CDI Geschrieben 29. November 2015 Teilen Geschrieben 29. November 2015 (bearbeitet) . Bearbeitet 5. Mai 2021 von CDI Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fenorider Geschrieben 29. November 2015 Teilen Geschrieben 29. November 2015 (bearbeitet) Wie wäre es mit einem Durchschlag in passender Größe und ein paar Schlückchen Zielwasser?Solange von der anderen Seite nichts blockiert sollte das ja machbar sein.Und. Erstmal alle Motorschrauben öffnen und schauen, ob der Block sich schon teilen lässt.Könnte ja sein, das der Bolzen nur in einer Hälfte festgegammelt ist.Du scheinst das Problem noch nicht gehabt zu haben, oder?Ich habe selbst seit nem halben Jahr nen Motor hier liegen, gespalten ist er mittlerweile, aber der Bolzen sitzt in der großen Hälfte immer noch bombenfest. Selbst nach Hitze, WD40, Balistol, Cola etc klopp ich den nur krumm wenn ich da drauf haueGetrennt habe ich ihn so: mit nem 1mm Bohrer ein kleines Loch ganz dicht an den Bolzen setzen, ca. 10mm tief, danach habe ich Laubsägeblätter für Kurvenschnitte in den Dremel eingespannt und um den Bolzen "gerührt" Bearbeitet 29. November 2015 von Fenorider Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kbup Geschrieben 29. November 2015 Teilen Geschrieben 29. November 2015 Mal hier nachgefragt: http://www.germanscooterforum.de/topic/290995-bohrkrone-zum-ausbohren-der-geh%C3%A4usebolzen/#entry1068248069? Die scheint's noch zu geben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Benjammin Geschrieben 29. November 2015 Teilen Geschrieben 29. November 2015 (bearbeitet) . Bearbeitet 17. April 2021 von Benjammin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
elrey Geschrieben 29. November 2015 Teilen Geschrieben 29. November 2015 Wie macht man die originalen Typenschilder an der Seitenbacke "original" fest? Ich mein jetzt nicht mit Karosseriekleber oder Klebeband. Klopft man die Pins mit dem Hammer vorsichtig platt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
holunderbaer Geschrieben 29. November 2015 Teilen Geschrieben 29. November 2015 Wie macht man die originalen Typenschilder an der Seitenbacke "original" fest? Ich mein jetzt nicht mit Karosseriekleber oder Klebeband. Klopft man die Pins mit dem Hammer vorsichtig platt?Entweder das, oder Du besorgst Dir solche Federmuttern:http://www.scooter-center.com/de/product/7672141/Federmutter+fuer+Schriftzuege+OEM+QUALITAeT+Vespa+verwendet+als+Klammer+fuer+Schriftzuege?meta=?cat=C_V_VSX1TPX&catmatch=CAT_ERSATZTEILE_SCHRIFTZUEGEDamit lassen sich die Schriftzüge dann später wieder zerstörungsfrei entfernen. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 29. November 2015 Teilen Geschrieben 29. November 2015 Alle sind raus. Der block geht nicht auseinander. Hab auch mit dem Hammer probiert.Auch mit einem Durchschlag geht es nicht. Die Schraube ist etwas platt geschlagen aber bewegt hat sich nichts :-/ dein hammer ist zu klein. ernsthaft. sobald das gehäuse direkt unter dem motorbolzen aufliegt, kann man mit einem amtlichen hammer den bolzen lösen. also wir sprechen jetzt hier von einem 5kg gerät. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 29. November 2015 Teilen Geschrieben 29. November 2015 hab hier einen originalen px150 motor. welchen auspuff nehm ich, wenn ich keinen hab? original ( also in gebraucht suchen)sito nachbau oder gibts was von den neuen hersteller der passt? sip, big bix, lth, megadella oder wie der heisst Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 29. November 2015 Teilen Geschrieben 29. November 2015 hab hier einen originalen px150 motor. welchen auspuff nehm ich, wenn ich keinen hab? original ( also in gebraucht suchen)sito nachbau oder gibts was von den neuen hersteller der passt? sip, big bix, lth, megadella oder wie der heisst heut' is ja sonntag, da kann auch mal was lesen: http://blog.scooter-center.com/suche-nach-bestem-vespa-px-auspuff/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 29. November 2015 Teilen Geschrieben 29. November 2015 puuhhh, schon ne ansage um den preis http://www.scooter-center.com/product/2020012 danke für den link, genau das hab ich gesucht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fenorider Geschrieben 29. November 2015 Teilen Geschrieben 29. November 2015 dein hammer ist zu klein. ernsthaft. sobald das gehäuse direkt unter dem motorbolzen aufliegt, kann man mit einem amtlichen hammer den bolzen lösen. also wir sprechen jetzt hier von einem 5kg gerät.Ich persönlich hätte da bedenken das es Bruch am Gehäuse gibt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Goof Geschrieben 29. November 2015 Teilen Geschrieben 29. November 2015 (bearbeitet) dein hammer ist zu klein. ernsthaft. sobald das gehäuse direkt unter dem motorbolzen aufliegt, kann man mit einem amtlichen hammer den bolzen lösen. also wir sprechen jetzt hier von einem 5kg gerät.Damit vernietest du den Bolzen nur Besser ist: den Halbmond hinten wegdremeln! Dann vorne über den Bolzen ein, zwei U-Scheiben legen und dann eine M7 Langmutter (von der Zylinderhaube) nehmen und diese zum ziehen benutzen. Dann das komplett unter Spannung setzten und dann Lötlampe. Und immer wieder leicht nachziehen und Hitze und kleine Schläge auf den Bolzen von vorne und hinten. PS: die Hitze ist dann ok, wenn die Gummis anfangen zu schmelzen. Die müssen dann neu Bearbeitet 29. November 2015 von Goof 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Cheffe76 Geschrieben 29. November 2015 Teilen Geschrieben 29. November 2015 Moin,erledigt:http://www.germanscooterforum.de/topic/243843-px-98-er-kabeln-und-bremsleitung-millennium-unterm-lenker-und-kaskad/?p=1067182815Danke gbbin gerade verzweifelt auf der Suche nach den Bildern eines Umbaus auf Scheibenbremse..mich interessiert die Leitungsführung der Spiegler-Bremsleitung... aus der Lenkkopfabdeckung durch die Lenksäule zum Bremssattel...Da hatte mal jemand richtig gute Bilder gepostet, finde blöderweise das Topic nicht wieder ...HILFE !!! Danke & GrußBenVerstehe dein Problem glaube ich nicht. In dem Thread, den du selbst verlinkt hast, ist doch veranschaulicht wo die Spiegler Leitung verlegt wurde. Was ist jetzt deine Frage? Unten kommt Sie aus dem Lenkrohr und wird mit der Bremszange verbunden... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dackelkopp Geschrieben 1. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 1. Dezember 2015 Kommt innen im Tank noch etwas unter die Benzinhahnmutter? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Pien Geschrieben 1. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 1. Dezember 2015 nein Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dackelkopp Geschrieben 1. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 1. Dezember 2015 Danke und schönen Tag noch! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
A__K__ Geschrieben 1. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 1. Dezember 2015 Hi, passen PX Gepäckträger auf die T5? Grüße Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Predator88 Geschrieben 1. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 1. Dezember 2015 Damit vernietest du den Bolzen nur Besser ist: den Halbmond hinten wegdremeln! Dann vorne über den Bolzen ein, zwei U-Scheiben legen und dann eine M7 Langmutter (von der Zylinderhaube) nehmen und diese zum ziehen benutzen. Dann das komplett unter Spannung setzten und dann Lötlampe. Und immer wieder leicht nachziehen und Hitze und kleine Schläge auf den Bolzen von vorne und hinten. PS: die Hitze ist dann ok, wenn die Gummis anfangen zu schmelzen. Die müssen dann neuSooo... Tadaaaa - er ist raus. Ging genau so. Dauert etwas aber geht. Der Bolzen war total rot und festgefressen. Schwierig ist nur ", dass die langmutter aufbricht wenn man zu schnell vorgeht. Man muss dem Bolzen viel wd-40 und Zeit geben hinterher zu ziehen Danke an alle die geholfen haben. Diese Methode klappt zu 100%. Vielleicht kann man sowas ja ins Wiki aufnehmen gibt bestimmt mehrere die da Probleme haben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bommel66 Geschrieben 1. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 1. Dezember 2015 Hättest du was anderes als WD40 dafür hergenommen, hätte es noch weniger Zeit gebraucht Das Zeug kann nix, außer ne Fahrradkette reinigen vielleicht... ...Brunox Turbo Spray ist bis jetzt das beste was mir für solche oder ähnliche Fälle untergekommen ist Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Goof Geschrieben 1. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 1. Dezember 2015 Sooo... Tadaaaa - er ist raus. Ging genau so. Dauert etwas aber geht. Der Bolzen war total rot und festgefressen. Schwierig ist nur ", dass die langmutter aufbricht wenn man zu schnell vorgeht. Man muss dem Bolzen viel wd-40 und Zeit geben hinterher zu ziehen Danke an alle die geholfen haben. Diese Methode klappt zu 100%. Vielleicht kann man sowas ja ins Wiki aufnehmen gibt bestimmt mehrere die da Probleme haben Das freut mich, dass dir meine hart erarbeitete Version geholfen hat. Es gibt auch noch weitere Methoden - aber die mit der Langmutter hat sich bewährt. Auch schöner Nebeneffekt: die Führung eines Durschlages ist mit der Mutter auch gegeben (kein abrutschen) und außerdem verhindert sie ein aufpilzen des Bolzens. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
discotizer303 Geschrieben 1. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 1. Dezember 2015 Hättest du was anderes als WD40 dafür hergenommen, hätte es noch weniger Zeit gebraucht Das Zeug kann nix, außer ne Fahrradkette reinigen vielleicht... ...Brunox Turbo Spray ist bis jetzt das beste was mir für solche oder ähnliche Fälle untergekommen istwie wahr, wie wahr.Das WD40-Zeugs kann einem höchstens die Haut geschmeidig halten. Ansonsten völlig überbewertet. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Goof Geschrieben 1. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 1. Dezember 2015 Flutschmittel bringt an der Stelle eh wenig. Trotz tagelangem Einwirken zieht man den Bolzen meist fast trocken raus. Die Hitze bringt was. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulboy Geschrieben 1. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 1. Dezember 2015 (bearbeitet) Könnte mir schnell jemand den Durchmesser der Bohrung für den Benzinhahn eines Largeframe-Tanks (aus der Reihe PX alt, Sprint, GL usw.) nennen? -- hat sich erledigt -- Bearbeitet 2. Dezember 2015 von soulboy Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Predator88 Geschrieben 1. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 1. Dezember 2015 ja ich habe nachher auf balistol zurückgegriffen ... was auch immer davon nun geholfen hat ... hauptsache der ist raus ^^ und neue bolzen kommen eh rein Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Benjammin Geschrieben 1. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 1. Dezember 2015 (bearbeitet) . Bearbeitet 17. April 2021 von Benjammin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
booooster Geschrieben 2. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2015 Hi!Könnt mir bitte wer verraten, wie das teil "2" auf der explosionszeichnung heißt?Hab eines leider bei der motorrevision verschleudert und find in meinem fundus partout kein 2. Davon! Kann man das separat bestellen, vorzugsweise beim scooter-center?Liebe grüße und danke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
discotizer303 Geschrieben 2. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2015 Bremsbelagschuh, Bremsnockenschuh, oder sowas. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Friedi Geschrieben 2. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2015 Die werden immer im Paar mit den Bremsbacken ausgeliefert. Am besten anrufen und fragen, ob sie das auch einzeln haben. Im Shop gibt es das meiner Meinung nach nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fgib98 Geschrieben 2. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2015 Gibt es das Piaggio-Plättchen für die älteren PX Sitzbänke noch irgendwo zu kaufen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Predator88 Geschrieben 2. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2015 HalloWollte neue silent Gummis in meinen Motorblock / Schwinge bauen. Hab ich die falschen bestellt oder sind die neuen nur noch "innen" gummiert. Die originalen sind ja außen gummiert und dann in die schwinge. Falsch bestellt oder kommen die genau so rein ?Sind von SIP die Dinger als komplett Paket Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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