Schau doch mal bei den Shops, ob die die gleiche Artikelnummer haben 

Am 16.7.2021 um 10:41 hat spychi folgendes von sich gegeben:

Weiß einer von euch Spezis ob die hintere Bremstrommel der Cosa 1 und Cosa 2 identisch sind?

Grüße Marc

Nein sind NICHT identisch

Die Piaggio Teilenummer ist aber bei beiden gleich: 229114

Mir ist bisher auch noch kein Unterschied aufgefallen.

Der SC unterscheidet da auch nicht: https://www.scooter-center.com/de/bremstrommel-hinten-10-fa-italia-vespa-cosa-0201590

Bearbeitet 22. Juli 20214 Jr. von efendi

Hey zusammen,

hat vielleicht jemand eine Briefkopie für eine (93er) Cosa mit folgenden (Teil)Eintragungen:

207 Polini

Polini Box

Polini Venturi

und könnte mir hiervon eine Kopie zur Verfügung stellen?

 

Danke schon einmal

Gruß Markus

LED-Umrüstung Hallo Cosanauten, auf Grund der bescheidenen Lichtausbeute des Originalscheinwerfers

denke ich über den Austausch gegen einen LED-Reflektor oder Zusatzscheinwerfer nach.

Dabei wird betont, dass man eine Batterie oder eine andere stabile Gleichstromquelle benötigt.

Meine Cosa ist aber ohne Batterie. Hat jemand von euch dieses Problem schon erfolgreich gelöst?

Danke für praktische Tipps.

Also ich kann mich über bescheidene Lichtausbeute nicht beklagen. Nimm die phillips x trem vision Moto in H4. Mittlerweile in jeder meiner 4 Cosas drin und einfach nur Top

Da zu dem Thema massenhaft Unsinn zu lesen ist, mal explizit gefragt: hat jemand eine definitive Angabe zur Zündkerze im Aluzylinder mit Zentralkopf? Dass es Kurzgewinde ist, ist klar, aber kann der Wärmewert einfach übernommen werden (d.h. B8HS)?

Moin.

Hab in beiden Cosa 2, die ich bisher mit Aluzylinder in den Händen hatte, ne B8HS reingedreht. Laufen beide Top damit.

Am 21.7.2021 um 06:50 hat Schwimmpimmel folgendes von sich gegeben:

Nein sind NICHT identisch

Was ist denn da der Unterschied von Cosa 1 und Cosa 2?

Brauche nämlich für eine Cosa 1 eine neue, da sie unrund ist.

Grüße Marc

Sorry. Hatte mich damals Vertan. Vorne und hinten sind NICHT gleich.

Bremstrommeln bei Cosa 1 und 2 sind IDENTISCH. Kannste also untereinander Tauschen. Egal ob von ner 125er, 150er oder 200er. Sind alle gleich.

Mahlzeit 

Hat jemand schon ne SIP Vape eingebaut und den serienmässigen Drehzahlmesser in den Griff bekommen. 

Vape montiert, läuft alles super. Nur der Drehzahlmesser pendelt wie wild. ( Hat er vorher nicht!)

Evtl. Irgend nen Wiederstand oder so einlöten? 

Und ja, ich möchte das er funktioniert! Und werde ihn nicht ignorieren

Ist das ein Umbau? Oder gab es die Cosa auch mit eckigem Scheinwerfer?

 

Edith schiebt noch die Quelle nach

Bearbeitet 13. Oktober 20214 Jr. von Austria 1933

Lambretta DL Scheinwerfer würde ich tippen

 

Wenn schon dann einen kompletten T5 Lenker auf Cosa

Am 13.10.2021 um 23:13 hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Lambretta DL Scheinwerfer würde ich tippen

 

Wenn schon dann einen kompletten T5 Lenker auf Cosa

 

 

Bastelei?

Bearbeitet 15. Oktober 20214 Jr. von Austria 1933

Mit GFK kein Problem

 

Die Farbe gab es doch bei Cosa1 nicht im Original oder @Rita ?

Gerade eben hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Mit GFK kein Problem

 

Die Farbe gab es doch bei Cosa1 nicht im Original oder @Rita ?

Ich denke schon. Hatte Mal so eine mit der Farbe, oder die Farbe ist ähnlich....

 

sieht nach blau 657 aus...

 

Rita

 

Um hier mal etwas einzuspeisen, was zumindest ich noch nie zuvor gesehen hatte. Frisch eingetroffen: ein NOS Originalauspuff der italienischen Cosa 125 FL. Bin begeistert.

Und nein, es ist kein Sito Plus...

 

Kriegt jetzt einen 200er Krümmer mit Schraubflansch.

Bearbeitet 3. November 20214 Jr. von Shlomo

Die frage ist halt ob das eher so eine art Sito+ mit mehr Dämmwolle ist, oder tatsächlich ein T5 Konus drin ist?

Hast du mal ein Bild von unten wegen der Schweißpunkte?

Hier ist das Topic dazu 

 

 

Fotos vom geöffneten Zustand sind auch drin

Am 16.9.2021 um 20:14 hat Schwimmpimmel folgendes von sich gegeben:

Mahlzeit 

Hat jemand schon ne SIP Vape eingebaut und den serienmässigen Drehzahlmesser in den Griff bekommen. 

Vape montiert, läuft alles super. Nur der Drehzahlmesser pendelt wie wild. ( Hat er vorher nicht!)

Evtl. Irgend nen Wiederstand oder so einlöten? 

Und ja, ich möchte das er funktioniert! Und werde ihn nicht ignorieren

Habe gleiches Problem nach Zündungstausch.

 

Irgendwer eine Lösung?

In einem der T5 topics gibt's Futter zum Thema - die Drehzahlmesser Cosa und T5 funktionieren auf der gleichen Basis! 

 

die Zündungen geben unterschiedliche Impulse pro Umdrehung aus - deswegen ist das nicht ganz einfach zu lösen... 

vor 3 Stunden hat kriegy folgendes von sich gegeben:

In einem der T5 topics gibt's Futter zum Thema - die Drehzahlmesser Cosa und T5 funktionieren auf der gleichen Basis! 

 

die Zündungen geben unterschiedliche Impulse pro Umdrehung aus - deswegen ist das nicht ganz einfach zu lösen... 

Danke vorab, ich schau mal was ich finde.

vor 2 Stunden hat steven folgendes von sich gegeben:

Danke vorab, ich schau mal was ich finde.

Hallo, 
 

    hat jemand die vape in einem T5/TX Chassis am laufen? Klappt das mit dem analogen Drehzahlmesser ?
 

     
 

    Marcel
 

Ab da mal lesen, auch die links im topic! 

 

Mfg kriegy 

 

 

 

vor 20 Stunden hat steven folgendes von sich gegeben:

Habe gleiches Problem nach Zündungstausch.

 

Irgendwer eine Lösung?

Original Zündung oder VAPE?

Für Vape hab ich mir so nen Konverter Bestellt wie von T5 Rainer mal geschrieben.

Baue ich nächste Woche ( Urlaub) mal ein und Teste das.

Werde berichten

Also mit nem Umschaltbaren Konverter funktioniert es auch nicht. Vape fliegt wieder raus.original Zündung kommt wieder rein. Basta. Keinen Bock mehr auf Gebastel mit der Vape. 

Am 4.11.2021 um 09:19 hat steven folgendes von sich gegeben:

Habe gleiches Problem nach Zündungstausch.

 

Irgendwer eine Lösung?

Original Zündung oder VAPE?

Für Vape hab ich mir so nen Konverter Bestellt wie von T5 Rainer mal geschrieben.

Baue ich nächste Woche ( Urlaub) mal ein und Teste das.

Werde berichten

Habe ne 200er Cosa 1 Bj‘89 ohne Batterie und ich würde gerne hier die Elektrik checken.

Leider läuft die Vespa gerade nicht und deshalb wollte ich fragen ob ich die Elektrik irgendwie anders prüfen kann.

Also ne Batterie mal kurz abklemmen oder so ähnlich. Bin für jede Hilfe dankbar. 

Moin zusamnmen,

 

kann mir jemand sagen, wohin die eingekreiste Dichtung in der Vergaserwanne gehört?

Beim zusammenpuzzeln der Ölpumpe und des Vergasers in der Vergaserwanne ist das Teil irgendwie übrig geblieben

 

 

Auf den Benzinhahn das 7er Sechskant welches oben aus der Wanne guckt.

 

Hb28719/keep racing

Stimmt, soweit bin ich mit der Puzzelei noch nicht gekommen.

Vielen Dank!!!!!