Ein Engelchen hat mir gesummt das es die Tage in der Augsburger Runde Augenplatzer in Sachen NOS geben wird...

edit sagt : Da ist es ja schon...

Bearbeitet 22. Januar 200719 Jr. von artax

Hallo,

ich habe eine T4 und ich habe ein Emblem was schon so richtig alt aussieht. Es ist aus Plastik. Nun stelle ich mir die Frage, ob es original so ist.

Wer hat da schecke und wie kann man die alte Farbe am besten entfernen und wieder neu aufbringen. Gibt es Farbcodes?

Gruß

Hallo rally !

Falls Du noch ein Emblem suchst , ich hab noch eins !

Bei Interesse PM an mich !

Wer es noch nicht gesehen hat, so sah es damals im Augsburger Werk aus

Sehr geil

Hab da auch noch was nettes von Augsburg in alten Unterlagen gefunden.

Ist die äusserst hilfreiche Rückseite von einem ´63er Vespa Augsburg Taschenkalender

gatti? darf die tabelle auf homepages benutzt werden?

@Paulaner:

Kein Problem, kannst gerne auf einer/Deiner oder sonstigen HP einbauen.

Gruss

Gatti

Ich poste das nochmals hier.......

Leider sind alle Spulen auf meiner Lichtmaschine kaputt (mechanisch), und da das Wickeln pro spule 70? kosten soll, suche ich nach Ersatz.

Wisst ihr, ob ich vielleicht Spulen einer Sprint oder so verbauen kann?

Ich will den Schrott jetz endlich fetig machen. ist ja bald sommer!

Edith hat auch noch ein paar fragen......

Welche Farbe hatte der "Raster" der Sitzbank hinten? Also dieses Blech, in dem die Sitzbank einschnappt?

Bearbeitet 29. Januar 200719 Jr. von 150Gs/3

Bei meiner GS ist das Sitzbankrasterteil verzinkt

Dann werde ich wohl noch eins besorgen müssen.....meines ist jetzt schwarz pulverbeschichtet. lackieren geht zwar, aber zinken nicht mehr.

Hab artig alle 8 Seiten gelesen, aber leider keine Antwort gefunden.

Wo gehören diese 10/Zoll Felgen, geschlossen aber ohne Stern drauf ?

Ursprünglich dachte ich die wäre von den belgischen GSen, ist aber anscheinend auch eine Zubehörfelge.

stammen devinitiv von einem Vespahändler aus Deutschland.

Sind N.O.S. und O-Lack silber, also wo gehören die drann ?

Gibts ein T4-Register ?

Bearbeitet 31. Januar 200719 Jr. von killer

Ja und, hatte der kein Zubehör im Angebot?

Jede Menge, aber kein belgisches.

Hab ich wohl nicht verstanden.

Danke

Habe die Dinger auch in keinem Katolog gesehen, hätte ja sein können, dass es eine Art Umrüstfelge ist(VNA oder so).

Bilde mir auch ein so ein Teil auf den letzten Seiten an einer GS gesehen zu haben.

Mal anders gefragt, wer hat so eine Felge und auf was ?

Nächste Frage:

deutsche GL ?

...

Nächste Frage:

deutsche GL ?

Yessir - jedenfalls sehr wahrscheinlich.

Ich hab die Felgen drauf und zwar auf meinem Renner ? aber das hat ja nichts zu sagen

Nächste Frage:

deutsche GL ?

War das Teil in der Ersatzteilverpackung auf dem Foto ?

Im Beitrag #88 aus dieser Topic findest du die komplette Variante.

Hab´s auch nochmal auf einem Pic gefunden

so meine gs3 wird auch immer kompletter jetzt hab ich noch ein fehlendes blechteil den kotflügel

welchen brauche ich denn nun mit nat und sicke oder ohne sicke?

und wo bekomme ich den oder hat noch jemand nen guten

Einteilig ohne Naht mit Sicke an der Kante

ok danke

Ich hab ein paar Fragen zu meinem Neuzugang, einer deutschen VNA Typ222:

In den Papieren ist als Baujahr 01.07.1960 eingetragen, jedoch steht in allen Büchern und Internetverzeichnissen drin, daß die deutsche VNA nur bis 1959 gebaut wurde. Nur in dem von gattinator geposteten Kalender steht VNA Typennummer 222 mit Baujahr 1960, dann wird das Baujahr in den Papieren wohl stimmen, oder?

Außerdem hab ich an der Kaskade ein Piaggioemblem aus Metall und mit der Aufschrift Genova, ich dachte an den Vespas aus Augsburg war das Plastikemblem dran, oder war das bei den VNA anders?

Und dann noch was, woher bekomme ich noch die richtigen Backenzierleisten her? Auf dem Bild kann man noch die grobe Umrandung erkennen, kann vielleicht jemand ein Bild posten wie die Dinger ausgesehen haben.

Bearbeitet 2. Februar 200719 Jr. von apimir

hmmm kann man das erkennen?

Hab auf die schnelle grad das Bild von T3T4´s ehem. T4 gefunden.

Hab aber auch noch Detailaufnahmen von meinen ,wenn Du die brauchen solltest.

Stichtag 1.Juli ist bei Briefen ansich ein theoretisches Datum. Wenn man das genaue Datum nicht mehr kennt wird vom Amt immer der 1.7 eingetragen.

Oder es ist Zufall, und es ist passenderweise wirklich der 1.7 gewesen

Hab auf die schnelle grad das Bild von T3T4´s ehem. T4 gefunden.

Hab aber auch noch Detailaufnahmen von meinen ,wenn Du die brauchen solltest.

Stichtag 1.Juli ist bei Briefen ansich ein theoretisches Datum. Wenn man das genaue Datum nicht mehr kennt wird vom Amt immer der 1.7 eingetragen.

Oder es ist Zufall, und es ist passenderweise wirklich der 1.7 gewesen

Ja, Detailaufnahmen wären net schlecht, vor allem aber ne Bezugsqelle für die Dinger...

Das mit dem 01.07. war auch mal bei einer PX von mir, aber es geht viel mehr um das Jahr 1960 oder 1959.

Gibt´s leider nirgends mehr zu kriegen die Dinger

Sind saudünn und hohlgeprägt und von innen ausgeschäumt.

Bis auf die dünne Sicke die mittig läuft kann man die ansich gut aus Vollalu nachmachen.

Schablone aus Pappe mit den Umrissen kann ich Dir machen

Gibt´s leider nirgends mehr zu kriegen die Dinger

Sind saudünn und hohlgeprägt und von innen ausgeschäumt.

Bis auf die dünne Sicke die mittig läuft kann man die ansich gut aus Vollalu nachmachen.

Schablone aus Pappe mit den Umrissen kann ich Dir machen

Oh ja, das mit der Schablone wäre nett, muss dann nur noch jemanden finden der die mir aus Alu macht.

Mal schauen, vielleicht lass ich die Backen vorerst auch so, die VNA soll ja eh nicht lackiert werden, die hat so ne schöne Patina...

In den Papieren ist als Baujahr 01.07.1960 eingetragen

das glaub' ich so mal nicht - in deinen papieren ist der tag der erstzulassung vermerkt - könnte also auch 2007 sein...

da sollten doch die VNB/A Nachbau Zierleisten passen - oder liege ich falsch?...

Gruß

Jan

Oh ja, das mit der Schablone wäre nett, muss dann nur noch jemanden finden der die mir aus Alu macht.

Mal schauen, vielleicht lass ich die Backen vorerst auch so, die VNA soll ja eh nicht lackiert werden, die hat so ne schöne Patina...

Passen würden die schon, sehen halt nur anders aus. Diese Zierleisten sind speziell für die deutschen Fahrzeuge und davon sind nicht so viele produziert worden. Angaben über die Stückzahlen siehe Seite 1!