Hannibal-Smith

achja zum zweiten, - euro 2 (147 Tacken pro jahr) - Servo, ZV, SSHD - Rot (Feuerwehrrot) - Benziner - Grüne Plakette würde er auch kriegen

ich hab einen 200TE W124 240000 KM auf der Uhr, Bj. 92, rostfrei, derzeit noch (!) ohne Tüv Reifen Vo gut, Hi top, Bremsscheiben vorne noch keine 15000 alt! soll im moment kosten: Vhb 1100 - so wie er hier steht! Mängel hat er keine großartigen, lediglich optisch! Bei Interesse PM! Mfg Markus achja, Standort Aurich

is hier nich... die nieten sind fest!

bin den motor nich gefahren, hab ihn gekauft und geschlachtet. die gangräder haben kein spiel... gangspringen könnte höchsten vom schaltkreuz her kommen, dass is aber ja der normale verschleiß... markus

110 euro zählt das als pushen?

Alle Preise inkl. porto! 1. Lüfterrad Abdeckung in Chrom, Zustand relativ gut - kleine kratzer; kein gammel - 15 euro 2. 2 neue Schriftzüge, die von PIS, qualität is nich so geil; im Doppelpack - zusammen 9 euro --> http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/57...espa+PX+MY.aspx 3. 2 28er PHBH Gaser beide gebraucht und nicht schön, ein "aus zwei mach eins" set, einer mit schönem metall spritstutzen - zusammen 60 euro Alle Preise VB

ok, 120 euro inkl. porto pushen bitte erst nach 7 Tagen ... DANKE

VHB

ich hab 100/80-10 eingetragen, aber auf 2,10 zoll felge

moin moin, zum verkauf steht ein 200er cosa getriebe inkl. nebenwelle, es hat keinen zahnausfall, gewinde schäden oder sonstiges! das schaltkreuz ist alt aber noch nachschleifbar (für die sparfüchse unter uns...) auf der nebenwelle ist ein 68er ritzel. das getriebe hat insgesamt nur ca 8000km runter und stammt aus einer schlachtung! ich hätte dafür gerne 130 euro zzgl. versand! bilder folgen; angebote werde aber gerne per pm entgegen genommen! mfg markus

was ich dir auch noch anbieten könnte (wegen 12ps zylinder) wäre ein 1,5 mm abgedrehter kopf! damit könntest du mit ner 1,5 fudi (dies gratis oben drauf gibt!!!) nen 10ps zum 12 ps zylinder machen! Markus

zylinder hat wie zu sehen flugrost, ich bin ihn so nicht gefahren, sollte aber funktionieren! dichtfläche zum gehäuse hin ist ok. der zylinderkopf is von nem 200er cosa motor!

ja, fachmännisch gemacht (meister) passiet is das keine ahnung wie... draufgesteckt, laufenlassen, kurz später ausgegangen und kompression = 0 Fehlproduktion oder so... ich hab auch noch nen 200er kopf rumliegen! den kannste auch haben dann aber für 65 das ganze! ich lad in den nächsten 30 minuten mal bilder hoch...