vor 16 Minuten schrieb minderleistungsfahrer:

Ich habs getan, mit original 3 Gang Getriebe und BSG Hauptwelle. Primär ist die DRT 2.24....mal schauen wie sich das fahren lässt

Geil, jetzt habe ich wieder Chancen Herr MinderleistungsFahrer

 

manchmal glaube ich du hast zu viel Zeit und Material und ne beheizte Garage....

Bearbeitet 6. Januar 20179 Jr. von konrektor

.... Gibt es einen separaten Stuffer für die M200 Membran...?

Hintergrund: Es soll ein selbst gebauter ASS zum Einsatz kommen... Und so auch die Plattendicke reduziert werden.....

 

Am 7.1.2017 um 03:16 schrieb minderleistungsfahrer:

Ich habs getan, mit original 3 Gang Getriebe und BSG Hauptwelle. Primär ist die DRT 2.24....mal schauen wie sich das fahren lässt

 

 

Bitte um einen Fahrbericht !!!!! 

 

Wenn es sich gut fahren lässt, wäre das die optimale Verwertung der ollen 3 Gang Getriebe

witzig, hätte ich so nicht gedacht dass die 3 gänge die gleiche range abdecken!

 

hier der vergleich eines standard pk getriebes mit Z48 vierten zum 3gang getriebe.

(ansonsten 2.34 primär mit 3.5" hinterreifen, ist fürn vergleich aber nicht wichtig....)

 

 

 

edit: trotzdem bin ich irgendwie der meinung, dass es verschwendung ist. hochgezüchtet wird ein 3gang m200 sowieso kaum werden, daher würd ich nicht auf 4 gänge verzichten wollen - so agil wird er mit 3gang einfach nicht sein.

Bearbeitet 9. Januar 20179 Jr. von Motorhead

.... Gibt es einen separaten Stuffer für die M200 Membran...?
Hintergrund: Es soll ein selbst gebauter ASS zum Einsatz kommen... Und so auch die Plattendicke reduziert werden.....
 

Falls es keinen gibt, könnte man den vom originalen Stutzen abtrennen...

Wäre eine Möglichkeit....

Ich wollte es einfach haben und dachte an so ein Kunststoffdingens wie z.B. bei den Minitassis.......

Der neue Honecker Proto für meinen Straßen BigBore 62x70 kurz vor Vollendung 

 

vor 22 Minuten schrieb KingOfBurnout:

Der neue Honecker Proto für meinen Straßen BigBore 62x70 kurz vor Vollendung 

 

 

Was hast du denn da so leckeres in der Werchstatt rumlaufen

Hühnerschreck

 

 

Mach da ja nen guten ESD dran

 

 

 

vor 40 Minuten schrieb KingOfBurnout:

Der neue Honecker Proto für meinen Straßen BigBore 62x70 kurz vor Vollendung 

 

 

Heißt das Huhn Margot?

Resochicken?

Ich piss mich ein.

Was ein geiles Foto!

 

vor 1 Minute schrieb Smallframeschüttelhippe:

Ich piss mich ein.

Was ein geiles Foto!

 

 

Oh, ein umweltfreundlicher Rollerfahrer.......mit Harnstoff

 

 

 

 

 

Hab aber auch herzhaft über das Bild gelacht

vor 2 Stunden schrieb FOX Racing:

Resochicken?

Bei 230* war der Gockel voll im Reso, aus Bruce wurde jetzt Crusty.

Der Honecker bleibt jedoch im Spiel

 

 

Bearbeitet 9. Januar 20179 Jr. von KingOfBurnout

Was soll denn Honni können?

 

Ich bräuchte da so was auf Road ausgerichtetes für die 3. Gang Geschichte. Muss aber für V50 Elestart passen

vor 1 Minute schrieb minderleistungsfahrer:

Was soll denn Honni können?

 

Ich bräuchte da so was auf Road ausgerichtetes für die 3. Gang Geschichte. Muss aber für V50 Elestart passen

Elestart passt schon mal nicht

Fuck.....ich sehe mich schon mit der USA Schlampe im Gepäck an die holländische Grenze fahren

Machste jetzt auch in Hühner und Eier und nicht nur in bienlein?

 

geiler Auspuff 

Nee, Honigeier.....

vor 1 Minute schrieb konrektor:

Machste jetzt auch in Hühner und Eier und nicht nur in bienlein?

 

geiler Auspuff 

Selbstversorger wie bei den Vespateilen

Ich möchte noch mal ganz doof fragen......:

Passt der "la sua" auf PK.....?

 

vor 1 Minute schrieb t5undtets:

Ich möchte noch mal ganz doof fragen......:

Passt der "la sua" auf PK.....?

 

PV mit Gaypäckfach grad so, PayK nein...

Gerade eben schrieb KingOfBurnout:

PV mit Gaypäckfach grad so, PayK nein...

 

Danke! 

Am 25.4.2015 um 22:25 schrieb KingOfBurnout:

Hi, ich musste grad das Zylinderhemd an einem Kundenmotor um 0,8mm abnehmen weil der Zylinder/Hemd aufgestanden ist. Ist euch das auch schon passiert?

Manche haben das Gayhäuse um 1mm geplant und müssten dann ja 1,8mm am Hemd gekürzt haben.?

Gruss

verstehe ich das richtig, dass der Zylinder ohne Fudi nicht ins Gehäuse passt? Frage bezieht sich auf die 0,8mm, bei geplantem Gehäuse ist das klar/nachvollziehbar

vor 5 Minuten schrieb AK200:

verstehe ich das richtig, dass der Zylinder ohne Fudi nicht ins Gehäuse passt? Frage bezieht sich auf die 0,8mm, bei geplantem Gehäuse ist das klar/nachvollziehbar

Bei den 2016er Gehäusen ist das nicht mehr so.

das ist schon mal gut!

Haben die evtl. sogar soviel Luft, dass man den Zylinder etwas tiefer bekommt (in meinem angedachten Fall 0,6) ohne das Hemd zu kürzen?

Guten Morgen,

 

kann mir jemand bitte das mas des originalen m200 wössner kolben mit beschichtung messen?

habe gestern mein kolbenspiel gemessen, und bin dabei auf 0,1mm gekommen. (Das höchste mass war 66,89)

Der kolben hat gerade mal 100km gelaufen....

Zylinder hat 66,99mm

 

 

gruss Tom

 

 

 

 

Bearbeitet 10. Januar 20179 Jr. von lechna

vor 3 Stunden schrieb lechna:

Guten Morgen,

 

kann mir jemand bitte das mas des originalen m200 wössner kolben mit beschichtung messen?

habe gestern mein kolbenspiel gemessen, und bin dabei auf 0,1mm gekommen. (Das höchste mass war 66,89)

Der kolben hat gerade mal 100km gelaufen....

Zylinder hat 66,99mm

 

 

gruss Tom

 

 

 

 

Miß mal weiter unten, was hat der der Kolben dort?

 

Der Kolben ist konkarv, der hat nur auf dem letzten cm unten das Sollmaß.

Bearbeitet 10. Januar 20179 Jr. von Rally 221

66,88...

 

habe überall am kolben gemessen. Der gröste durchmesser ist 66,89

Bearbeitet 10. Januar 20179 Jr. von lechna

Was hat der Kolben an Nennmaß gehabt?

 

Mir sind schrumpfende Wössnerkolben aus thermisch kritischen Motoren (RD350 YPVS mit Serienkühler und etwas mehr Dampf) bekannt.