Zum Inhalt springen

Übel zugerichtete Teile


HerrDerKolbenringe

Empfohlene Beiträge

Becken ist nicht direkt an der wand befestigt, sondern liegt auf dem unterschrank. Wand ist zwar scheiße wellig, beeinflusst das Waschbecken in diesem Fall nicht. Habe es bereits hinten unterkeilt, macht jedes Mal voll Spaß das mit der silikonfuge,vor allem weil ich das so gut kann, nicht. Also ne, die Scheie ist einfach in alle Richtungen abfallend, nur falsch rum, sprich, nicht zum Becken hin. Mal sehen, ob sich das reklamieren lässt. :-/

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hä? ich mach da mal pauschal keinen Unterschied zwischen Alditüte, Vespa oder Atom-Uboot, das hat alles auf dem Grund des Meeresbodens herzlich wenig zu suchen.

 

Okay, es sei denn Du gehst davon aus, dass aus dem Fahrzeug vorher sämtliche Betriebsstoffe restlos entleert wurden, sämtliche Gummiteile inkl. Reifen entfernt wurden und die Karosserie vor dem verkappen chemisch bis auf das blanke Blech entlackt wurde, dann ist die Tüte wahrscheinlich wirklich schädlicher... Das all diese Maßnahmen plus alles was ich vergessen habe, tatsächlich vor der "feuchten Entsorgung" fachmännisch und nach modernen Standards durchgeführt wurden, stelle ich hier jetzt aber mal, nicht nur aufgrund der Lokalität (in Italiens Flüssen sieht es bestimmt ähnlich aus), in Frage :whistling:

  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hä? ich mach da mal pauschal keinen Unterschied zwischen Alditüte, Vespa oder Atom-Uboot, das hat alles auf dem Grund des Meeresbodens herzlich wenig zu suchen.

 

Okay, es sei denn Du gehst davon aus, dass aus dem Fahrzeug vorher sämtliche Betriebsstoffe restlos entleert wurden, sämtliche Gummiteile inkl. Reifen entfernt wurden und die Karosserie vor dem verkappen chemisch bis auf das blanke Blech entlackt wurde, dann ist die Tüte wahrscheinlich wirklich schädlicher... Das all diese Maßnahmen plus alles was ich vergessen habe, tatsächlich vor der "feuchten Entsorgung" fachmännisch und nach modernen Standards durchgeführt wurden, stelle ich hier jetzt aber mal, nicht nur aufgrund der Lokalität (in Italiens Flüssen sieht es bestimmt ähnlich aus), in Frage :whistling:

 

An Altmetall, sei es Wracks, Flugzeugen oder versenkte Autos/Roller, kann sich wenigstens noch Leben ansiedeln. So entstehen ja z.T. auch künstliche Riffs.

Ich gehe hier aber leider auch eher davon aus, dass bestenfalls noch das Öl abgelassen wurde. Da unten Standen etwa 60 Karren, davon 2 Vespas, der Rest hauptsächlich Plastikmüll...

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

my ass... Ranjib hat ja auch extra ein paar Seile um die Leichen gebunden, damit das alles schön beieinander bleibt und damit die Korallen es auch möglichst leicht haben sich da anzusiedeln, prima Riff- & Korallenschutz. Da wird nicht nur über den Umweltschutz debattiert sondern wirklich was dafür getan, herzlichen Glückwunsch. Man kann sich alles schön reden, ist auch okay ich will mich hier nicht als Moralapostel aufspielen, Hauptsache alle haben Spaß und die Touris was zum gucken.

 

Ich sag mal so, wäre die Costa Concordia irgendwo vor Sir Lanka gekentert, wäre das jetzt auch ein künstliches Riff und Touristenattraktion.... 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ist keine Touriattraktion. Die örtliche Polizei entledigt sich auf dieser Weise beschlagnahmten Fahrzeugen.

Will das in diesem Fall aus den genannten Gründen nicht schönreden. Aber künstliche Riffbildung ist grundsätzlich ne gute Sache.

Ich mach Dir auch kein Vorwurf, ich hätt mich da genauso raufgesetzt und das Bild hier gepostet, Du musst Dich da wirklich für nix rechtfertigen. :cheers: Du hast die Dinger da ja auch nicht versenkt und ich gehe mal davon aus, dass Du deine Altreifen etc. zu Hause auch nicht im Rhein entsorgst.

Ich find sowas halt nur echt traurig und kann mir das auch nicht wirklich schönreden. Okay, wenn irgendwo künstlich Riffe erzeugt werden sollen, ist das ja nicht verkehrt, aber in den meisten Fällen spielen da glaube ich auch andere Aspekte noch eine Rolle und ob das dann alles wirklich so yeah ist, wie es verkauft wird, wage ich mal zu bezweifeln. Grundsätzlich sollte man sich dann auch noch die Frage stellen, wozu benötigte man eigentlich künstliche Riffe, sollte die Natur doch selbst alles im Griff haben und gibt's doch genug von. Versteht Ihr? Naja, und dass selbst die Exxon Valdez ein gesunkener Superöltanker irgendwann von Meeresgetier besiedelt wird und sich kaum noch vom Rest der Umgebung unterscheiden lässt, macht die Sache jetzt nicht unbedingt besser, sondern zeigt nur wie widerstandsfähig die Natur eigentlich ist, aber auch das hat wohl seine Grenzen, schätze ich.

Bea korrigiert, die Exxon Valdez war ja gar nicht gesunken, sondern wurde abgeschleppt und repariert und tut wieder artig Ihren Dienst, nur unter neuem Namen... :whistling:

Bearbeitet von Tyler Durden
  • Like 2
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Stichwort Exxon Valdez, war da nicht sogar so ein blödes, fieses natürliches Riff dran Schuld, dass das Ding leckgeschlagen ist? Von daher bitte alle natürlichen Riffe sofort abschaffen, die sind gemeingefährlich, dafür dann bitte ein paar künstliche Riffe anlegen, wo sie niemanden stören...  


 

 

Edith meint doppelpost

Bearbeitet von Tyler Durden
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Stichwort Exxon Valdez, war da nicht sogar so ein blödes, fieses natürliches Riff dran Schuld, dass das Ding leckgeschlagen ist? Von daher bitte alle natürlichen Riffe sofort abschaffen, die sind gemeingefährlich, dafür dann bitte ein paar künstliche Riffe anlegen, wo sie niemanden stören...  

 

 

Edith meint doppelpost

Schuld war so ziemlich alles, angefangen von Sturm, Wellen, Sonne, Mond, Sterne, Gott und die Welt, aber nie niemals nie menschliches Versagen nicht. :thumbsdown:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Ich finde es halt irgendwie sehr lustig,wenn man sich auf irgendwelche Unterlagen aus dem Internet mehr verlässt als auf seinen eigenen Hausverstand.Ich habe schon bauchkrippeln wenn ich das Primärrad oder die Kupplung mit dem Drehmoment fest mache, ob es das Gewinde oder die Mutter wohl hält. Aber jedem das seine. 
    • Mit dem Ori-Pott war bei Tacho knapp 90 Schluss. Da ging die Drehzahl aber eben einfach nichtmehr höher. Der Polini wirkt als könnte er eigentlich noch ein bisschen, stottert dann aber bei Tacho 80 rum.    HD 115 ist sicherlich noch eher fett als mager. Ich möchte es aber natürlich auch nicht drauf anlegen, dass die Kiste direkt klemmt, wenn sonst optisch alles so mager aussieht. Hätte vorher lieber die dunkle Kerze gesehen.   Scooter Center hat bis vor einem Jahr die B7HS für den Zylinder empfohlen und erst dann die Empfehlung geändert. Wird beides okay sein, ich würde aber auch wieder auf die B8 gehen.      Na dann steht wohl ein längerer Vollgas Test aus. Das heißt: Trotz stottern einfach für 1-2 km weiter drücken? Dass sich das etwas ungesund anfühlt, hält mich bisher davon ab.    
    • @MrInka So ganz schlecht klingt das alles nicht. Vmax sollte eigentlich nach GPS gemessen (nicht Tachoanzeige) knapp 90km/h drin sein. Allerdings kenne ich mich mit der PX80 und deren Übersetzung nicht aus. Vielleicht reicht diese auch nicht, um deinen Roller mit dem 125er Conversionkit und Polinibox ausreichend auf Endgeschwindigkeit zu bringen? Könntest ggf. auf 21er/22er Ritzel gehen.   Gefühlt klingt deine HD115 immer noch eher fett als mager, vor allem weil alle anderen mit deinem Setup zwischen HD 105-max. 112 liegen.   Auch nach Falschluft klingt deine Beschreibung nicht, wobei es auch schon Roller gab, die leicht Falschluft hatten und trotzdem das Standgas konstant hielten und auch zügig nach dem Hochdrehen in den Leerlauf fielen.   Das Zündkerzenbild der B7HS sieht nicht ganz optimal aus. Und wenn eine B8HS empfohlen wird, dann würde ich diese verwenden.   Wie erwähnt, für die Ermittlung des Zündkerzenbildes für die HD, musst du zwingend etwas länger wirklich (und nicht größtenteils) Vollgas fahren, bei Vollgas die Zündung ausmachen und dann sofort die Kerze checken.
    • Glaube nicht das er eine vordere Trommel nach hinten schrauben möchte. 
    • Ich habe noch eine gute vordere Trommel original Piaggio. Bei Interesse einfach pn
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information