Zweitakter in der Versuchsreihe laufen, das größte Manko, der untere Pleuelfuß ist zu schwer, die entscheidende Verbesserung ist, wenn das Pleuel richtig montiert ist, die assymetrische Gewichtsverlagerung. Nach einigen Motorschäden, nach Pleuelriss, ruht im Moment unsererseits die Weiterentwicklung, ich denke aber, mit Einsatz von Titanpleuel mit hartem Lagerring fürs Nadellager, dürfte man das in Griff kriegen. Kurz vor Ende der Maico Fabrikation, bitte steinigt mich jetzt nicht, lief bei Maico auf dem Wirbelstromprüfstand ein 125er RS Drehschiebermotor, mit diesem Winkelpleuel, mit sagenhaften ü. 60PS Dauerleistung!!!!!!! Ich glaube nicht, das mich der Siegfried Meyer, der mittlerweile ein sehr guter Freund von mir ist, angelogen hat also, der Zweitakter ist noch lange nicht am Ende pr

Der Wolei hier hat so nen Kymcoroller oder wie der heißt. Schreib den mal an wegen Service und Händlernetz und so. Aber der war ja glaub ich vom Praktiker oder so, da is ja mit Service auch wieder Essig. Der kann dir bestimmt wertvolle Tips geben.

eigentlich unglaublich. jetzt bestätigt sich meine abneigung zu diesem hersteller, obwohl ich seit langer zeit auch teile von ihm verbaut habe. muß eh mal an die kupplung und da schau ich mir mal die ritzel genau an

Jens, für mich war das auch nicht zu glauben, wenn ichs nicht auf meinem eigen Prüfstand gemessen hätte. Ich habe aber auch von anderen TÜV-Prüfständen Unterlagen zu diesen Messwerten, bei MZ lief auf deren Prüfstand ein Falschtakter mit 25% Leistungszuwachs! (unterzeichnet von Martin Wimmer) @mika4real, das Pleuel ist kein Geheimnis, da liegt eine Offenlegungsschrift vom Patentamt vor, die erste Serie nannte sich "Winkelpleuel" ich stell da mal einiges dazu ins GSF Gruß Helmut

Möcht mich da auch mal kurz einklinken, wenn man nicht selbst bei den Emmissionsmessungen vor Ort dabei war, sollten, und dürften wir uns kein Urteil erlauben. Es gibt Überraschungen in der Motorentechnik, die mich als alten Fuchs, sogar sprachlos machten! Bin selbst seit ca. mehr als drei Jahren mit Leistungs, Verbrauchs und Emmissionsmessungen, auf meinem Schenk-Prüfstand für ein Projekt involviert. Hier wird ein ganz spezielles Pleuel eingesetzt, das seit vielen Jahren patentiert ist. Im Beisein vom Erfinder, von einem Dekra Sachverständigen, mit modernster Messtechnik ausgestattet, zusätzlich ein neu kalibriertes Abgasmessgerät vom Erfinder im Einsatz, unter den kritischen Augen von insgesamt 14 Fachleuten, wurde an einem Honda GX200 Viertaktmotor, wie sie in der Indoorkartszene z.B. eingesetzt werden, die oben genannten Versuche durchgeführt. Die Messreihen, liefen genau 15 min unter Dauerlast, bei fast gleicher Drehzahl, plus minus 120 U/min, um der DIN 70020 gerecht zu werden. Der Teibstoff mit 95 Oktan, wurde vom Dekra Mann beigestellt, auf ein Gramm genau im kalibrierten Behälter für die Verbrauchsmessung mit der Waage verwogen, der Rest nach der Messung zurück gewogen, Diff. ist gleich Verbrauch. Ich als Sachverständiger der Messreihe, achtete ganz penibel darauf, das alles korrekt abläuft, ich stand ja dann mit meiner Unterschrift für den Ablauf der Testreihe in der Verantwortung. Schließlich ging es ja den Geldgebern, die ja auch vor Ort waren, um eine glaubwürdige, aufschlussreiche Erfahrung, sowie Erkenntnisse, wie gut das Projekt ist. Bei erster Messreihe war ein Original Pleuel verbaut, dann im Beisein der Fachleute, am gleichen Motor das patentierte Pleuel verbaut, gleiche Pleuellänge, alle Anbauteile, gleiche Zündeinstellung usw. Dann nach Umbau, die neue Messreihe ca. eine Stunde später gestartet. Nach weniger als drei Minuten, bis der Auspuff usw. alles Betriebstemperatur erreicht hatten, das vier Meter lange Abgasrohr, um Schäden am Fühler zu vermeiden, vom Altgas leer gesaugt war, pendelten sich Werte ein, die ich mir nie im Traum erwartet hätte, im Vorfeld genannte Emmissionswerte, sagte ich für mich, das kann nie sein, das gibt es einfach nicht, das sind doch "Spinner", ich musste mich dann erstmal setzen, das zu dem Thema, Emmissionen, die es als solche Verbesserung für uns "Fachleute" nicht geben kann, nicht geben darf, übrigens laufen Zweitakter mit solchem Pleuel, mit ähnlich, deutlich besseren wie Serie, für mich unfassbaren Emmisionswerten! pr

die einzige Geschichte die ich noch kenne ist mit Röstzwiebel und Steakgewürz zum Rinderhack, aber die Eier und Brot Sache ist für meinen Geschmack wie faschierte Laibchen das sind keine Patties für Burger zum Glück sind die Geschmäcker verschieden sonst hätte wir auch alle die gleiche Frau hinter dem Herd die zweite Partie ist fertig geräucherteine Line hat eine ungefäre Brenndauer von 6-7 Stundenmache 2 Lines bevor die Habis in den Dörrer kommen das Dörrer läuft jetzt die Nacht duch und mooooooooorsche mache ich mal Pulver das ist die erste Charge vom geräucherten Haberomaterial der Menüplan für Sonntag Ribs aus dem Napoleon optimiert mit frischem Chilimaterial aus meiner Hazienda für die Leitern von Papa Vagöts God Jogl

Moin.

Wie wäre es mit einer kontrollierten Explosion? Dann wäre die Kupplung gleich auseinander.

Drei Bier später: Worum geht's grad???

Ein Bauer will sich eine Schafherde aufbauen und kauft dazu 8 Schafe und einen Schafbock. Aber leider werden die Schafe nicht schwanger und der Bauer bringt seinen Schafbock zum Tierarzt. Der stellt kurzerhand Impotenz beim Bock fest und empfiehlt statt dessen künstliche Befruchtung. Der Bauer nickt und meint es wäre alles klar. In Wahrheit hat er natürlich gar nix verstanden, aber er will vorm Tierarzt auch nicht als Blödmann dastehen. Zu Hause denkt er dann die ganze Nacht darüber nach, was der Tierarzt denn mit „künstlicher Befruchtung“, meint. Schließlich meint er, er selbst müsse die Schafe befruchten. Am nächsten Morgen nimmt er all seine Schafe, lädt sie auf seinen Lastwagen und fährt mit ihnen in den Wald. Nun nimmt er sich jedes Schaf einzeln vor und fährt danach erschöpft mit den Schafen nach Hause. Er ruft noch beim Tierarzt an, dass er die Schafe befruchtet hat, und fragt, woran er denn sehen könne, dass die Schafe schwanger sind. Als Antwort bekommt er zu hören, dass die Schafe dann nicht mehr einzeln auf der Wiese stehen, sondern zusammengekuschelt in einer Gruppe liegen. Am nächsten morgen schaut er aus dem Fenster, sieht das alle Schafe einzeln auf der Wiese stehen und verzweifelt. Also packt er wieder alle seine Schafe auf den LKW und fährt wieder in den Wald. Jetzt besorgt er es jedem Schaf zweimal und fährt mit den Schafen wieder nach Hause. Völlig erschöpft fällt er ins Bett und schläft ein. Was er am nächsten morgen als erstes macht, ist aus dem Fenster schauen… er sieht, dass alle Schafe wieder einzeln auf der Wiese stehen. Was macht er also? Er packt seine Schafe wieder auf den LKW, fährt in den Wald und besorgt es jedem Schaf drei mal! Völlig erschöpft kommt er danach zuhause an und fällt ins Bett. Am nächsten Morgen ist er sogar zu schwach aufzustehen. Er fragt seine Frau, um nachzusehen, was die Schafe machen. „Du, irgendwas stimmt mit den Schafen nicht“, meint sie.“Wieso, liegen sie zusammengekuschelt auf der Wiese?“ „Nein, sie sitzen alle im LKW, und eins drückt auf die Hupe!“

68 wahlweise 70, wenn alles original.

Ich bin sowieso da...Wer hin will, sollte zeitig kommen ca. auf 18 Uhr. Wird sicher voll...und Einlass irgendwann geschlossen

Dass das noch keiner gesagt hat: O-Lack? Nicht umlackieren! Alter, wenn du in meiner Nähe wärst, würde ich glatt vorbeikommen, und dir die Kiste stabil braten.

Allgäuer Kässpatzen!

Der ist ganz vorne dabei. Starker Typ. [emoji16] [emoji106]

Hab das jetzt zum Lackierer gegeben, ich fand 50€ nen fairen Preis und die Finne lackiert er mir bei der Gelegenheit direkt mit.

Im Bus.

Ironisch... Natürlich ist das Öl brennbar, allerdings sind der Siedepunkt und die Zündtemperatur recht hoch, sodass sich im Motorblock kaum ein explosionsfähiges Gemisch bilden wird. Wenn überhaupt wird sich der Ölfilm an der direkt erhitzen Stelle entzünden, explodieren wird da nichts. In dem Zusammenhang vor Explosionen zu warnen ist m.M. genau so sinnvoll, wie davor zu warnen eine Mehltüte neben einem Gasherd aufzubewahren, aber jedem das Seine...

kannst auch DEN hier nehmen...

Heute mal wieder GS geschraubt und mich gewundert. Vielleicht kann mir das Dirk, Micha oder Wolfgang beantworten, oder sonst wer. Wird bei der SS 180 und der GS 160 der Luftfilterkasten nur mit normalen Schrauben auf den Vergaser geschraubt? So habe ich das auf Zeichnungen gesehen. Das jedoch wäre fatal, da sich eine gelockerte Schraube den Weg in den Einlass suchen würde, mit fatalen Folgen! Laufen tut sie mittlerweile, Elektrik noch immer tot. Vermutlich wird sich das am Mittwoch dann ändern...hoffentlich, ich kann es gar nicht mehr abwarten endlich wieder 2 Takte zu fahren Ein kurzes Video vom Probelauf im Keller https://www.flickr.com/photos/vespafreak74/19394587628/in/datetaken-public/lightbox/

welcher dan anstatt?

Nabend! Kann mir vielleicht jemand auf die Schnelle sagen, mit was für Schrauben diese Wanne auf den Vergaser geschraubt wird? Ich habe zwar normale M6 Schrauben, mit denen das wunderbar funktioniert. Aber dann hab ich mir vorgestellt was passiert wenn diese sich lockern: Die fallen dann ja direkt in den Einlass! Deshalb vermute ich da was spezielles? ! Beim SCK habe ich jetzt nichts gefunden, jemand einen Tipp? Oder sind da womöglich wirklich nur normale Schrauben oder Stehbolzen drin? Übrigens, sie läuft! Die Modifikationen scheinen gefruchtet zu haben: Klingt kernig, nimmt gut Gas an und erscheint kräftig. Hier ein kurzes Video: https://www.flickr.com/photos/vespafreak74/19394587628/

Explodieren wird da mit Sicherheit gar nichts, lass das Öl ab und gut ist....

Bumsen aus purer Geilheit (egal ob gleichgeschlechtlich oder nicht) und nicht nur saisonal zur Arterhaltung setzt m. E. eine gewisse "Intelligenz" des Lebewesens voraus, die ihm sowas wie ein Spaßempfinden erst möglich macht. Schwierig allerdings, das jetzt an einer Tierart festzumachen.

Mit Blick in die Glaskugel(ohne Bilder) von 1-999€, hängt davon ab,wie schmerzbefreit du bist!

Städtepartnerschaft zwischen einer spanischen und einer griechischen Kleinstadt. Anläßlich eines Festes ist der griechische Bürgermeister beim spanischen Bürgermeister eingeladen. Erstaunt über die luxuriöse Finca des spanischen Bürgermeister fragt der Grieche den Spanier, wovon er das bezahlt hat. Der Spanier antwortet: Sehen Sie die Brücke dort drüben? Nun, die EU hat im Zuge von Straßenausbau eine zweispurige Brücke finanziert, wir haben Sie aber nur einspurig gebaut und an jedes Ende ne Ampel gestellt. Was übrig war ist in die Finca geflossen! Drei Jahre später ist der spanische beim griechschen Bürgermeister zu Besuch und kommt über das Haus vom Griechen aus dem Staunen nicht mehr raus. Goldene Wasserhähne, riesige Swarowski-Kristalle als Türgriffe, feinster Marmor überall. Der Spanier: Wow, ist ja irre, wie haben Sie das alles bezahlt? Der Grieche: Sehen Sie die Brücke dort drüben? Der Spanier: Welche Brücke?

Hihi...hab ich auch noch vor so ein Fake zu bauen.

dat kostet

So, Belegfoto. GEELY hiess das Kackfass. Wenn du Mut hast, googelst du mal danach ... Die Homepage von GEELY scheint zumindest nicht mehr existent ...

Darf man eigentlich 30°-Wäsche bei 40° draußen aufhängen?

Gaaanz ruhig. Nochmal lesen. Hier ging's um eine eventuelle Sammelbestellung. Nicht mehr und nicht weniger. Haben doch dann alle was von. Hört sich eher so an, als siehst du ein Exklusivgeschäft in Gefahr...

Ich könnte noch einen Sip Road 1.0 zum testen beisteuern. Dann könnte man mal sehen ob es wirklich einen Unterschied zwischen 1.0 und 2.0 gibt.

bin jetzt nicht so der fahrrad gängster sonst wär ich auch nicht in nem rollerforum, aber was ist an dem fahrrad so geil? dass da pitschiatscho draufsteht? ist halt auch ein ebike und dass es keine kette sonder nen riementieb hat naja... dachte mattschwarz ist out?!

trotzdem völliger propaganda blödsinn von unwissenden. dann könnte man auch gleich kühe verbieten oder andere luftverschmutzer.

mann, du hast dir ja direkt nen neuen puff gestrahlt. bei mir klappt das nie