Moin Leute,

habe die Hupe einer PX alt zerlegt und optisch aufpoliert (nicht oldtimermässig restauriert).

Für alle, die das Innenleben interessiert, hier ein paar Bilder: vorher - zerlegt - und nach dem Zusammenbau.

Der schwarze Deckel, der das Gehäuse abtrennt vom Membranraum hinter dem Frontgitter, hat eine einfach Papierdichtung.

Das Gehäuse habe ich wieder vernietet (3x6mm Alu/ Stahl).

Greez

 

 

 

 

 

 

 

G

Wolfgang

echt interessant! Ich kann nur die Funktionsweise nicht ganz entschlüsseln. Da drinnen sind zwei Spulen also ich schätz ja mal Elektromagneten.. und wie was ziehn die an/stoßen die ab?

Schaut aus wie eine Hupe.

 

Im Bild oben links, da ist ein Kontakt , welcher unterbricht wenn der Elektromagnet die Membran anzieht.

Hi Folks,

für die Elektro-Freaks unter Euch leg' ich noch eine Detailaufnahme der Kupferwicklungen nach ...

Greez

 

Wenn eine alte hupe nicht mehr funktioniert oder nur noch ein klackern kommt. Sind dann zwangsläufig die spulen kaputt oder kann man da noch was reparieren?

Ersma Batteriespannung bzw HupenGlRi checken.

Wenn OK, dann die Justierschraube der Hupe drehen, bis ein Ton kommt (Gehörschutz auf!).