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Scheunenfunde

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  • ... Jetzt hab ich sie...ist ne U und ich bin gerade in Schweden.... 

  • SpecialHeizer
    SpecialHeizer

    150er Silver Special von 1966 - deutsches Importmodell, komplett mit allem drum und dran. Ein Vorbesitzer, 1968 angemeldet, 1973 abgemeldet, stand jetzt 43 Jahre im Schuppen. Originaler Kauf

  • VM 1, 1953. Conservata, Letzte Anmeldung 1961, 2.Hand, 12tkm 

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Geschrieben

nachdem ich dein posting gelesen habe, bin ich einfach mal die kleinanzeigen durchgegangen und auf diese Anzeige gestoßen.

angerufen, hingefahren, mitgenommen... und das zwei tage später :-D sogar die originalen betriebserlaubnisse sind dabei.

Geschrieben

Gestern fahr ich so gemütlich nach Hause, da steht doch was am Strassenrand, neben alten Metallrohren und Eisengedöns, mit nem Zettel dran:"Ich bin Alt-Metall, bitte mitnehmen!"

Hab ich dann auch gemacht - ist zwar keine Vespa aber trotzdem geil: Ein 81er KTM "Foxi" Mofa, alles original, nur an den Cromfelgen Flugrost. Und läuft, hat erst 5700km runter. Mal schaun was ich damit mach, hat jetzt erstmal Garagen-Asyl.

Erinnert mich irgendwie an meine Kreidler Flory-3-Gang Zeit... :-D

Gruß, Marc

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

150?, Nachbarsdorf......

post-4423-1214272658.jpg

Bearbeitet von ratte

Geschrieben
150?, Nachbarsdorf......

post-4423-1214272658.jpg

du sollst nicht lügen lautet eins der gebote :-D

:-D

Geschrieben
150?, Nachbarsdorf......

post-4423-1214272658.jpg

150 euros ???????????????????????

da hätt ich noch 20 runtergehandelt-der weisswandreservereifen is vergilbt.

(schwere wertminderung)

Geschrieben

vor allem frisch restauriert , nichtmal O-Lack der Hobel eine riesen Scheiße , Kasten Bier mehr wär bei mir nicht drin gewesen hast dich ordentlich übern Tisch ziehen lassen !!

Geschrieben
vor allem frisch restauriert , nichtmal O-Lack der Hobel eine riesen Scheiße , Kasten Bier mehr wär bei mir nicht drin gewesen hast dich ordentlich übern Tisch ziehen lassen !!

und warscheinlich hat er den krempel noch selbst abholen müssen.

bei den preis muss lieferung und ein blowjob dabei sein.

Geschrieben
150?, Nachbarsdorf......

post-4423-1214272658.jpg

Jaja, die Preise steigen leider von Tag zu Tag! Heutzutage muss man schon tief in die Tasche greifen für son vergammeltes stück blech.............

Geschrieben

So Schrott habe ich letztens noch an die Strasse gestellt...Da haben selbst die professionellen Sperrmüllsammler gekotzt...

Geschrieben

Kompletten m-lenker mit allen anbauteilen und t5 Rahmen mit carbon spoiler und Sitzbank fün Kasten Bier bei nehm mitschüler der das von seinem großer bruder geschenkt bekommen hatte

Geschrieben
Und meine Muddi heißt Detlef !! :wheeeha:

:-D

königin. :-D

Bearbeitet von ratte

Geschrieben

.

Bearbeitet von qwertz

Geschrieben

.

Bearbeitet von qwertz

Geschrieben

200`er Rally würd ich auch sagen.

Was hast denn dafür bezahlt?

:-D

Max

Geschrieben

.

Bearbeitet von qwertz

Geschrieben

.

Bearbeitet von qwertz

Geschrieben

Moggään,

wat wüllst'n dafür hab'n?

Gruß, Kletti

Nix, ein echter Garagenfund.... :-D

Scheint aber wohl nimmer so ganz in Ordnung zu sein da irgend ein Volldepp an der Traverse (Lüfterradseitig) was abgesägt hat.

Hat jemand zufällig das Originalmaß zur Hand ? Müsste irgendwas um die 26cm sein, oder ? Eventuell ist der Block ja noch für einen Breitreifenfahrer zu gebrauchen (wenn nicht zu viel fehlt). Jemand interesse daran ?

Grüße

qwertz

PS.: Zylinder, Lufthutze und Auspuff hab ich auch noch gefunden... :-D

Geschrieben

.

Bearbeitet von qwertz

Geschrieben

Was fehlt denn? Oder ist nur die Hülse der Gummis gekürzt? Die rechte Seite sieht ja relativ unbehandelt aus.

Geschrieben
So, mal eben den Zylinder und Traverse gemessen.

Zylinder = 63,5mm (Discounter Meßschieber), laut Scooterhelp sollte das ein 180er sein, oder ?

Traverse = 19cm :-D Vermutlich zu viel um den Block (mit Breitreifen) noch zu verwenden, oder ?

Danke für eure Hilfe :-D !

Grüße

qwertz

Müsste aber 200er sein, die 180er Rally hatte doch Direkteinlass oder?

Gruß Michi

Geschrieben

Ach, ich dachte immer die 180er Rally und die SS hatten den gleichen Motor...

Man lernt nie aus!

Geschrieben

die Rallye von Matze damals ist nie gelaufen, weil es für den 180er Direktansauger

nicht richtig Teile gegeben hat, der Motor ist wohl der gleiche wie in der 180 SS.

:-D

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