Unter die Mutter kommt ein Sprengring, sonst nichts.

 Hätte man ja auch selbst mal nachgucken können.

 

Danke

Hi jungs wieder nur kurz

Die neue kupplungsmutter mit sicherung wird die in der reihenfolge eingebaut ? Bin mit der gezackten mutter unsicher wohin?

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Entweder oder... Wenn du die schwarze Mutter nehmen willst, legst die gewellte(zacken) Scheibe unter... Ich nimm immer etwas loctite. Oder willst du den Korb nutzen denn brauchst du eine kronenmutter

Und was ist mit dieser Nordlock oder wie heißt scheibe?

ich täte entweder diese und lack oder nur lack nehmen. Obacht, der lack soll nur auf dem Gewinde landen, sonst kotzt du später im Kreis, weil die Kupplung nicht abzuziehen ist.

Bearbeitet 27. März 201412 Jr. von Mr.Schmidt

aha ok,

ich brauche also diese gezackte Mutter gar nicht mit dem neuen System (die war dabei in der Tüte)?

- Korb 

- Nordlock Scheiben

- die (schwarze) Mutter 

Der Korb ist hinfällig... Die Zacken werden (wenn vorhanden) in die freiräume der kronenmutter geschlagen.

Der Korb ist hinfällig... Die Zacken werden (wenn vorhanden) in die freiräume der kronenmutter geschlagen.

aha ok.

also nordlock scheiben und mit Mutter festziehen fertig.

danke jungs 

Jop

Vielleicht, wenn man die 'pins' erkennen könnte...

 

hier die pins.... und hat jetzt einer eine idee??

Bearbeitet 28. März 201412 Jr. von code_48

hallo,

 

habe ne Vespa PX 125 E Bj. 8.1991 VNX2T und moechte nun ne sip sport cosa 2 kupplung einbauen.

kann mir jemand sagen welche zahn zahl ich nehmen muss 21 oder 23 ? primaer ist standard.

 

gruesse

chris

Bearbeitet 28. März 201412 Jr. von femo

125er 21 Zähne. Das ist rausgeworfenes Geld. Wenn schon, dann würde ich es richtig machen und für ein paar euro mehr eine CNC Kulu kaufen, die ist dann wenigstens für die Ewigkeit.

 

Für den gemeinen Klugscheißer, Ewigkeit in Relation zu diesem überteuerten Sip-Scheiß.

Bearbeitet 28. März 201412 Jr. von Mr.Schmidt

125er 21 Zähne. Das ist rausgeworfenes Geld. Wenn schon, dann würde ich es richtig machen und für ein paar euro mehr eine CNC Kulu kaufen, die ist dann wenigstens für die Ewigkeit.

 

Für den gemeinen Klugscheißer, Ewigkeit in Relation zu diesem überteuerten Sip-Scheiß.

vielen dank !

 

ehrlich die verstaerkte cosa 2 sip sport taugt nix ?

wurde mir empfohlen....schnief

ich wollte erst einfach nur ne cosa2 rein machen

Natürlich taugt die, nur ist der Preis nicht angemessen.

 

erst

 

Du kaufst jetzt diese für 210€ und Später für 245€ die nächste? Kauf dir gleich eine BGM Superstrong oder so. Die ist verschleißfester, als das Sipteil und kostet nicht so viel mehr. Schon gar nicht das Sipteil kaufen, wenn du später ernsthaft nochmal eine andere kaufen willst.

Natürlich taugt die, nur ist der Preis nicht angemessen.

 

 

Du kaufst jetzt diese für 210€ und Später für 245€ die nächste? Kauf dir gleich eine BGM Superstrong oder so. Die ist verschleißfester, als das Sipteil und kostet nicht so viel mehr. Schon gar nicht das Sipteil kaufen, wenn du später ernsthaft nochmal eine andere kaufen willst.

nee is billiger zahle 175 €

aber vielen dank fuer die info.

happy weekend

happy scooting

bin ich zu blööd zum suchen? wo gibt es diese Ddog Kupplungskörbe

 

 

 

nicht steinigen habe Sehschwäche

Hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/236884-px-200-alt-cnc-kupplungskorb/

Hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/236884-px-200-alt-cnc-kupplungskorb/

Danke...ein Member da kann ich ja lange suchen

Is'se GayEsEff, weißt Bescheid nä'?

Is'se GayEsEff, weißt Bescheid nä'?

Jo jetzt schon ich habe die bekannten Shops durchwühlt , peinlich

Hallo

 

hab wieder mal ein fragwürdiges Ersatzteil erstanden.

Auf dem Bild sieht man eine Px Lusso Bremsankerplatte von der Bremsbelagseite her reinphotographiert.

Und da sieht man so Krater / Risschen was auch immer kann man auch erfühlen. Das soll wohl nicht so sein oder?

 

Also schrott?

 

MfG Phil

Kurze Frage.... Ich bin gerade dabei verschiedene Lüfterräder zu testen..... Jetzt ist mir ein unter die Hände gekommen, das unbearbeitet 2000 g wiegt. Als Hinweis wurde drauf geschrieben Cosa.(muß aber nix heißen).... Gab es bei der Cosa ein Lüfterrad das nur 2000 g wog?

......

Bearbeitet 29. März 201412 Jr. von Basti85

und direkt die nächste Frage.....  Ich habe gerade beim Zündung blitzen meine Markierung auf dem Lüfterrad genau entgegengesetzt zu meiner Markierung im Luftkanal gehabt......Wo genau liegt mein Fehler?? 

und direkt die nächste Frage.....  Ich habe gerade beim Zündung blitzen meine Markierung auf dem Lüfterrad genau entgegengesetzt zu meiner Markierung im Luftkanal gehabt......Wo genau liegt mein Fehler?? 

 

 

wenn du meinst das die makierung unten im kanal ist, dann hast du beim ot bestimmen falsch herum angefangen. erst gegen die die drehrichtung dann mit der drehrichtung des motor´s

Ok, das will ich jetzt nicht ausschließen, das ich verkehrt herum angefangen habe zu drehen.....also nochmal neu

Moin, passt der gerade LML BHS auf meine PX alt? Saludos.

Benzinhahnschlüssel

 

 

 

 

wenn die schlüsselweite identisch ist - wird´s wohl hinhauen. da er aber z.zt eh nicht lieferbar ist, würde ich auf  den buzetti zurückgreifen, der kostet zwar 7 euro mehr, aber ich könnte mir vorstellen, das die montage wegen dem kleinen knick einfacher von statten geht.

 

wäre der hier: klick

wenn du meinst das die makierung unten im kanal ist, dann hast du beim ot bestimmen falsch herum angefangen. erst gegen die die drehrichtung dann mit der drehrichtung des motor´s

versteh ich nicht. warum ist beim OT suchen die drehrichtung wichtig?

versteh ich nicht. warum ist beim OT suchen die drehrichtung wichtig?

Versteh ich grad auch nicht