Rangliste

Dass jedes Geräusch, das dein Gesabbel übertönt, eine Wohltat für die Menschheit ist, bezweifelt glaub ich niemand.

Häh? Wer jetzt? Tankwart oder Nachbar? Übrigens: meine Reifen fahren sich in regelmäßigen Abständen ab. Hinten schlimmer als vorne. Das nervt echt. Ich denke dazu sollte man ein Reifentopic aufmachen.

So, Winterprojekt abgeschlossen. Umbau auf Scheibe, Drop und 200er Quattrini

grüsse aus montauk:

Wofür braucht man bei Euren geilen Touren bitteschön einen extra Ansporn?

Leute die sich selbst ins Zelt kotzen, können nur schlechte Menschen sein. [emoji7]

Ich wusste schon immer das der Hippe ein Betrüger ist. Ich hoffe die Sache klärt sich. Smileys gibt's leider auf meinem Handy nicht.

Was genau ist eigentlich ein Mettglied? Ist das was spezielles für die Hackfrau?

Will sich ein Mann ein Haus bauen und bestellt einen Bauarbeiter. „Ich möchte das Haus genau hier. Nicht zu weit links, nicht zu weit rechts, sondern genau in der Mitte. Dann möchte ich hier einen Garten. Nicht zu weit links, nicht zu weit rechts, sondern genau in der Mitte. Achja, und ein Teich kommt genau hierhin. Nicht zu weit links, nicht zu weit rechts, sondern genau in der Mitte“, sagte der Mann. Darauf antwortete der Bauarbeiter: „Wissen sie was? Sie können mich mal am Arsch lecken! Nicht zu weit links, nicht zu weit rechts, sondern genau in der Mitte!“

Kannst du für mich die XL2 verkaufen? Wenn eine Automatic für das Geld wegging, geht die XL2 sicher bald 4-stellig weg. Kriegst dann auch Provision. Mit Papiere, keine 5000km gelaufen, Motor läuft grad nicht, ist sicher der Vergaser, für einen Bastler bestimmt kein Problem.

Klar. Und ich denke ich darf auch mal ganz ungeniert und durch die Blume anfragen worin denn das Problem besteht und warum ich das in diesen Auswüchsen noch nicht festgestellt habe. Und mit ein wenig Ironie die Tatsache deutlich zu machen, dass man leichter verstanden wird wenn man seine Ergüsse nicht in eigener Fantasiesprache von sich gibt wird ja auch noch erlaubt sein.

Hallo, Wurfbedüsung hab ich noch keine, wer kann helfen? Spacer für die Bremsankerplatte verbaut.

doch, vielleicht bleibt er dann ja im gilera forum

wo bekommt man eigentlich solche drogen? sind das die blauen?

Liebe Gemeinde, als Freunde und Weggefährten des Jetsons Lambretta Clubs die Ihr seid, freuen wir Euch mitteilen zu können, dass der Jetsons Lambretta Club im Jahr 2015 sein 25.-jähriges Bestehen, in der Gründungsstadt des Clubs Paderborn, feiern wird. Und selbstverständlich wollen wir das mit Euch zusammen tun und allen Teilnehmern ein Erlebnis der besonderen Art bescheren! Seit dem Bundesligaaufstieg des SC Paderborn dürfte jedem von Euch bekannt sein, wo diese Stadt auf der Landkarte zu finden ist. Wir sind im Herzen von Ostwestfalen zu finden und hier werden Gastfreundschaft, tolle Gespräche mit Betrunkenen an der Bar, ehrliche westfälische Küche (Currywurst mit Pommes und weitere tote Tiere vom Grill) sowie Blechschaltrollerenthusiasmus noch groß geschrieben! Zu unserem zweitägigen Run sind selbstverständlich alle Lambretta-Fahrer, alle Vespa-Fahrer, alle Carsucker und auch die Fahrer/innen von Fremdfahrzeugen eingeladen. Wir hoffen auch sehr auf eine massive Teilnahme aus dem nahen und fernen Ausland.Für diejenigen von Euch, die immer noch den falschen 2-Takt-Rollern frönen oder die womöglich überhaupt keinen Roller ihr Eigen nennen können, haben wir uns etwas ganz Besonderes einfallen lassen. Der Jetsons Lambretta Club wird am Samstagabend eine echte, technisch restaurierte, fahrbereite Lambretta verlosen. Mit etwas Glück fährt einer von Euch, der auf Vespa angereist ist, mit einer Lambretta wieder nach Hause! Einfacher und schneller kann man nicht aus seinem traurigen ein glückliches Leben machen. Getreu dem Motto von Loriot "Ein Leben ohne Lambretta ist möglich, aber sinnlos."Infos zur Restauration der Lambretta unter: jetsons.info sowie www.facebook.com/jetsons.info Hier noch mal die Daten für unseren Run: Ort: bei PaderbornTop DJ-Team Essen und Trinken zu günstigen Preisen Wir freuen uns sehr auf Euer Kommen! Cheers! DIE JETSONS !!!! UPDATE 23.6.15 !!!! Ja es wurde auch langsam mal Zeit. Aus Gründen, die von uns nicht zu beeinflussen waren, mussten wir den Platz wechseln. Nicht schön, da man hier in der Gegend meist zwei Jahre auf was gescheites warten darf. Trotzdem ist es uns gelungen, einen nicht nur adäquaten, sondern in vielerlei Hinsicht deutlich besseren Platz zu sichern. Ich bitte also zu entschuldigen, dass hier bisher keine Adresse zu finden war. Der Tanz steigt auf dem Pichts Hof, im wünderschönen Dörenhagen/Gemeinde Borchen, direkt an der B 68, etwa 8 km von der Paderborner Innenstadt entfernt. Exakt: Warburgerstr.4, 33178 Borchen/ Dörenhagen Sowohl Zeltplätze, als auch Autoparkplätze sollten ausreichend vorhanden sein. Die für uns hervorragende Lage, abseits der Zivilisation, hat dann aber auch einen schwerwiegenden Nachteil. Pensionen/Hotels/Gästezimmer sind in direkter Nachbarschaft eigentlich nicht vorhanden. Der nächst gelegene Ort ist Borchen, die Gemeinde Borchen, zu der Dörenhagen gehört, betreibt eine Internetseite, auf der unter Touristik einige Übernachtungsmöglichkeiten zu finden sind. Dörenhagen selbst ist jetzt doch recht klein und hat unseres Wissens nur ein Gästehaus, Zur alten Post. Leider ohne Seite. In diesem Sinne, bis dann. -

“Wer im Gedächtnis seiner Lieben lebt, der ist nicht tot, der ist nur fern; tot ist nur, wer vergessen wird.” I.Kant.

Habe gerade den Versager gewechselt und man glaubt es kaum, jetzt scheint er zu gehen! Danke für die Tips - GSF halt Gruß Jan

Top Landebahn. Da hat jemand Geschmack. & das Topic voll getroffen.

mir fehlt Wolei und Marucco

Leider ist mein guter Freund "Kabaschoko" Stefan Schwarz heute gestorben. Kaba hat sein Leben genossen und ich hatte viel Spaß und lustige Momente mit ihm. Ich bin sehr traurig dass er nicht mehr unter uns weilen darf. Ich habe gehofft er übersteht die erneuten Herzprobleme, so wie die Letzten. Leider sollte es nicht so sein. Ruhe in Frieden mein lieber.... Max

kann ich gut verstehen. Bei meiner GT, die ich gerade zusammenbaue, war auch viel Blech zu machen und die war leider schon überlackiert. Nichts mit O-Lack. Was ich aber nicht verstehe, ist eine Lackierung, die völlig entfernt ist vom Thema und vom betreffenden Modell. Sicher muss es dem Besitzer gefallen, man muss aber auch bemerken dürfen, was man von einer Lackierung, wie beispielsweise der roten S ein paar Stellen weiter oben, hält. Ich halte das Rot dieser Vespa für völlig unterirdisch und es gefällt mir nicht nur des verfehlten Farbtons wegens nicht, sondern auch der speckige Glanz lässt mich den kopf schütteln. Aber wie gesagt: Meine Vespa ist es nicht und es muss dem Fahrer gefallen.

Und sag dem Hont, wenn er alles brav aufgefressen hat, kommt er nach China. Die feiern da dann ein Fest mit dem.

War als Witz gedacht. Wollte da ein chinagrinser hinter setzen. Geht aber mit meinem Handy nicht. So wie ich ihn kennengelernt habe gehe ich aber davon aus das er sich melden wird.

Bin nun auch ein stolzer Besitzer einer Cosa 2 mit 125ccm

Langsam langweilst du echt, offensichtlich kennst du die alten VW Kisten nur vom Hörensagen, damit in den Urlaub zu fahren ist nämlich höchstens erholsam, wenn man grad steht und nicht links von polnischen LKWs wild gestikulierend überholt wird. Wenn man dann mal steht sabbeln einen vorbeilaufende Internetporschefahrer voll, wie toll das doch ist mit dem VW Bus in den Urlaub zu fahren.. was dann auch voll unerholsam ist. Macht aber nix, da man sowieso noch nen Hörsturz hat, weil man ab 70km/h nur am Schreien ist, damit überhaupt noch was beim Beifahrer ankommt, was das Fahrgeräusch übertönt.. Aber hast schon Recht, so ein Multipla is halt kein Internetporsche oder Internetretro-VW-Bus...

Offtopic: Ich hab beim verspeisen meines letzten extrascharfen döners auch ein ziemlich gutes gefühl gehabt! Die morgendliche sitzung am nächsten tag hat mich dann aber eines besseren belehrt! Soviel zu den guten bauchgefühlen

Pommerland ist abgebrant Lummerland nicht.

Mehr Bildern findest du auf den vorherigen Topicseiten Fmp: Gilera fahren ist hier keine Lösung!

Ob das jetzt alleine am Scorpion liegt oder an mangelhafter Vergaser-/Zündungseinstellung, lassen wir mal dahin gestellt

Seilzüge bitte unter dem Silentblock lang......

Falschluft ist dann Vergangenheit. like it!

das war eine gefärbte Blondine.... das nennt man künstliche Intelligenz.... Rita

Alles Blödsinn. Wenn mir dann wieder einer kommt mit super duper high end tuning, schalte ich gleich um auf rtl nitro und schau ne Folge Airwolf. Das ist spannender.

Leider gibt der timetable es nicht her, dass wir die Verlosung später machen. Dies hat verschiedene Gründe: 1. Wollen wir somit den Tagesgästen auch die Chance geben den Roller zu gewinnen, ohne dafür bis Mitternacht warten zu müssen. 2. Finden wir es immer sehr lästig, eine Party, die im vollem Gange ist zu unterbrechen. 3. Können wir nicht absehen, wie lange das mit der Verlosung dauert, es kann sehr schnell gehen, es kann sich aber auch hinziehen. Da wir ja solange ein Los ziehen, bis ein Gewinner auf der Bühne steht. Nach der Verlosung geht es dann gleich mit dem Tanztee im Zelt los! Wenn du es also nicht schaffen solltest, am Samstag den 15.08. bis um ca. 18 Uhr auf dem Platz zu sein, solltest du lieber deine Lose einem Freund geben, damit dir der Roller nicht durch die Lappen geht!

Jogl: Ach, jetzt weiß ich endlich, was in den Guinnessdosen immer so klappert!

Also wenn das alles stimmt, das du so unwahrscheinlich gerne bastelst, kommst du an einer Lambretta nicht vorbei.

is jo eh ois kloa wiavü hom fias startn zoid?

Watt denn? Stecktuning mitm Langhubkolben? Oder das Saxophon aus Franks Vespa Garage?

Hier mein persönlicher Erfahrungsbericht… Posen auf der Strecke: War 2013 der Fall, wurde im Laufe der Veranstaltung aber ausdrücklich verboten (per Facebook und persönlicher Ansprache der Veranstalter) Wheelies auf der Strecke: Kann man wohl nicht vermeiden. Die per Kopfnicken stattfindenden Aufforderungen zum Sprintrennen auf der Strecke haben mich da mehr irritiert. Donuts auf der Strecke: Habe keine gesehen. Bin ich aber auch nicht scharf drauf, da ich kein Cop bin. Genereller Ablauf: Am Freitag und Samstag ist im Falle einer trockenen Strecke – hier kann man sich erfahrungsgemäß jegliche Diskussion, dass man auf eigene Gefahr in voller Rennmontur mit Regenreifen fahren möchte, sparen - jeweils von 10:00 – 18:00 Uhr auf der Müllenbachschleife (Länge 1.489m -> s. Grand-Prix-Strecke Rundkurs 3 auf http://www.nuerburgring.de/fans-info/rennstrecken/grand-prix-strecke.html#prettyPhoto) fahren. Sobald da was passiert – sprich jemand mehr als nur umkippt - oder es regnet räumen die sofort die Strecke bis alles bereinigt ist. Erfahrungsgemäß passiert das schon recht oft. Also wer denkt, dass man da 8h ballern kann, liegt mit dieser Annahme falsch. Ich denke es sollte noch erwähnt werden, dass die Schlange zur Zufahrt auf die Strecke nicht gerade kurz ist. Die lassen auch nur eine gewisse Anzahl von Leuten auf die Strecke. Wenn das Wetter dann passt und die VLN Meisterschaft auf der Nordschleife, die normalerweise parallel stattgefunden hat, rechtzeitig vorbei ist, wird dann jeweils von 19:00 – 20:00 die gesamte Grand-Prix-Strecke (Länge 5.137 m -> s. Grand-Prix-Strecke Rundkurs 1 auf http://www.nuerburgring.de/fans-info/rennstrecken/grand-prix-strecke.html#prettyPhoto) für alle geöffnet. Hier hat man nach Ablauf der ersten 15 Minuten eigentlich relativ freie Bahn, da viele ihre Automaten schon auf den langen Geraden festgefahren haben. Wichtig, ohne Unterzeichnung einer Verzichtserklärung und dem entsprechenden Bändchen, was man incl. dem generellen Fahrerbändchen bei der Einfahrt auf die Strecke vorzeigen muss, geht da ebenfalls nichts. Und ein weiterer Tipp, um sich unnötigen Ärger mit dem Veranstalter zu ersparen… Nicht mit dem Roller vom Parkplatz zum Eingang „fahren“ sondern schieben. Fahren auf dem Gelände hinter dem Eingang und außerhalb der Strecke ist ebenfalls strikt untersagt. Fazit: Es muss einem gefallen bzw. es sollte einem egal sein, dass da so viele Leute auf der Strecke sind, von denen die meisten weder von der Kleidung noch von den Fahrzeugen im Regelfall irgendeine Rennstrecke betreten dürften. Eines sollte man bei der ganzen Sache aber im Hinterkopf behalten. Wir Blechrollerfahrer sind dort zu Gast und sollten einfach froh sein mitfahren zu dürfen und da nicht unbedingt einen Lauten machen. Und stellt euch darauf ein gesiezt und ständig gefragt zu werden, wie viel Kubik ihr habt. Man kommt da zuerst als Exot rüber, aber nachdem man dann die ersten Runden gedreht hat, sind die Jungs mit der Kippe auf’m Zahn ganz zutraulich. Da sind aber auch einige, die eine ordentliche Line in den Asphalt brennen und mit denen man eine Newschool/Oldschool Challenge starten kann. Das Programm könnte ungefähr so aussehen: Freitag ab 09.00 Uhr Einlass Camping ab 10.00 Uhr Einlass und Eröffnung der Eventfläche für alle Besucher 10.00 – 18.00 Uhr Freies Fahren auf der Müllenbachschleife 10.00 – 18.00 Uhr Fun Park 10.00 – 18.00 Uhr Rahmenprogramm 18.00 – 20.00 Uhr Liveübertragung 1. Viertelfinalspiel WM 2014 im Eventzelt 19.00 – 20.00 Uhr Freies Fahren auf der Formel-1-/Grand-Prix-Strecke 22.00 – 24.00 Uhr Liveübertragung 2. Viertelfinalspiel WM 2014 im Eventzelt Samstag ab 08.00 Uhr Einlass und Eröffnung der Eventfläche für alle Besucher 10.00 – 19.00 Uhr Prüfstände 10.00 – 18.00 Uhr Freies Fahren auf der Müllenbachschleife 10.00 – 18.00 Uhr Fun Park 10.00 – 18.00 Uhr Rahmenprogramm 12.00 – 16.00 Uhr Customshow im Eventzelt auf dem Campinggelände 18.00 – 20.00 Uhr Liveübertragung 3. Viertelfinalspiel WM 2014 im Eventzelt 19.00 – 20.00 Uhr Freies Fahren auf der Formel-1-/Grand-Prix-Strecke 22.00 – 24.00 Uhr Preisverleihung und Fun Games mit Mr. Hood im Eventzelt 22.00 – 24.00 Uhr Liveübertragung 4. Viertelfinalspiel WM 2014 im Eventzelt ab 24.00 Uhr Party Sonntag ab 08.00 Uhr Öffnung Fahrerlager ab 09.00 Uhr Beginn der technischen Abnahme 10.00 – 12.00 Uhr Freies Training 12.00 – 17.00 Uhr Sprinten DSSC / Wertungsläufe 17.00 – 18.00 Uhr Finals 18.00 Uhr Ende Sprinten / DSSC 18.00 Uhr Verlassen des Campingplatzes Freies Fahren auf der Müllenbachschleife (Hinweis vom Veranstalter) An beiden Tagen bieten wir euch die Möglichkeit, von 10 bis 18 Uhr die Müllenbachschleife zu befahren. Überschätzt euch nicht und fahrt die erste Runde gemäßigt ab, um die Strecke kennenzulernen. Freies Fahren auf der Grand-Prix-Strecke (Hinweis vom Veranstalter) Am Freitag und Sonntag bieten wir euch zwischen 19 und 20 Uhr die Möglichkeit, auf der gesamten Formel-1-/Grand-Prix-Strecke zu fahren. Die Strecke ist dabei knapp 5,1 Kilometer lang und führt durch die berühmte Michael-Schumacher-S-Schikane. Bedenkt bitte, dass ihr vor der Fahrt auf der langen Strecke ausreichend Benzin im Tank haben müsst, um nicht liegen zu bleiben. Hier noch ein paar Bilder von 2013:

Danke an die Jungs und Mädels der Blue Danube Scooterist. :wheeeha: :thumbsup: war Perfekt. Lg Heinz

DANKE für das nette Treffen! Das Regengewand hat dicht gehalten, Futter war gut, der Muskelkater und die brennenden Fußsohlen sind abgeebbt.

einfach weg lassen?

Schon cool so Drohnen Videos 8-)

Kannst du mal ein Bild von der Beschriftung machen? Es gibt ja unzählige Modslle. Für ET2 vor '99...nach etc.Dann gibt's welche mit und ohne Drehzahlbegrenzer.... Die Steckerbelegung wäre auch noch interessant.

Ich mag ja Entwicklungen.....aber bei ner "Tasche im Durchstieg" hörts bei mir irgendwie auf... Gepäcksack.....2 Expander.....fertig....Wasserdicht....schnell dran und ab....und definitiv mehr Volumen als 25 Liter..... und kost 20€ Wär aber wahrscheinlich zu simpel.....außerdem fehlt mir da bei dem Produkt hier der Vespa Schriftzug....das geht so nicht....das ist nicht Merchandise

Neuaufbau eines alten Rollers von mir im 90er Jahre Racer-Stil mit modernen Komponenten. PX200, alter Malossi "Devil Inside" H2O, MMW2 mit BGM RD350 Membran, Keihin PWK 35, Mazuchelli Glocke 60mm, S&S Kupplung, NSR V6 mit FOX Dämpfer, Hinten130/70-10 auf SIP Tubeless mit Jockey Buchsen und vorne 100/80-10 auf SIP Tubeless, Hinten BGM Pro Stoßdämpfer, Lambretta Gabel mit LTH Plus Scheibenbremse und Bitubos, Target Drop und ein paar weiteren Kleinigkeiten. Vorher: Nachher: Leistung auf P4 gemessen: Fahrbare und Straßentaugliche 38PS/33NM:

Hallo miteinander wie sexidol schon gesagt hat wird die hebebühne nicht unter 500 Euro Produzierbar sein aber wer ein bischen geschick hat bringt sie sicher mit ein paar reststücken die bei einem Schlossser hinten auf dem restehaufen liegen zusammen,den dies habe ich gemacht! Also wer die Pläne für sich selber zum bauen braucht kann mir die E-Mail Adresse senden und bekommt diese frei haus geliefert Falls irgend jemand der diese Pläne hat ein Geschäft draus machen will soll mir bescheid geben Patentrechte :-D Also sendet mir einfach ein E-Mail ([email protected]) dann kann ich euch die Pläne zusenden Oh falls jemand von euch lust hat meinen 125 ts mit 177 DR Zylinder und einen 24 Si Vergaser zu überholen und die überströmer usw.anzupassen soll mir doch bescheid geben dann bringe ich den Motor vorbei, komm so wie es aussieht nicht dazu :-D

Wenn das die Probleme sind die bei einem Roller auftauchen dann Glückwunsch an alle .... Frag mich bei solchen Topics immer wie wir vor 30 Jahren ohne Internet unsere Roller gebaut und am Leben erhalten haben .....