Das ganze wurde auch mitn 35er keihin getestet. Also Hilton auspuff gleiche bedüsung , Nadel usw... !! Das Band war identisch nur die Höchstleistung um 2 ps weniger.

Ja Kurve könnte man jetzt ganz klar wieder stundenlang schlecht reden aber mir egal war nur mal ein erster Versuch!

Keine Ahnung was von der Werkskurve zu halten ist, und was von der hier, also von der Vergleichbarkeit auf unterschiedlichen Prüftanden. Wenn das grob vergleichbar ist von der Idee würde ich das jetzt erst mal als Fehlschlag verbuchen, glaube ich. Das iss ja schon recht viel Hubraum, das sieht man bei der Kurve aber weder an Band noch an Leistung. Da würde ich noch mal ganz entschlossen beigehen wollen, also ich persönlich jetzt. Meine Meinung, klar.

Ihr könnt die Kurve jetzt nicht wirklich mit Falc oder ähnliche Kritisiern wo jetzt wahrscheinlich ca. 50 Auspuffanlagen oder mehr und Tausende Erfahrungswerte ausgetauscht worden sind mit einem Motor vergleichen der zusammengesteckt einmal umgedüst under den Auspuff hingehalten der am nachtkästchen liegt vergleichen! Oder versteh ich das falsch?

Sieht doch eh gut aus... richtiger Bauernmotor :D

 

mfg

 

PS: Hubraum ist durch nix zu ersetzen.. nur durch mehr Hubraum

meine aussage betraf nicht deine testerei oder deinen versuch, sondern die anmerkungen zu den kurven.

für mich, wäre die eingestellte kurve, einfach nicht das, was ich von so einem motor erwarten würde.

testen darfst du aber natürlich alles, trotzdem wird es hier manchen geben, der bei gewissen kurvenverläufen nicht mitjubelt, weil da einfach ganz andere erwartungen hinter stecken.

 

also eigentlich alles gut

Ihr könnt die Kurve jetzt nicht wirklich mit Falc oder ähnliche Kritisiern wo jetzt wahrscheinlich ca. 50 Auspuffanlagen oder mehr und Tausende Erfahrungswerte ausgetauscht worden sind mit einem Motor vergleichen der zusammengesteckt einmal umgedüst under den Auspuff hingehalten der am nachtkästchen liegt vergleichen! Oder versteh ich das falsch?

 

ich glaub es war ein kleiner wink in die richtung, dass es doch ein fehler sein könnte gleich am auslass beizugehen, bevor man (als einer der ersten die diesen zylinder als wirklicher "kunde"  testen) gesteckt eine kurve machen könnte.

Bearbeitet 18. Januar 201412 Jr. von Motorhead

Ihr könnt die Kurve jetzt nicht wirklich mit Falc oder ähnliche Kritisiern wo jetzt wahrscheinlich ca. 50 Auspuffanlagen oder mehr und Tausende Erfahrungswerte ausgetauscht worden sind mit einem Motor vergleichen der zusammengesteckt einmal umgedüst under den Auspuff hingehalten der am nachtkästchen liegt vergleichen! Oder versteh ich das falsch?

 

vermutlich schon. kritik beinhaltet ja in der regel einen vorschlag wie man etwas verbessern kann. das man die nummer hier nicht nach dem motto :"ähh, das is ja gar keine falc-kurve" bewertet sollte dir aufgefallen sein.

 

wenn man sich den zylinder mal grundlegend besieht, sollte auffallen, dass man ggf. die gängigen SF maßstäbe so in punkto steuerwinkel vielleicht nicht direkt übertragen ansetzen kann.

jetzt im bezug auf layout und der gegebenen bohrung/hub.

 

aber da gibt es ja zum glück verschiedene geschmäcker, was das heran gehen an so manche projekte betrifft.

 

ich für meinen teil spreche das nicht runter, sondern gebe den ernst gemeinten tip, steck mal was da dran das früher peakt und ggf. auch zum hubraum passt.

 

irgendwie finde ich diese donnerbüchse ziemlich geil.

Ich find den Auspuff super!

Kommt der Vergaser mit dem orig. Ansaugstutzen an einer vernünftigen Stelle im Rahmen raus?

Naja ich denk n curly vom marri wird schon sehr cool :)

Mach das doch vielleicht der Einfachheit halber in deine Signatur.

Bekommt der Provision???

schaut fast so aus

Wer ist Marrí ?

Bearbeitet 18. Januar 201412 Jr. von 3rd Class 1

Don't feed the troll!

Schwer OT, aber im Ö-Forum kann man auch sehr gut die Kompetenzen erkennen...

http://forum.vc-gu.at/viewtopic.php?f=16&t=31704

Versteh jetzt nicht ganz wo da manche hinwollen erst Diskussion das er viel zu früh zumacht ,jetzt ist die Charakteristik vom Zylinder zerstört (für mich nicht wollte etwas mehr Drehzahl) auch wenn es noch genug zu verbessern gibt aber darum auch "einer der ersten läufe" nicht "der Lauf" den man nicht mehr verbessern könnte!

Wo gab's denn die Diskussion mit dem "viel zu früh zumachen"? Die ist mir, glaube ich, entgangen.

Original Getriebe verbaut?

20140118_201934-1.jpg

Nein Falc!

Mit Aussagen wie vielleicht Gas zu früh weggenommen oder so!

Orig. Ansaugstutzen ohne große Modifikationen im Smallframe-Rahmen verwendbar?

Weiß ich noch nicht in dem Gestell wo er jetzt verbaut ist hat er leicht Platz:) aber ich denke schon das dass halbwegs verbaubar ist bis auf Seitendeckel!

ev auch den einen oder anderen auspuff zusätzlich dranhalten?

das schau ich mir gerne an (am 25., klar )

Dafür wird keine Zeit sein und ist auch nicht gestattet da bei 40 gemeldeten Rollern in dem kleinen Zeitfenster lediglich 2 Läufe pro Teilnehmer möglich sind ! Wenn überhaupt nur möglich wenn man sich hinten wieder anreiht und wartet bis alle durch sind. Zählt dann aber nicht bei der Wertung !

Mit Aussagen wie vielleicht Gas zu früh weggenommen oder so!

 

Keine Ahnung. Gerhard meinte, dass das, wie für die Auspuffbauform üblich, idealweise etwas freier nach hinten drehen könnte. Ich persönlich weiß aber halt nicht warum es das sollte. Weil's mit 'ner 2,34er Übersetzung mit grob 150 km/h Spitze unfahrbar langsam ist für mal 'ne Tour? Weil's man sich mit dem Gedanken trägt, auf ein Zweiganggetriebe umzubauen und nur noch im 2. und im 4. fahren will? Keine Ahnung, steht natürlich jedem frei das nach seinen Vorstellungen um zu stricken, klar.

 

 

Ich mein' das scheint original, so man das aus der Kurve raus bewerten will, ein voll rundes und schlüssiges Motörchen zu sein. Das sehe ich persönlich halt bei deinem in der Form nicht mehr so. Wenn das dann im Gegenzug meinetwegen 50+ aushusten würdest wäre das real auf der Strasse unter Umständen immer noch nicht besser zu bewegen als es vorher war, hätte aber einen erkennbaren Gegenwert für die Einbußen. Das seh' ich halt hier in der Form (noch) nicht. Iss aber ja dein Motor, und das kann sich ja auch noch ändern, klar.

Dafür wird keine Zeit sein und ist auch nicht gestattet da bei 40 gemeldeten Rollern in dem kleinen Zeitfenster lediglich 2 Läufe pro Teilnehmer möglich sind ! Wenn überhaupt nur möglich wenn man sich hinten wieder anreiht und wartet bis alle durch sind. Zählt dann aber nicht bei der Wertung !

 

ja natürlich kein umbauen am prüfstand sondern für spätere 2. runde....

war auch nur eine frage

Bearbeitet 19. Januar 201412 Jr. von Motorhead

Original Getriebe verbaut?

 

 

Nein, ich hab das DRT Getriebe vom 24Stunden Roller eingebaut.

Auspuff Hilton Falc

Vergaser Keihin 38AS HD 152, ND 40, Nadel CGL

Steuerzeiten 127/191 Einlass inkl. Boostports etwas vergrößert

Getriebe Falc,Primär Drt 28/69

Kulu BSG Supercorsa (5 Scheiben)

V-Tronic 25 Grad CNC Lüra

Ich würde da mal mit der Hd. und Nd einige Nummern rauf gehen

Hätte ich auch gedacht aber lief mit der 155 HD schon ziemlich überfettet kommt mir Persönlich auch extrem klein vor, ND könntest du recht haben das man da noch 1-2 Nummern größer gehen könnte haben aber da wirklich nicht lange herumgedüst da nächste Woche sowieso ein andrer Auspuff drauf kommt aber danke für die info