Vespa PX, T5, Cosa etc.

Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.

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Unruhiger lauf, kaum bis keine Lehrlaufdrehzahl, motor versucht abzust
Unruhiger lauf, kaum bis keine Lehrlaufdrehzahl, motor versucht abzust
Von domas, 26. Juli 200818 Jr.
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domas

31. Juli 200817 Jr.
Vespa PX125E - Schwingsattel und Sitzkissen
Vespa PX125E - Schwingsattel und Sitzkissen

Von mattspanky, 29. März 200917 Jr.
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T5Rainer

29. März 200917 Jr.
Distanzring hinter Cosa Kupplung/Frage zur KuWe P200E
Distanzring hinter Cosa Kupplung/Frage zur KuWe P200E

Von PX_Gespannfahrer, 27. Dezember 201213 Jr.
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Locke82

28. Dezember 201213 Jr.
Mikuni 30 TMX auf drehschieber Malossi
Mikuni 30 TMX auf drehschieber Malossi

Von undis racing team, 25. März 200818 Jr.
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Cupracer

27. März 200818 Jr.
Polini 210 Problem
Polini 210 Problem

Von vespe61, 13. Juni 201412 Jr.
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polinist

16. Juni 201412 Jr.
Tachofrage
Tachofrage
Von HerrDerKolbenringe, 18. Juni 200224 Jr.
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zischek

24. August 200619 Jr.
Nebenwelle mit und ohne Nut
Nebenwelle mit und ohne Nut

Von polioné, 21. Mai 201115 Jr.
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Pholgix

31. Mai 20242 Jr.
der wahnsinn geht weiter....reserve benzin px 2013 neu
der wahnsinn geht weiter....reserve benzin px 2013 neu

Von bigern, 8. Juni 201313 Jr.
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EyS

10. Juni 201313 Jr.
Cosa Kupplung locker *dringend*
Cosa Kupplung locker *dringend*

Von M210, 9. Mai 200521 Jr.
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M210

9. Mai 200521 Jr.
PX alt mit Batterie - Hupe 12 V
PX alt mit Batterie - Hupe 12 V

Von Benvenuto, 12. Januar 201412 Jr.
- HupeElektrik
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barnie

18. Januar 201412 Jr.
PX Kupplung Schaden
PX Kupplung Schaden

Von duesi_I, 20. Juni 20206 Jr.
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duesi_I

23. Juni 20206 Jr.
PX 200 Elektrik problem
PX 200 Elektrik problem

Von kalle76, 7. Januar 201115 Jr.
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kalle76

10. Januar 201115 Jr.
Tuning Malossi 166
Tuning Malossi 166

Von a-aus-k, 9. Juli 200818 Jr.
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Eydsoab

16. Juli 200818 Jr.
Schaltung hakt
Schaltung hakt

Von Velocosa, 27. Juli 20179 Jr.
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Velocosa

16. Oktober 20178 Jr.
Fehler im Schaltplan ?!?
Fehler im Schaltplan ?!?

Von knatterton80, 2. Februar 201214 Jr.
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Rita

2. Februar 201214 Jr.
RAT-Roller von 1957
RAT-Roller von 1957

Von t4., 10. Mai 200224 Jr.
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t4.

16. Mai 200224 Jr.
Restauration einer P80X Alt Bj 83
Restauration einer P80X Alt Bj 83

Von px86, 22. März 201214 Jr.
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px86

16. April 201214 Jr.
Getriebe PX 200 mit Lusso Antriebswelle
Getriebe PX 200 mit Lusso Antriebswelle

Von PX Racer, 1. Februar 20188 Jr.
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pege1973

7. Februar 20188 Jr.
Klapp-Kickstarter für PX200
Klapp-Kickstarter für PX200

Von bueddel77, 16. März 200818 Jr.
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vespa76

8. April 200917 Jr.
Pinasco SI26 Abstimmung mit Löchern im Filterboden nicht möglich
Pinasco SI26 Abstimmung mit Löchern im Filterboden nicht möglich

Von irco, 7. August 20178 Jr.
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timo123

9. Dezember 20205 Jr.
Zündung PX 200 / LüRa defekt?
Zündung PX 200 / LüRa defekt?

Von Liquid Fire, 27. Mai 201016 Jr.
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vespa-rs

8. September 201213 Jr.
Leistungskurve aus Aachen
Leistungskurve aus Aachen
Von iooh.max, 22. August 200619 Jr.
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Thor

24. August 200619 Jr.
Breitreifenkit/ Bringt das ausser Optik was?
Breitreifenkit/ Bringt das ausser Optik was?
Von vespweb, 20. September 200223 Jr.
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Hannibal-Smith

30. August 200619 Jr.
Vespa PX Seitenhauben
Vespa PX Seitenhauben

Von Imke-Lübeck, 20. März 201016 Jr.
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lumpus

25. März 201016 Jr.
Kupplung?
Kupplung?

Von tHevEsPa, 10. April 201016 Jr.
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RATTENMOPPET

27. April 201016 Jr.

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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Kontaktzündung auf der Rennmöhre for the win!

Ich kann mir nur erklären, dass die noch massig Femsa Kontaktzündungen hatten oder halt noch zu viele 19er kontaktlos von Motoplat.

Ansonsten kann ich mir nicht sinnvoll herleiten, was der Anlass war so ne Welle bauen zu lassen 🤔

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
VIBRATIONEN: Erfahrungen und Tricks zum Verringern und Eliminieren

Ok Danke. Das Polini ist halt leider nur für Membran...
Ja und auf das blabla das da unter den Artikeln steht, gebe ich keinen Heller. Egal ob SIP oder SC. Die schenken sich da nichts. Ich denke, das ist oft frei zusammengedichtet.

Ist das denn denn tatsächlich so, dass die Ausrichtung der Lager Gassen bei den neueren Gehäusen nicht stimmen? Oder einfach nur ne Vermutung / Annahme wie öfters hier...?

Von Pholgix, · Geschrieben vor 36 Minuten 36 Min
Lusso heißt auf Deutsch ….

Wenn man berücksichtigt das "Lusso" dafür steht das man das Schmiermittel nicht mehr selbst rein tun muss sondern automatisch für Schmierung gesorgt wird,
Sind dann alle Frauen "Lusso 's"?

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 49 Minuten 49 Min
Tonilonys V50 Problem-Sammeltopic

Dachte, das hätte ich gemacht. Jetzt habe ich nochmal geschaut und mir ist aufgefallen, dass die Schelle ordentlich verformt ist. Vergaserstutzen sieht okay aus, aber werde wohl mal eine neue Schelle probieren. Andere Frage: dieser Filzring als Dichtung war sehr trocken. Könnte das ein Problem sein? Habe gelesen, das könnte auch das Problem für Falschluft erklären.

Unterbrecherkontakt habe ich versucht einzustellen, allerdings kann ich "saugend-schmatzend schwer einschätzen. Die ZGP habe ich nicht ausgebaut. Dann brauche ich mich nicht am Zündzeitpunkt versuchen, oder?
Ja, Choke ist gezogen. Ich habe mir jetzt nochmal neue Düsen bestellt. Habe keine Druckluft zum reinigen und will mit Draht nicht mehr kaputt machen, als schon ist.

Wie gesagt, die Einstellung viel mir ja nicht so leicht. Vielleicht wirklich Falschluft gewesen. Ich hoffe, es war nur der Vergaser falsch auf dem Stutzen... Wie fest zieht ihr den? Hab schon ordentlich gedreht!

Mach ich demnächst, sah aber nicht schlecht aus. Ein paar Kerben sind dran am Rand. Ich denke, aber nicht, dass die das Problem sind, die sind weiter außen.

Habe ja auch keine Ahnung, ABER ;) , das Benzin in Deutschland hat ja schon Alkohol drin, was nicht so gut ist für die Kunststoffdichtungen (Simmerringe und so). E5 hat zmd. weniger als E10, daher wird scheinbar das empfohlen. Habe jetzt auch SiRis aus Material gesehen, das E10 abkönnen soll, aber werden die wenigsten haben...und Aspen hatte ich nur mal drin, als das Ding länger stand. Ob das für's Wintereinkellern besser geeignet ist, keine Ahnung. An Winter will ich aber auch noch nicht denken.

Von Tonilony, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

Lass den Schnickschnack mit dem kurzen 4. Gang und Primärverkürzung, brauchen die Wenigsten. Das Setup hat ausreichend Drehmoment für die ori Übersetzung, ausgelegt für einen 12PS (an der Kurbelwelle...) Motor. Lege mal Kurven ori zu Sport 210 mit 57er Welle grob übereinander, der Malossi ist überall dermaßen drüber, egal ob mit Box oder Reso. Ist aus meiner Sicht eine oft unreflektierte Mode, einen kurzen 4. der hubraumschwachen 125ccm Modelle zu verbauen, wenn die ersten drei Gänge original sind...

Und verbaue natürlich den Luftfilter und Deckel.

HD würde ich tedenziell kleiner ansetzen, eher rund um 125.

Den Zylinder kannst du wieder mit neuem Kolben verbauen. Schau ob, die Laufbahn haptische Klemmerspuren hat, wenn nicht: einfach Kolben neu. Bitte auf Kolbentoleranzmaß achten, also 0, A, B etc.

Von vespazieren, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std