Eibar74M

Wie gesagt bei mir war erweitern der Löcher am Aulassflansch ausreichend. Kommt halt auch drauf an was für nen Auspuff Du fahren möchtest? Ne Box ähnlich Original oder nen Resonanz Auspuff?

Hi Matthias, Dorkisbored hat das gut beschrieben, Du wirst immer etwas fummeln müssen. Soweit ich mich erinnere musst Du den Loch Stich etwas erweitern am Auslass. Ich habe den Pipe Design Voyager ähnlich Tsr Evo würde ich sagen. Und mit bissle Nacharbeit passt das. Plug and Play is bei dem Zylinder eher nicht so. Bleib dran das klappt schon

Das Teil muss hinten runter und vorne hoch. So wird das nix

Suche Kolbenringe für einen 186er Imola, falls jemand was hat gerne melden. Grüße Manu

Ja das 150Li is bei 16/47 bei 5.0 und bei mir läuft das echt gut , kannst auch mal früher schalten mit dem Voyager. Ist keine Drehorgel ohne Anschluss

Ich fahre das mit Li 150 Getriebe mit 16/47 auf Voyager das funktioniert echt gut. Grüße

Nachdem es den MMW Stutzen nicht mehr gab hab ich mir ne Platte gefräst und den Quattrini Stuffer bündig abgetrennt und an die neue Platte geklebt

Hallo ich hab den 186er Imola, Pwk 30,Li 150Getriebe. Hab ihn sowohl mit Krp3 und Sportbox gefahren. Sportbox kommt früher dreht nicht soweit is aber gut zu fahren. Ich würde sagen dass ist Geschmacksache , ich mag den Krp3 lieber, hat trotzdem gut Anschluss. Ein Bekannter fährt den mit Sip Box das schiebt unten schon besser. Grüsse Manu

Hi nachdem ich das Thema hier schon länger verfolge und mir selbst nen Quattrini aufgebaut habe. Meine Eckdaten: Zylinder is ja klar Kuwe 60/115 Vergaser Pwk 30 Auspuff Voyager 16/47 auf Li 150 Getriebe Kulu Bgm Superstrong. das ganze mit Proporing Knie über Ori Toolbox angesaugt. Hat jemand sowas schon eingetragen und könnte mir mit ner Briefkopie aushelfen?? Danke schon mal. Grüße Manu

Danke für die Weihnachtsüberraschung! Schöne Feiertage

Danke für die Hilfe BlueBaron! Hab hier 2x Vape Ac , dann muss ich das wohl umstricken. Ein neuer Kabelbaum wäre bestimmt kein Fehler. Grüsse Manu

Oh ja das stimmt ,also ist die schon Nix mehr

Hi meine Serie 2 streikt (Zündung unten) ich hab noch 2 andere Zündungen hier liegen. Die mittlere müsste Serveta sein, rechts bin ich mir nicht sicher! Wäre eine der beiden kompatibel, wie erkenne ich ob es ne 6V oder 12V, Ac oder Dc ist? Danke für die Hilfe!

Vielen Dank LCD. Schöne Feiertage!