Die Zentralmutter der Kupplung zieht den Tannenbaum axial hoch gegen das Lager in der Abdeckplatte. Kann schon sein, daß der vorher axial "falsch" stand.

LIS125 19/46 gekettet?

vor 32 Minuten schrieb T5Rainer:

Die Zentralmutter der Kupplung zieht den Tannenbaum axial hoch gegen das Lager in der Abdeckplatte. Kann schon sein, daß der vorher axial "falsch" stand.

genau das!

vor 4 Stunden schrieb T5Rainer:

Maß 28,4mm siehe DA

(wenn's die Nachbau-Plättchen aushalten).

 

 

B.t.w.: Auch der alte orig. AF-TS1-Membranblock paßt 1:1 im Killercase.

 

 

 

vielen dank für den tip.

vor einer Stunde schrieb T5Rainer:

Die Zentralmutter der Kupplung zieht den Tannenbaum axial hoch gegen das Lager in der Abdeckplatte. Kann schon sein, daß der vorher axial "falsch" stand.

Das hätte ich vorher auch schon hoch gezogen. Sonst klemmt es ja in der Regel eh schon vorher.

 

19/46 klappt glaube ich ganz gut auf Tour

Bleibt der pubertäre Name für das Gehäuse?

 

Klingt so nach Mofabande.

 

Ich fände es schade

Ganz deiner Meinung. Der Name geht gar ned. LeberCase wäre besser.

fürn hunni mach ich einen namen nach wunsch drauf.

gerne auch den namen von hund, gattin oder mutti.

Bearbeitet 14. Januar 20197 Jr. von gravedigger

muschimotor für nörgler, weitermachen.

vor 20 Minuten schrieb gatti500:

muschimotor für nörgler, weitermachen.

dafür ist zu wenig platz um das alles reinzuschreiben

der meister CNC programmierer kriegt das hin , keine bange...

Ich war ja für Gayhäuse.. 

vor 6 Stunden schrieb vnb1t:

Ich war ja für Gayhäuse.. 

Nur mit Gayters am Vorderhuf.

Am ‎12‎.‎01‎.‎2019 um 14:34 schrieb T5Rainer:

Maß 28,4mm siehe DA

(wenn's die Nachbau-Plättchen aushalten).

 

 

B.t.w.: Auch der alte orig. AF-TS1-Membranblock paßt 1:1 im Killercase.

 

 

 

 

Habe originale Yamaha RD- Membranblöcke hier liegen. 

Ist mit Platzproblemen nach oben zu rechnen?  Also sollte man die Grundplatte abschleifen lassen um in Z-Richtung Platz zu sparen, analog TS1?

 

 

nein, einfach so verbauen wie yamaha sie geschaffen hat.

 

Am 12.1.2019 um 19:49 schrieb Kevin Becker:

Das hätte ich vorher auch schon hoch gezogen. Sonst klemmt es ja in der Regel eh schon vorher.

 

19/46 klappt glaube ich ganz gut auf Tour

li ohne S?

das sind ja dann 4,4?

das finde ich  dann recht optimistisch.

 

 

so lange übersetzungen fährt hier in der gegend nur der gernot.

 

 

Bearbeitet 14. Januar 20197 Jr. von gravedigger

 

vor 41 Minuten schrieb gravedigger:

li ohne S?

das sind ja dann 4,4?

das finde ich  dann recht optimistisch.

 

 

so lange übersetzungen fährt hier in der gegend nur der gernot.

 

 

Wer mich kennt, weiss ja, dass ich voll dürr bin.

Dann geht das schon.

 

Spass beiseite...lis 125. 

Das klappt glaube ich ganz gut, durch die angenehme Abstufung.

 

 

 

Am 29.12.2018 um 21:58 schrieb T5Rainer:

Hier noch die angekündigten Kurven der ungeporteten, dicken Simone mit Mikuni 35TMX und mit Keihin 28PWK mit verschiedenen Membran-Typen RD350, RD350 mit Großflächenplättchen und RD350 mit Stuffer.

(Beim Lauf mit der RD350-Membran war die Hauptdüse zu klein )

 

35TMXvs28PWK.pdf

 

 

 

 

 

 

 

darf ich fragen welcher stuffer hier verbaut war?

RD-Membran und Stuffer hatte uns der Tim Ey geliehen

Der hier:

30mm?

wo kann ich den kaufen?

 

 

 

was halten wir davon?

vor 3 Minuten schrieb clash1:

30mm?

wo kann ich den kaufen?

Gibts aktuell nur als Proto und war noch nicht oft auf dem Prüfstand. Aber da er hier was taugt leg ich mal ne Serie auf.

der unterschied mit/ohne stuffer ist ja schon gewaltig...

vor 37 Minuten schrieb clash1:

der unterschied mit/ohne stuffer ist ja schon gewaltig...

Voooorsicht mit der Interpretation.

Zu der Kurve "RD350" (ohne Stuffer) hatte ich geschrieben, daß die Hauptdüse zu klein war.

Die beiden Kurven "RD350 Stuffer" und "RD350 Großflächenmembran" (ohne Stuffer) sind mit gleicher, größerer HD ähnlich gut gelaufen.

 

 

Die vforce4 hat auch einen Stuffer, und passt fast ohne änderungen

Bearbeitet 15. Januar 20197 Jr. von Kevin Becker

vor 29 Minuten schrieb Kevin Becker:

Die vforce4 hat auch einen Stifter, und passt fast ohne änderungen

OK, wenn sie jemand stiftet, nehm ich auch eine (obwohl sie unserem Pflichtenheft widerspricht).

Was für Plättchen sollte man in der RD Membran fahren?

Die Orginalen aus Metall(halten ewig-nur etwas lauter)oder die Boysene.

VForce bringen zwar mehr Leistung-kenn jetzt nur die 3er-aber franzen gerne.

vor 43 Minuten schrieb schmando:

Was für Plättchen sollte man in der RD Membran fahren?

Banshee-GFK-Plättchen -  Yamaha Teile-Nr. 2GU-13613-00-00

 

Test siehe KLICK

 

 

Bearbeitet 14. Januar 20197 Jr. von T5Rainer

Danke. Dann geh ich mal zum Yamaha Händler. 

Bearbeitet 14. Januar 20197 Jr. von schmando