vor 24 Minuten hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

mein auspuff liegt auch fast am kicker an. da ist kein platz für 1 cm luft zum kicker.

 

 

Ich mach noch n Foto.

Thema hat mir natürlich keine Ruhe gelassen und bin heute Nachmittag noch kurz in die Werkstatt.

Ein paar Varianten habe ich ausprobiert (mit BGM Stoßdämpfer auf 310mm).

 

Variante 1 - TSR Halter, ca 1 cm Luft zum Trittbretthalter, zwischen Kickstarter und Belly ca. 5-6mm.

 

 

Variante 2 - BGM Halter, ca. 1,5 cm Luft zum Trittbretthalter, zwischen Kickstarter und Belly minimal Luft (ca. 2mm) - Gerade so, dass dieser nicht anschlägt.

 

 

Es ist am Belly an der Biegung beim Kickstarter am engsten, daher kann ich leider nicht mehr weiter runter:

 

 

Durch Entfernung des oberen Knotenblechs und indem ich mit dem Stinger gerade raus gehe, könnte ich noch etwas Platz gewinnen. Aber in Summe kommt mir das schon recht knapp vor.

Könnte jemand bei sich gegen messen? Würd mich freuen.

 

 

evtl. noch kicker nach aussen biegen mit variante 1 ?

 

 

und die letzen 4-5 cm vom gegenkonus abschneiden und nach unten drehen.

Bearbeitet 23. November 20205 Jr. von gravedigger

Mach mal ein längeres Kickeranschlaggummi rein.

Kleiner Tip: "Künstlicher" Weinflaschenkorken (die liegen zu Hauf in Jacques' Wein-Depot rum) paßt 1a und kann schrittweise abgelängt werden.  

 

 

Bearbeitet 23. November 20205 Jr. von T5Rainer

Ist der sx200 Kicker oder? Wie sieht es mit einem kürzeren aus?

Kicker nach aussen biegen, und/oder 2-4 U-Scheiben zwischen Kickergummi und Sitz. 

Der Kicker hat mindestens 5cm bis er am Ritzel eingreift.... 

 

 

Bearbeitet 23. November 20205 Jr. von dolittle

vor 43 Minuten hat Lambrettaman folgendes von sich gegeben:

Ist der sx200 Kicker oder? Wie sieht es mit einem kürzeren aus?

Kürzeren Kickerhebel könnte er sich leisten beim Simonini mit Dekompressionsloch.

Bearbeitet 23. November 20205 Jr. von T5Rainer

vor 51 Minuten hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Kicker nach aussen biegen, und/oder 2-4 U-Scheiben zwischen Kickergummi und Sitz. 

Der Kicker hat mindestens 5cm bis er am Ritzel eingreift.... 

 

 

dann ist er falsch eingestellt

vor 13 Stunden hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

evtl. noch kicker nach aussen biegen mit variante 1 ?

 

 

und die letzen 4-5 cm vom gegenkonus abschneiden und nach unten drehen.

Ich teste erst mal noch nen anderen Kickstarter, mal sehen wie es dann aussieht.

 

vor 13 Stunden hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

Mach mal ein längeres Kickeranschlaggummi rein.

Gefällt mir nicht so - habe die Rampe im Deckel schon recht knapp eingestellt.....

 

vor 11 Stunden hat Lambrettaman folgendes von sich gegeben:

Ist der sx200 Kicker oder? Wie sieht es mit einem kürzeren aus?

 

Bin mir gar nicht ganz sicher - das ist irgendein alter ScootRS Kicker, von der Form her ist er auf jeden Fall anders als mein "echter" SX200 Kicker. Aber ein Versuch ist ein anderer Kicker auf jeden Fall mal wert. 

 

 

Wie viel Platz haben denn die anderen Voyager-Fahrer so zwischen Floorboard Halter und Auspuff? Würde mich interessieren, um Richting Zielwert zu kommen...... 

Bearbeitet 24. November 20205 Jr. von Stampede

vor 3 Minuten hat Stampede folgendes von sich gegeben:

[...] 

 

Wie viel Platz haben denn die anderen Voyager-Fahrer so zwischen Floorboard Halter und Auspuff? Würde mich interessieren, um Richting ZIelwert zu kommen...... 

 

TSR sieht bei mir so aus:

Stößt weder im 1- noch im 2-Mann/Frau-Betrieb am Floorboard an.. 

vor 38 Minuten hat Stampede folgendes von sich gegeben:

das ist irgendein alter ScootRS Kicker

So einen hab ich auf der Special auch verbaut - der hat bei mir am Trittbrett und Auspuff gestriffen und musste vor Gebrauch umgeschmiedet werden

TSR evo, beschnittenes Brett, weit außen montiert und eine Krankheit von Kicker.

Wird über den Winter nochmals geändert, nachdem ich echt viel probiert hatte. Da musste neben einer komplett neuen Mimik innen sogar ein MB Kicker hair mit verstellbarer Anschlagnaße unter dem Kickeranschlaggummi des Deckels.

Ein echter Grauß.

 

Irgendwann war ich mal froh, dass wenigstens innen nichts mehr schliff   und ich noch ein paar Wochen im Sommer fahren konnte.

 

Es bleibt bei dieser sehr schlechten Justierung nur ein Hub zum Anspringen. Eine Katastrophe ist das.

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 24. November 20205 Jr. von M210

@T5Rainer

Da ist kein Kontakt Kickerober- vs. Puffiunterkante?!

Im visuellen Vergleich brauche ich nur um einen Kickerzahn versetzen, schlage dann aber an.

Bearbeitet 24. November 20205 Jr. von M210

vor 3 Minuten hat M210 folgendes von sich gegeben:

Da ist kein Kontakt Kickerober- vs. Puffiunterkante?!

nope.

 

B.t.w.:

Nach Änderung der Kickerposition durch längeren Gummianschlag läßt sich die LI/SX/TV-Rampe neu einstellen, daß der Piston schnell wieder eingreift.

Natürlich verliert man ein wenig Kickerweg zum Boden, das ist aber i.d.R. zu verkraften bzw. man kann das Moped etwas nach links kippen und gewinnt somit wieder etwas Weg.

So'n Simonini kannze wie ne PX80 rittlings ankicken - also ohne daß der Bock auf dem Hauptständer stehen muß.

Komplett den Verstand verliert man vollends, wenn eine Falbo Verbreiterung dazukommt. Aber davon versteht hier außer Stampede keiner 'was. 

Also keine Gefahr ersma.

 

 

 

Bearbeitet 24. November 20205 Jr. von M210

Ja, Kasperbuden machen das Schrauben nicht leichter. 

vor 10 Minuten hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

Ja, Kasperbuden machen das Schrauben nicht leichter. 

 

Ich trinke ja auch kein Korn pur. Da muss schon ne Kasperlefanta dazu. Mindestens.

Am Ende (des Abends) bin ich da, wo Du bist. Wenn nicht gar weiter. 

Elendes OFFTOPIC Geschwafel im Technikbereich.

Bleib Du bloß bei Deinen Stilblüten.

Hier im Lambretta Technikbereich werden doch auch Bla-bla und Veranstaltungen behandelt! Wird hier etwa mit zweierlei Maß gemessen?

sorry für das OFFTOPIC 

vor 9 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

TSR evo, beschnittenes Brett, weit außen montiert und eine Krankheit von Kicker.

Wird über den Winter nochmals geändert, nachdem ich echt viel probiert hatte. Da musste neben einer komplett neuen Mimik innen sogar ein MB Kicker hair mit verstellbarer Anschlagnaße unter dem Kickeranschlaggummi des Deckels.

Ein echter Grauß.

 

Irgendwann war ich mal froh, dass wenigstens innen nichts mehr schliff   und ich noch ein paar Wochen im Sommer fahren konnte.

 

Es bleibt bei dieser sehr schlechten Justierung nur ein Hub zum Anspringen. Eine Katastrophe ist das.

 

 

 

 

 

 

 

Lass dir den Kicker doch einmal Autogen - Unterstützt, im letzten Drittel (B vom Bilstein) in Position (nach oben) biegen, dann hast wieder Weg genug. Hab ich schon mehrmals wegen meiner Sondertröten gemacht. Neu verchromen und gut iss......

Am 24.11.2020 um 09:32 hat M210 folgendes von sich gegeben:

 

Ich trinke ja auch kein Korn pur. Da muss schon ne Kasperlefanta dazu. Mindestens.

...

Fehler gefunden. 
Korn pur: ja und unbedingt, nur so! Fanta dazu: auf keinen Fall!!!

Sorry für OT, bin auch schon wieder weg.

 

Bearbeitet 25. November 20205 Jr. von schindol broer
TSR is wech

@Lambrettaman hatte den richtigen Riecher - ein anderer Kickstarter (Casa Lambretta SX200) hat Wunder bewirkt.

Generell könnte man das letzte Segment schon noch weiter nach innen drehen, aber darauf hab ich jetzt keinen Bock mehr.......

 

 

Ist das normal, dass der TS1 Flansch sich sehr schlecht montieren lässt?

Ich hab mir grad 2 Messing Schultermuttern rund gedreht, weil der Sechskant am Rohr schleift. Gehören da Innensechskantschrauben hin? Fänd ich an der Stelle eher unschön.

Bearbeitet 22. November 20214 Jr. von BugHardcore

inbus und schnorrscheiben..ist auch nicht unschön.

die inbusschrauben gibt es als ersatz für den malossi PX ansauger bei den shops.

 

vor 1 Stunde hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

inbus und schnorrscheiben..ist auch nicht unschön.

die inbusschrauben gibt es als ersatz für den malossi PX ansauger bei den shops.

 

Das Set für den alten PX Membranstutzen? Den hab ich noch irgendwo rumfliegen, inkl. Schrauben.

ja, da sind m7 inbus im satz. evtl .muss man eine schraube kürzen.

ansonsten kommt man schlecht an m7 inbus.

 

Bei dem Oldtimerbedarf hier gibt's M7 Inbus einzeln in verschiedenen Längen, hatte ich letztes Jahr gefunden als ich einen Ersatz für die Kickstarterschraube gesucht habe:

https://www.tola-tools.de/de/schrauben-co/Zylinderschrauben-M7/

Billiger gehts fast nicht. Musst wohl kürzen 

https://www.scooter-center.com/de/schraube-innensechskant-din-912-m7-x-40-3331594

 

 

 

 

...wird es TSR Evo eigentlich mal wieder zum kaufen geben?