Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Malossi MHR 177 - Die neue Legende

Featured Replies

Geschrieben
Am 11.8.2018 um 22:24 schrieb Tim Ey:

Die Überströmer sind ja mal reichlich enttäuschend.

Ist wenigstens ausreichend Fleisch um den Auslass herum, dass >90% möglich sind?

Hier ist das Fleisch um den Auslass. Gemessen an der dünnwandigsten Stelle. 

IMG-20180813-WA0018.jpg

  • Antworten 874
  • views 173,2Tsd
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Most Popular Posts

  • so, nun sind die Kinder im Bett, soviel Zeit muss sein und so wichtig ist kein Roller der Welt    zunächst @Tyler Durden und @Jesco_SIP, eine sehr coole und lustige Aktion!    gegen

  • gut, dann nochmal klar für alle die nicht lesen können, damit am Ende keiner heult.  Wir werden selbstverständlich noch verschiedene Steuerzeiten ausprobieren und messen, jedoch halten wir persön

  • habs heute nacht stark erweitert, ich finde dieses topic hier ziemlich durcheinandergewürfelt, auf den ersten seiten steht nix, nur gemunkel, ausserdem wurde an der endgültigen version einiges geänder

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
vor 15 Minuten schrieb scooterboy86:

Hier ist das Fleisch der Tofu um den Auslass.

Peng! Veganerfaust!

 

Wenn ich mir den Kolben so ansehe ist der Ausschnitt um den Kolbenbolzen die Bremse bei der Auslassbreite.

Am 11.8.2018 um 16:31 schrieb kaepic:

image1.thumb.jpeg.971d1f6219dc0734aad70aea7c957234.jpeg

Bin gespannt was der Zylinder aus der Box macht.

Geschrieben

Malossi mit geteilten Auslass um 2007.

PICT0529klein.thumb.JPG.a70f86eee61ae9b1d46fccc874fa97da.JPGZylindersteg.JPG.f65376b0f7287b0fbd7b8561da9f56e9.JPG

 

 

Bin echt gespannt wie der neue läuft. :-) 

Geschrieben

Schade das der AIC-PX keinen der Zylinder aufbaut. Sonst hätten wir jetzt schon mindestens zwei Diagramme und drei bis vier angepasste Auspuffanlagen.

:-D:laugh:

Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb light:

Schade das der AIC-PX keinen der Zylinder aufbaut. Sonst hätten wir jetzt schon mindestens zwei Diagramme und drei bis vier angepasste Auspuffanlagen.

:-D:laugh:

 

ich wollte mir den holen. :drool: geteilter Auslass... wolte ich immer schon..

 

der wär schon längst drauf...

Polini runter und MHR drauf. fertig...

 

Aber mein 125er Motor liegt jetzt leider im Regal...und da wird der wohl auch so schnell nicht mehr raus kommen. :sigh:

 

 

 

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb AIC-PX:

Aber mein 125er Motor liegt jetzt leider im Regal...und da wird der wohl auch so schnell nicht mehr raus kommen. :sigh:

 

 

Kann ich verstehen in anbetracht deines  derzeitigen Motorenbestandes  :inlove:

Geschrieben
vor 20 Minuten schrieb Herrenfahrer:

Könnte mal bitte jemand das Ding auf die Rolle stellen? Ich will‘s wissen!

Ich glaube soooo lange hat es noch nie gedauert....

 

 

den Sport bitte gleich hinterher 

Geschrieben

Wenn das Konto nichts mehr gibt: KREDIT!

- ist doch schließlich für ´ne gute Sache...

Geschrieben

mal ehrlich, das Teil ist seit letzter Woche auf dem Markt und es gibt immer noch keine Erfahrungsberichte und Kurven, das sagt mehr als 1000 Worte, hier kann also zu! :-D

Geschrieben

Komm wir kaufen schnell einen irgendwo hier im Raum HH, schnallen den auf die px und fahren Samstag in brackel ne p4 Kurve 

Bearbeitet von nlz

Geschrieben

Ist halt kein Zylinder für 200er, sonst gäbe es schon Kurven in allen Lebenslagen :-D

Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb nlz:

Komm wir kaufen schnell einen irgendwo hier im Raum HH, schnallen den auf die px und fahren Samstag in brackel ne p4 Kurve 

wäre machbar :-D

Geschrieben

Wenn hier jemand einen hat immer her damit, Sip wird wohl so schnell nicht liefern 

Bearbeitet von nlz

Geschrieben

Dann komm ich morgens zu dir und wir stellen den gaser auf dem Weg ein, na los gsf wo ist der mhr im Raum HH

 

ich ruf mal wolle an ob der einen da hat, dann Zimmern wir das eben in brackel auf dem Acker zusammen 

Bearbeitet von nlz

Geschrieben

Wenn ihr in Brackel einen sauberen Test hinlegt, dann bekommt ihr von uns den Zylinder. Wenn den Zylinder jemand im Raum HH auslegen kann, dann schicken wir ihn dort hin.

Geschrieben

Jawoll sauber, muss doch irgendwo einer zu finden sein... 

 

weisst du ob der von den ÜS aufs LML Gehäuse passt? Oder steht er über? 

 

Basis: 

 

lml Gehäuse ungeschweisst 

bgm Membran auf Mrp Ansauger 

28 phbh von schoeni modifiziert 

mazzu vollwange 60mm 

newline s plus 

Geschrieben

Kann ich nicht sagen, wüsste aber nicht warum er da nicht passen sollte. 

 

Wann wollt ihr denn umbauen? Von uns wird jemand heute Abend in Brackel ankommen.

Geschrieben

Wir fahren morgen früh hin und könnten da umbauen würde ich sagen oder Tyler?

Bearbeitet von nlz

Geschrieben

heute Nacht wäre entspannter :zzz:

 

Steht denn diese Jahr wieder ein P4 in Brackel? hab's nirgends gelesen...

 

Edith sagt auf FB steht (in Planung)

Bearbeitet von Tyler Durden

Geschrieben

Wolle hat leider keinen zylinder da 

Bearbeitet von nlz

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Jesco_SIP:

Wenn ihr in Brackel einen sauberen Test hinlegt, dann bekommt ihr von uns den Zylinder. 

 

 immer noch kein Digramm ...

:blink::gsf_tumbleweed:

 

kannst auch mir was schicken. :drool:

Ergebnisse bekommst dann am nächsten Tag... :-D

 

Auspuffanlagen kann ich dann auch gerne mit testen und verschiedene Steurzeiten einmal rauf und runter.... :-P

 

dann häng ich meinen 125er Motor doch wieder rein. :sigh:

 

bei meinem Setup sollten da irgendwas um die 25-30 PS anliegen.

Und ist ein Motor ohne viel Schnickschnack... also eher Standart Teile verbaut. 

 

 

 

 

Geschrieben
Gerade eben schrieb AIC-PX:

 

 immer noch kein Digramm ...

:blink::gsf_tumbleweed:

 

kannst auch mir was schicken. :drool:

Ergebnisse bekommst dann am nächsten Tag... :-D

 

Auspuffanlagen kann ich dann auch gerne mit testen und verschiedene Steurzeiten einmal rauf und runter.... :-P

 

dann häng ich meinen 125er Motor doch wieder rein. :sigh:

 

bei meinem Setup sollten da irgendwas um die 25-30 PS anliegen.

Und ist ein Motor ohne viel Schnickschnack... also eher Standart Teile verbaut. 

 

 

 

 

muss ich für morgen leberkäs* besorgen oder bringt den der jesco mit, wenn er den zylinder bringt?

zum zylinder dann auch gleich einen sip performance alt und sip road zum test mitbringen..danke.

 

 

*alternativ gingen auch weißwürste, aber nicht von aldi, lidl oder kaufland.

 

 

Bearbeitet von gravedigger

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.