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13 Stimmen

K&W sf-Zylinder Luftgekühlt mit 51 hub 170ccm und Auslassteuerung

Eröffnet von Primavera250, 1. Januar 2010 - 14:34

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1264 Antworten zu diesem Thema

#1261 PowerSports

member

Members
88 Beiträge

Aus:D'dorf

Geschrieben: 11. Mai 2012 - 22:40

Außer Acht gelassen dass dieses 20ps über 4000n Kriterium sich zwar schön anhört aber kein relevanter Kennwert für den SF Antriebsstrang ist, bis du immer noch die Kurve über selbiges schuldig...

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#1262 Brosi

smallframeSKRealisierer

Members
13.259 Beiträge

Aus:Aachen
Scooter Club:ACHSE Chapter Aachen

Geschrieben: 11. Mai 2012 - 22:44

http://www.gp-one.at...i_CNC_60X54.pdf

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#1263 schoeni230

god

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2.918 Beiträge

Aus:Krems an der Donau
Scooter Club:Burning Tires - Scooter Korps

Geschrieben: 12. Mai 2012 - 05:59

PowerSports schrieb am 11. Mai 2012 - 22:40:

Außer Acht gelassen dass dieses 20ps über 4000n Kriterium sich zwar schön anhört aber kein relevanter Kennwert für den SF Antriebsstrang ist, bis du immer noch die Kurve über selbiges schuldig...

Band ist immer relevant. Ob SF oder LF bleibt da egal. Sollte aber keine Kritik sein. Ich find die letzte Kurve schon super !

Die Kurve die du sehen willst,bzw. ich anscheinend ohne das ich was davon weis "schuldig bin" :-)

ist im Falc Topic irgendwo zwischen 28.01 und Mitte Feb. bei einem kleinen Auspuff Vergleich dabei ! Gleich als erstes unter Big Bertha !

Das sollte aber lediglich aussagen das wenig Peak und trotzdem viel Band geht. Hat mit Vergleichen zum Erich seinen Zylinder nix zu tun !