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Vor der EL ist vor der EL Deutschland! 24. - 26.06.2016 Geiselwind


Empfohlene Beiträge

Am 28.6.2016 um 15:25 schrieb rara:

war ein super Fest, Danke an alle Organisatoren! Das habt ihr super gemacht :cheers::wheeeha::cheers::wheeeha::cheers:

du warst ja auch "last woman standing" am sonntag in der früh :-D

 

die eine aus amerika mit fußverletzung hats nimmer so lange geschaft nach dem zwischenbrechen  und wurde fürsorglich von einem iren im schlafzelt betreut.

 

Bearbeitet von gravedigger
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Äußerst gelungene OOC-Impressionen dabei. Nur über das Schuhwerk eures Alterspräsidenten solltet ihr noch club-interne Maßnahmen ergreifen. Damit sowas nicht noch mal vorkommt.

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vor 2 Minuten schrieb benji:

Äußerst gelungene OOC-Impressionen dabei. Nur über das Schuhwerk eures Alterspräsidenten solltet ihr noch club-interne Maßnahmen ergreifen. Damit sowas nicht noch mal vorkommt.

 

naja… er war ja quasi incognito mit der benelli… ohne oansa hat ihn doch sicher keiner erkannt, oder? :whistling:

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vor 3 Stunden schrieb gravedigger:

du warst ja auch "last woman standing" am sonntag in der früh :-D

Chakkalaka :-D

Klar, musste doch den O.O.C. noch würdig vertreten! :cheers:

 

vor 1 Stunde schrieb lambretta_gp:

 

EL_05_LowRes.jpg

Die Chain Gang :inlove:

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komm.

WIE oft bekommen solch junge Hunde ein Wintermodell vor die Linse?

Ist ja klar, dass die vor Aufregung alles vollpischern.

 

aber tomorrow can ein Polizeimann verstehen. AND sagen. 

(Und hat der Tommy denen verkauft, dass er statt Spiegel ne Camera hat?)

 

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Dafür das er reichlich Gepäck plus seine Engländerin hinten drauf hat und immer nur bis Viertelgas beschleunigt (Gas, Gas weg, Gas: sogar beim überholen) ist er aber richtig schnell unterwegs!

 

Was wäre gewesen wenn in den Papieren das zulässige Gesamtgewicht gestanden hätte? 

 

Ein eingetragener Vergaser ist aber offensichtlich wichtiger für unsere deutschen Streifenmulis 

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vor 11 Stunden schrieb sukram:

Ist Pfingsten und Italien für nächstes Jahr durchgewunken von den Präsis, oder gab es da Änderungen ? Ist für einige Runplaner von Relevanz !!!

 

pfingsten ist sauerland , sonst sind wir geschiedene leute alder !

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Die Frage muss doch wohl eher lauten "...warum einige noch nicht Mitglied im LCD sind?!?"

Gute Gründe dabei zu sein gibt es ja nun doch mehr als reichlich.

 

Aber im Ernst - TS ist schon seit der Zeit dabei, als der LCI es nicht nötig hatte bzw. es einfach nicht geregelt bekam, zur EL zu fahren bzw. auch nur die Anmeldung / Datum zu veröffentlichen. Da waren dann plötzlich einige Italiener LCD'ler.

Glücklicherweise hat sich die Situation diesbezüglich in I  gebessert.

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Traurig das ganze, aber leider immer wieder das gleich:

es wird etwas organisiert und dann wenn alles steht kommen andere und wollen einem erklären was besser zu machen wäre.

Bleibt nur die Frage wie viele Italiener waren in D und das obwohl es, hart gesagt, an der Autobahnraststation war.

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    • Besten Dank, dann gehe ich da noch etwas bei! GS Ringe, weißt du zufällig ob der 1mm oder die 1,5er hat?     Danke füpr den Hinweis. Die Welle hat die letzten 3 Jahre eigentlich gute Dienste geleistet und ist auch unverdreht ausgebaut worden. Ja übergang zum ASS ist etwas heikel, ich weiß :-/
    • Danke für die Organisation und an alle die dabei waren   Schön wars ☀️  
    • Ok, dann (zer)legen wir mal los.     Und hier die Problemzone:   Sieht aus als ob sie mal von oben einen bekommen hat, weil von vorne nichts sichtbar ist, das auf einen Frontcrash schließen lässt. Tunnel ist sichtbar gestaucht, Beinschild macht einen geraden Eindruck, die Kiste im Ganzen ebenfalls.
    • Morgen zusammen,   ist zwar keine Vespa aber auch Zweitakt  Ich habe mir eine DT175 als Projekt geholt und fange nun schrittweise an sie zu überholen. Da der Motor nicht mehr lief habe ich mit dem erstmal begonnen. Der obere Kolbenring hat sich wie im Bild zu sehen ist im Auslass verhakt und ist beschädigt sowie Kolben defekt. Den Kolben bekomme ich als Ersatzteil, beim Zylinder sieht es jedoch anders aus. So wie ich das jedoch sehe und fühle hat die Laufbahn nichts abbekommen und auch am Auslass die Stelle auf dem Bild ist gefühlt glatt. Was würdet ihr sagen? Neuen Kolben rein und gut ist oder Zylinder auf das nächste Übermaß bohren und honen lassen? Wie gesagt gefühlt ist die Stelle glatt.  
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