jetzt wartet mal ab, die kiste ist doch noch gar nicht fertig. da fehlt noch der sterz, der rüssel und die flex muss auch noch mal ran

Die Desmo und die 2 Zylinder wurden vor kurzem auf ebay italia verkauft.... hatte leider keine kohle für das 2 zylindermodel...

O

Bearbeitet 19. März 200818 Jr. von Uncle Tom

also die marelli zündkerze find ich ja noch ganz lustig, die NOS innocenti u-scheiben find ich dann doch eher grenzwertig

Erfreulicherweise sind Motorroller der 50er und 60er Jahre inzwischen allerseits als Klassiker anerkannt. Aus Gebrauchsgegenständen sind erhaltenswerte Sammlerstücke geworden.

Im Lauf der Zeit hatten die meisten allerdings folgende Karriere hinter sich: Statusymbol / billigst-Nutzfahrzeug / Kultobjekt.

Diese eigentlich positive Entwicklung hat leider auch die Folge, daß schön erhaltene Fahrzeuge, die mit ihren Kratzern und Gebrauchsspuren an eine bewegte Vergangenheit erinnern, totrestauriert werden und dann die Straße nie wieder sehen.

Eines sollte man nie vergessen: Der Originalzustand ist unwiederbringlich; erst die Patina macht einen Oldtimer aus!

...und wenn mal wirklich nichts mehr zu retten ist und das gute Stück einer Totalkur bedarf, dann bitte konsequent! Es gibt nichts seltsameres als z.B. ein frisch lackiertes Fahrzeug mit spröden Gummiteilen und mattem Chrom. Also: Alles alt oder alles neu. Klar, es bleibt jedem selbst überlassen, wie der Roller aussehen soll, und ich hasse auch nichts mehr als diese selbsternannten Gutachter, die einem auf Oldtimertreffen ungefragt einen Schwachstellenkatalog auflisten...

Das mag sein, aber verchromte Felgen find ich schon an einer PX scheisse

Ich find die ganze PX scheiße. Da kannste dranschrauben, was Du willst

Hier stimmt doch nun wirklich etwas nicht, oder? Das ist tatsächlich arg!

Zwar baut der Typ eine 100%-NOS Karre, aber hier fehlt mir der intellektuelle Zugang...

Schaut mal ab und an rüber in sein Topic.

Der Typ hat richtig ein Rad ab und filetiert derzeit Casa Lambretta für deren Produktungleichheiten zu den n.o.s.-Sachen, die der Kranke andauernd wieder auftreibt. Das ist und bleibt der Hammer.

Exhaust fitted and footboards in place, just waiting for some 5mm black wavys from Jem... footboards checked for fit, 1mm gap between them and the legshields, as checked with a feeler gauge.. :roll:

Bearbeitet 15. April 200818 Jr. von M210

Ich find die ganze PX scheiße. Da kannste dranschrauben, was Du willst

Aber eine Daseinsberechtigung hat die auch.

Und wenn nur als Carbonschutzblechhalter,Rattenmoped- oder Aso-cutdown Basis...

Oder als billige Alltagsrantze,besser als ein Golf.(Ausser I GTI)

Schaut mal ab und an rüber in sein Topic.

Der Typ hat richtig ein Rad ab und filetiert derzeit Casa Lambretta für deren Produktungleichheiten zu den n.o.s.-Sachen, die der Kranke andauernd wieder auftreibt. Das ist und bleibt der Hammer.

Was mir so auffällt...

- der Unterbodenschutz am Beinschild ist richtig aufgebracht, aber er müsste korrekterweise überlackiert sein.

- Er hat ein S1/2 Beinschild benutzt, kein TV1. Das TV1 hätte sichtbare Sicken aufweisen müssen - bei dem hier erkennt man (wie ich finde) klar die überflüssigen Löcher der Trittleistenbefestigung

- die Zylinderhutze ist nicht halbseitig mit Antidröhn lackiert (den hinteren Kotflügel ´seh ich nicht, da würde das Zeug aber auch hingehören)

Der Anorak an sich macht mir schon ein bisschen Angst!

Wo kann man sowas nachlesen?????

-

am hinteren Kotflügel ist es drauf - aber überlackiert

EDIT sagt noch, dass an ihrer 59er TV2 nirgens unterbodenschutz/Antidröhnfarbe überlackiert wurde, heisst aber nix

Bearbeitet 15. April 200818 Jr. von Blue Baron

Was mir so auffällt...

- der Unterbodenschutz am Beinschild ist richtig aufgebracht, aber er müsste korrekterweise überlackiert sein.

- Er hat ein S1/2 Beinschild benutzt, kein TV1. Das TV1 hätte sichtbare Sicken aufweisen müssen - bei dem hier erkennt man (wie ich finde) klar die überflüssigen Löcher der Trittleistenbefestigung

- die Zylinderhutze ist nicht halbseitig mit Antidröhn lackiert (den hinteren Kotflügel ´seh ich nicht, da würde das Zeug aber auch hingehören)

ich werde aus protest meine roller mit inbus schrauben nachrüsten und zwar überall....

Bearbeitet 15. April 200818 Jr. von clash1

Der Anorak an sich macht mir schon ein bisschen Angst!

Wo kann man sowas nachlesen?????

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der braucht das nicht nachlesen, sonder nur in der garage nachschauen....

ich speichere alle Fotos von dem Kerl..und auch die Kommentare von Inno 71...wenn ich mit meiner beginne wird mir beides eine grosse Hilfe sein

ich werde aus protest meine roller mit inbus schrauben nachrüsten und zwar überall....

ähhh, wieso , ist doch sehr praktisch

ich hab mal sowas gekauft...

hut ab vor der resto. ich finds aber ziemlich langweilig etwas mm fuer mm nachzubauen wie es in einem buch steht. da kommt dann immer einer ders besser weiss. das kann m210 nicht passieren, seine kisten sind seinem wirrschaedel entsprungen und da kann keiner rummosern (ausser vielleicht in ried wo der gaser auf der falschen seite angebracht war).

ähhh, wieso , ist doch sehr praktisch

ich hab mal sowas gekauft...

na prima...

kennt übrigens jemand diesen neuen, topaktuellen sänger??

Sieht aus wie ein Krocha. Wie war das? Bam, Oida!

Poste den mal hier: Krocha Thread

kennt übrigens jemand diesen neuen, topaktuellen sänger??

BOAH! Is das der Limahl??

BOAH! Is das der Limahl??

Yepp, des is a!

Hier stimmt doch nun wirklich etwas nicht, oder? Das ist tatsächlich arg!

Zwar baut der Typ eine 100%-NOS Karre, aber hier fehlt mir der intellektuelle Zugang...

Kann kein Loch in der Backe für den OANSER erkennen ?

irgendwas stört an dem bild....

ahh genau.. die weiswandreifen

O

Woherauf war dieser denn wohl mal?

Ochsenblüter waren ja nicht sooo sehr verbreitet......

Woherauf war dieser denn wohl mal?

Schmeiss den alten Überzieher weg, den rostigen Rahmen nehm ich dir für Eur 5.-- ab. meine Lince braucht eine günstige Bank.

Ochsenblüter waren ja nicht sooo sehr verbreitet......

Ja schon, aber die Rahmennummer stimmt verdammi mit der Mutmaßung nicht überein ( wenngleich Koti und Kaskade passen würden)

und ich wollte halt Sicherheit von lebendiger Kompetenz.

Da dieses spochtliche Heck wohl serienmäßig so runtergesessen aussieht -

wie verhält sich das mit neuen Sitzbezügen, bezüglich (hihi) der Rahmenform?

@ ss:

schon im Müll.

5? incl. oder excl. Versand?

Bearbeitet 6. Mai 200818 Jr. von Lambrookee

5? incl. oder excl. Versand?

War oder ist tatsächlich eine SX200 Bank. Entsorgt hast du den Überzug hoffentlich nicht. Ist er gerissen oder nur aufgegangen? Wenn unretbar, wenigstens das Schildchen hinten rausschneiden.

Edith meint noch, der Höcker muss so:

Bearbeitet 6. Mai 200818 Jr. von swissscooter