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Serien - 80ger & 90ger


HARTZER

Serien  

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Da gabs doch noch so komische Dinger :-D , komm nich mehr drauf

wie die genau hießen.

Morg von Org, oder Org von Morg oder so.

V die Ausserirdischen (haben die nicht immer weisse Mäuse gefressen?)

Und dann noch son scheiss mit nem Motorrad wie Knight Rider mit 2 Rädern.

Kann sich an den Murcks noch einer errinnern?

Ansonsten kann ih mich auch nicht entscheiden, aber das A-TEAM fehlt echt. :-D

Bearbeitet von Sten
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  • 1 Jahr später...

GSF weiss alles, oder wie war dem?

Sitzen hier grad und grübeln über ne Serie rum, die Ende der 80er lief. Allwa was uns einfällt ist, dass sie irgendwann in den 50ern oder 60ern gespielt hat Und die Hauptfigur mit Elvistolle und Lederjacke unterwegs war und man sich gern mal im Diner traf...

Und kommt mir jetz nich mit wunderbare Jahre... :-D

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GSF weiss alles, oder wie war dem?

Sitzen hier grad und grübeln über ne Serie rum, die Ende der 80er lief. Allwa was uns einfällt ist, dass sie irgendwann in den 50ern oder 60ern gespielt hat Und die Hauptfigur mit Elvistolle und Lederjacke unterwegs war und man sich gern mal im Diner traf...

Und kommt mir jetz nich mit wunderbare Jahre... :-D

Du meinst doch sicher den Fonzie! :-D

Passendes Video: Klick!

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  • 1 Monat später...

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    • Hallo, Ich bin neu hier im Forum und dies ist mein erster Beitrag also bitte nicht so streng nehmen falls ich einen Fehler mache;)   Nun zu meinem Problem: Ich habe mir ein Projekt vorgenommen bei dem ich mir ein 63ccm setup für meine Bravo bauen möchte. Vor 2 Tagen habe ich den motor dafür erhalten und direkt auseinander genommen. Nun ist mir aber aufgefallen dass dass vvf bereits bearbeitet wurde, aber leider nicht wirklich gut. Ich habe es bereits etwas nachgearbeitet aber es sind trotzdem ein paar Kratzer und Schrammen erkennbar. Also meine frage denkt ihr das ich dieses gehäuse noch benutzen kann/sollte und ob es noch leistung bringen kann? Im Anhang ist ein Bild vom vvf. And der dünnsten Stelle ist es 1,5MM aber ich denke das das noch oke sein sollte. Ich denke eher das die Verdichtung ein Problem werden könnte aber da seit ihr gefragt. Über eine schnelle Antwort wäre ich sehr glücklich!  
    • Leider noch nicht... aber die Vespa steht zumindest schon Mal beim Mechaniker und ich bin in Mallorca. Nächste Woche werde ich wohl Neuigkeiten erfahren und diese hier auch veröffentlichen...❗ (Die Vermutung ist noch immer eine falsch abgestimmte Primär Übersetzung) Gruß, Andreas 
    • Um die richtige HD herauszufahren, wäre Folgendes nötig:   Entweder auf einem Rollenprüfstand die HD heraus fahren oder (weil den kaum jemand erreichbar zur Verfügung hat), eine lange, ebene Strecke wählen.   Dann beginnend mit einer - in deinem Fall sagen wir - HD120/122 (der Roller sollte viertakten und beschissen laufen) fahren. So lange step by step herunter düsen, bis du die HD gefunden hast, mit der der Roller am schnellsten läuft. Optimalerweise das Ganze per GPS verifizieren, weil per Originaltacho ist es meist zu ungenau.   Um dann auf der Straße safe zu sein, geht man nun wieder 1-2 HD-Größen höher und das ist dann die richtige/passende HD für dein Setup.
    • Habe wieder gefunden, welcher Auspuff das ist, es ist ein Style 63 Auspuff. Trotzdem danke für deine Antwort. 
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