Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!

Featured Replies

  • Antworten 3,8Tsd
  • views 593,7Tsd
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Most Popular Posts

  • reusendrescher
    reusendrescher

    @freakmoped Zu Deinem allgemeinen Verständnis mal ein offener Brief an Dich, weil gerade keiner von uns im Team den Nerv hat, sich wieder tagelang über PN‘s mit Dir auszutauschen. Der Topictit

  • Rocco Stifetty
    Rocco Stifetty

    Ich habe mich noch ein bisschen mit der Frage beschfäftigt ob der Zylinder Potential hat. Das Problem von dem Kit sind die recht geringen Überstromzeiten. Mit einer Box mag das noch funktionieren

  • Rocco Stifetty
    Rocco Stifetty

    Motor zusammen gebaut aus allem was Werkstatt und Dachboden noch her gab + ein paar Leihgaben vom Horst.   Grauguss VMC 126°/192° VMC Kopf Quetschflächenanteil/Verdichtung reduziert QS

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
vor 6 Minuten schrieb Woifi007:

Warum macht man das mit dem Schraubbaren Auspuff Flansch nochmal??

Damit Du den Auslass besser frääääsen kannst!

Geschrieben
Am 15.5.2018 um 14:23 schrieb ddog:

Hier der VMC 177 meines Bruders. Da ist sicherlich noch Potenzial drinnen, aber der Zylinder musste als schneller Ersatz für einen Polini 177 mit Riss im Zylinderfuss herhalten. 

 

Setup wie folgt:

VMC177

Mazucchelli 60Hub

Einlasszeiten etwa 195-198°

24SI - HD125 - 160 BE3 - ND55/160

Venturi-Trichter

Steuerzeiten 130/180° weil einfach mal um 1,5mm hochgesetzt

1800g PX-Alt Lüfterrad mit Plastiklüfterkranz

KyTronik 24° Kurve 7

1,2mm QS

SIP Road

 

Eigentlich sollten gleich ein paar andere Auspüffe drunter gehalten werden, aber weils so schön tut damit, will der Onkel Mike erstmal noch nicht. Aber demnächst schaun wir was der Canonized SNG125, SIP Performance, Atom Drehmoment sowie Pinasco und Simonini damit abgeben.

 

5afacfb12ecc1_Bildschirmfoto2018-05-15um14_15_03.thumb.png.563e82c9c5407cbeaf03ec7032cd5edd.png

Habt Ihr inzwischen schon andere Puffs druntergehalten und/ oder Steuerzeiten gespielt?

Geschrieben

Gussklumpen nr1 :-)

 

Ein ganzer zylkit zum Preis eines cnc zylinderkopfs. Quasi :thumbsup:

 

Um nur 143.- in mitteleuropa 

= 50% des bgm 177, gleichfalls asien kleinserien zylinder

 

is der zyl nix, kann man jedenfalls zylkopf und kolben woanders verwenden :wheeeha:

 

 

 

sehr rauer kamerad, aber um den preis entgraten absolut in ordnung. 

 

Schaut nach erste wahl fuer pnp tuning aus. Jedenfalls besser als die uralten dr177 und polini 177 grauguss, auch dass div alu kits mehr koennen muss sich erst beweisen;-)

 

schaumermal! 

Steuerzeiten, auslass u vergleich mit 

Prolinile 177 next. 

 

 

 

 

Geschrieben

Immerhin preislich auch noch deutlich unter einem DR177 angesiedelt. 

Muss eben nur auch was taugen.

Bearbeitet von AAAB507

Geschrieben

Versand nach Deutschland kostet 15€ 

Gruss

Geschrieben

Heidewitzka das sieht in dem Video ja richtig gut aus!

Auch der Kolben macht einen super Eindruck 

 

Das wird kein Quattrini Killer aber bei Malle & Polini kann der bestimmt mithalten

 

 

Rauf auf den Prüfstand Leute

Geschrieben

+++

Bearbeitet von re904

Geschrieben

vmc 177 alu, bgm bbs vs megadillo L

 

image.thumb.png.8c65ba148a260ce3fb5c0f3248456cb5.png

 

McL macht klar weniger zu obenrum als die bbs (und kein rechtskurven streifen...) :thumbsup:

 

vmc 177 alu, Megadillo L vs XL

 

image.thumb.png.eb50d084aed078bca0750e54fe268da4.png

 

Kurven und bilder von

Preparazione Vespa PX LML Star

https://m.facebook.com/flaviotartarini99/?ref=m_notif¬if_t=comment_mention

 

 

 

Bearbeitet von freakmoped

Geschrieben

(topic umbenannt und grauguss im 1. post ergänzt)

was auf den ersten blick gar nicht auffallt ist,  dass die überströmer beim einlassbereich größer sind als die des polini 177, nämlich so groß wie die vom quattrini


daher steht bei einem polini 177 gehäuse natürlich auch was über
46495706_1882352928539507_6925248136138981376_o.thumb.jpg.3033a8cdad64c780d3b92e1a24404b20.jpg

 

vmc vs polini
man beachte die schönen übergänge links
zu den oldschool style vom polini rechts
 

46706052_1882352968539503_2787458101798764544_o.thumb.jpg.d97727a17ecc08fbfeaa31a88840536b.jpg

 

vmc vs m1x
wiederum  quattrini ähnlich, sehr schön gemacht!
 

46517578_1882352531872880_7888985054435606528_o.thumb.jpg.c7aabe627b1bb23faa388a74f3c169f0.jpg

 

 

auslassform ist very up to date, respect! da hat wer mitgedacht :thumbsup:

quattrini style auslass

 

46480452_1882351871872946_7818834494596579328_o.thumb.jpg.3f867116d82048a8ac7ea38fe7a5c853.jpg

 

 

sieht man auch gut dass hier schön ausgeräumt ist

46493722_1882354011872732_7097922309817630720_o.thumb.jpg.62e58a3805b936b5a659efabc369c905.jpg


polini dahingehend, der alu polini ist ja ähnlich oldschool

46502120_1882354031872730_365866140569698304_o.thumb.jpg.69f67509b50653870fb9d308b49fb97e.jpg

 

steuerzeiten sind etwas witzig, aaaber, man kann sich hier mit langhub schön die wunschsteuerzeiten einstellen

46483207_1882352008539599_8345795126043344896_n.thumb.jpg.3c8121a0b190bdbe347c484710c9886a.jpg

 

46510413_1882352121872921_8169965886568923136_n.thumb.jpg.2c2a2ebf95e07b66913fb068405ae44c.jpg


more infos 2come
 

es zeichnen sich 2 todos ab:
1)  kanten der kanäle in der lauffläche deutlich nachbearbeiten, ein sehr rauher/roher kamerad
2) stehbolzenkanäle öffnen und nachbohren, die haben eine verengung in der mitte, das ist nicht ideal

aber um 129,- wer wird da meckern :wheeeha:

zu vermuten: 
ein klarer polini 177 (DR sowieso) killer
auch teureren schicken alu kits wird er das leben schwer machen wenn man den schön einstellt.

altbekannter vorteil:
wenn man nicht ganz so erfahren ist, verzeiht grauguss  reiber & klemmer, alu ist da im handumdrehen tod

neugierig was der drückt out of the box, man sieht auf fb dass sich schon einige den kit gekauft und tw auch schon verbaut haben
gibt also sicher bald weitere erfahrungswerte :cool:
 


 

Bearbeitet von freakmoped

Geschrieben

Die SZ für 57er Hub sind aber schon recht dürftig bei recht großem va.

 

Das würde ich schon mit einer Fußdichtung unterlegen...

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Revolverheld:

Die SZ für 57er Hub sind aber schon recht dürftig bei recht großem va.

 

Das würde ich schon mit einer Fußdichtung unterlegen...

...bzw mit 60 Hub aufbauen... ;-)

Geschrieben
vor 38 Minuten schrieb Marty McFly:

Ich bin auf die ersten Erfahrungsberichte von ernstzunehmenden Usern hier gespannt. :-D

 

Ja ja. Ich geb mir Mühe. 

:-D

 

Eventuell wird das noch vor Weihnachten was.

Geschrieben
vor 45 Minuten schrieb Revolverheld:

 

Ja ja. Ich geb mir Mühe. 

:-D

 

Eventuell wird das noch vor Weihnachten was.

 

Ja bitte mach das !  Wenn ich diese Glaskugelleserei vom Nonaned schon wieder sehe ...........von wegen Polini Killer !

 

Mein 177er Polini GG hat auf Si 24 und BBT 21 Ps. Und das mit 63% sehne auf Sprint Block. 

 

Preis Leistung ist hier vermutlich sehr sehr gut, aber alles andere ist nicht belegt !

 

 

 

 

 

Bearbeitet von schoeni230

Geschrieben

Könnt Ihr, die ihr einen GG euer Eigen nennt, mal das Kolbenspiel messen, sofern ihr die Möglichkeit habt? In meinem GG steckt ein „B“- Kolben und der kommt mir beim Befingern etwas dünn vor. Ich werde meinen messen lasen, bevor ich ihn einbaue.

Die Kanten der Kanäle bedürfen deutlich der Zuwendung, die Gußobeefläche vom Auslass ist auch recht rauh, ansonsten sehen der GG-Zylinder, der Kopf und der Kolben erst einmal gut aus.

Edith fällt noch ein: Montag bestellt bei Avotechnica, Freitag im Paketkasten in D, saubere Leistung, 15€.

Bearbeitet von Herrenfahrer

Geschrieben
vor 10 Stunden schrieb Herrenfahrer:

Könnt Ihr, die ihr einen GG euer Eigen nennt, mal das Kolbenspiel messen, sofern ihr die Möglichkeit habt? In meinem GG steckt ein „B“- Kolben und der kommt mir beim Befingern etwas dünn vor. Ich werde meinen messen lasen, bevor ich ihn einbaue.

Die Kanten der Kanäle bedürfen deutlich der Zuwendung, die Gußobeefläche vom Auslass ist auch recht rauh, ansonsten sehen der GG-Zylinder, der Kopf und der Kolben erst einmal gut aus.

Edith fällt noch ein: Montag bestellt bei Avotechnica, Freitag im Paketkasten in D, saubere Leistung, 15€.

 

 

.. haste ev Nen Link bitte ?

Geschrieben

Wie zahl ich da mit Paypal? da hab ich nur pagamento in contanti...

 

 

Bearbeitet von Revolverheld

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb irco:

Das ist der Link zu deinem Warenkorb - mit deiner kommpletten Adresse und Telefonnummer! Wie viele darf ich liefern lassen?

Das bin ich nicht. :blink:

Ich habe nur den Link von 2 Seiten vorher kopiert.

Und wenn ich den Link öffne, stehen da auch keine Kontaktdaten.

Verstehe ich grad nicht.

Bearbeitet von Marty McFly

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb Revolverheld:

Wie zahl ich da mit Paypal? da hab ich nur pagamento in contanti...

 

 

Paypal geht, für 5 € extra...

Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb BugHardcore:

Paypal geht, für 5 € extra...

 

Ich hab jetzt 2 für 258,- laut der Order. Jetzt soll ich 283,- bei PP zahlen.

 

Das sind für PP 25 Euro mehr.

 

wtf?

Geschrieben
vor 10 Stunden schrieb Revolverheld:

 

Ich hab jetzt 2 für 258,- laut der Order. Jetzt soll ich 283,- bei PP zahlen.

 

Das sind für PP 25 Euro mehr.

 

wtf?

 

Berechnen die keine Versandkosten?

Geschrieben

mehr details:
 


1,2,3 dinge sinds, dann ist das sicher ein passabler kit zum unschlagbaren preis
definitive erstwahl für pnp tuning

1) kanäle sauber entgraten   
https://youtu.be/flgrAcHVGko?t=55

 

 

2) speziell die 2 kl seitenkanäle beim boost port da hier die ring pins laufen

https://youtu.be/flgrAcHVGko?t=188


4) stehbolzenkanäle aufbohrln auf 8mm wg engstelle in der mitte (muss!)

und zw den rippen aufschneiden (optional)
https://youtu.be/flgrAcHVGko?t=208 

 

steuerzeiten sind für pnp ok
dann aber mit langhub einfacher einzustellen
https://youtu.be/flgrAcHVGko?t=130
some calcs2come 


ps. forget polini 177, jetz is wirklich aus die maus mit dem steinzeit kit.
 

 

 

 

 

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.