Lorbas

Das kann ich absolut bestätigen. Nach zwei Jahren EL-Pause geht es wieder los. Bin sehr gespannt!

Rainer, was sagen deine "Aufzeichnungen" zur Anzahl der Threads aus, die exakt so starten wie dieser und bei denen der Protagonist zunächst das Lambretta-Forum im Liam-Gallagher-Style durch die Vordertür betritt und alle noch so gut gemeinten Expertentipps (un-)gekonnt zur Seite wischt, um am Ende im Christoph-Daum-Style durch die Hintertür den Gang nach Canossa anzutreten?! Ich verstehe sehr wohl, wenn man wenig Geld hat und die Tipps insofern nicht umsetzen kann. Die Tipps der absoluten Lambretta-Pros aber zu ignorieren, wie Donald Trump die Realität oder Gina-Lisa Lohfink die Schwerkaft, um dann schlussendlich deutlich mehr Geld zu versenken; dazu fehlt mir der Zugang. Ich empfehle dem Topiceröffner beispielhaft den Thread:"LI3be auf den ersten Kick"

Pflichtlektüre: https://www.scooter-center.com/de/buch-complete-spanner-s-manual-lambretta-third-edition-von-sticky-8100072

Es ist absolut wahnwitzig, was die Leute bereit sind, für solche Roller zu bezahlen.

Ich habe mir nun auch eine Lambretta gekauft und habe das Problem, dass ich nicht wie bei meiner Vespa PX nur tanken, sondern auch Öl in den Tank kippen muss. In meinem neuen Topcase für die Lambretta ist zwar noch Platz, aber die ständig schmutzigen Hände würde ich gerne vermeiden. Wenn man dann z.B. zur Eisdiele fährt, schmeckt die Waffel plötzlich nach Öl. Wie kann ich meine Lambretta so umbauen, dass ich wie bei meiner PX Lusso nur noch tanken muss? Vielen Dank für eure Profitipps!

Waren die Fotos eigenartig ausgeleuchtet oder warum sah das Grün so bonbonartig aus? Sollte doch O-Lack sein oder nicht?!

Ich habe auf meinem Gestüt viele wunderschöne Sandwege zurückzulegen, die leider für meinen Lada Niva zu schmal sind. Insofern würde ich diese PX hier gerne mit einer Crossbereifung ausstatten. Ich denke damit kann man das ganze Sattelgelöte ganz gut transportieren. Wie siehts am WE mit einem Besichtigungstermin aus?

Der subjektive erste Eindruck der Bilder war negativ. Speziell Bild vier, Frontansicht und das Bild der Einfahrvorschrift wirkten wenig authentisch.

Dafür musste man kein Hellseher sein, um schon anhand der Bilder zu erkennen, dass das nie und nimmer O-Lack ist. Fühlt sich aber natürlich dennoch nicht genötigt, die Anzeige zu korrigieren. Und den Zusatz O-Lack zu löschen.

Na, na, na! Nun hier mal nicht Hipstermofas mit echten Herrenmopeds in einen Topf werfen!

Ist da Bourbon drin oder so? 1 7 0 €?

Was ist los beim polnischen LC? Muss man sich ob der dortigen Streitigkeiten Sorgen um die EL2019 machen?

Wie wäre es denn - um vorwärts zu kommen - mal mit "International Music - Die besten Jahre"?

Selbstredend. Der Facebook-Schrott wird nicht genutzt.

Es deutet hier unheimlich viel auf Kippelmopeds hin.