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Rally 200 um 11.500,-- -> unglaublich...


kruemml

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Ich dachte, die 10.000,-- Euro Rally (O-Lack, Erstbesitz, orig. Österreicherin) vor ein paar Wochen würde nicht zu toppen sein aber diese schlägt dem Fass dem Boden aus.

 

Wenn es wenigstens ein Sammlerstück in 1A Zustand wäre oder zumindest hätte man den Kickstartergummi und die Haupständergummis intakt setzen können.

Bearbeitet von kruemml
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Teuer finde ich eher SOETWAS.

Und das ist noch ein Sonderangebot (im Ausland bis über 80tsd). Einfach nach Flappy Birds suchen.

 

Ich hoffe doch, dass die Menschheit noch etwas Hirn hat:

http://www.heise.de/download/flappy-bird-app-fuer-android-apk-1193750.html

Die APK für das geistreiche Game gibt´s eh überall.

 

Ansonsten:

Flappy Plane

Flappy Fox

Flappy ......

http://www.digitaltrends.com/mobile/flappy-bird-ripoffs-now-charting/

 

nicht zu verwechseln mit Floppy Tits... ;)

Bearbeitet von kruemml
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Es spricht ja nicht dagegen einen solchen Kurs für einen Roller aufzurufen, meinetwegen auch für eine Rally.

Nur dann sollte das Ding schon sehr gut gemacht sein. Was ich auf den Bildern sehe ist ja echt armseelig umgesetzt.

Mir als Besitzloser währe es hochgradig peinlich so ne Bastelbude für den Kurs anzubieten.

Aber mein Opa sagte schon immer: Jeden Morgen steht ein dummer auf, den heißt es zu finden!

 

Kackbude!

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Muss man sich da drüber aufregen? Solche Spinner hat es schon immer gegeben und wird es immer geben. Bei mobile.de und ebay sind doch immer zig solcher Angebote dabei, von irgendwelchen PK80 "mit wunderschöner Patina" für 3000 Euro bis hin zu beschissen restaurierten Vietnam-Karren für 5stellige Beträge. 

Und klar, jeden Morgen steht ein Dummer auf. Aber so dumm, das er für ne mittelgute Rally 11.500 bezahlt, ist der dann nun auch wieder nicht. Da wird der Preis schon noch sinken, wenn nicht dieses Jahr, dann nächstes. 

 

Könnt ihr euch noch an die "Super-Cosa" erinnern? Der wollte anfangs auch 4000 oder 5000 Euro haben, am Ende ist sie dann - soweit ich weiß - für 1500 oder so weg gegangen.

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 kann man nicht mal eine Vespa Modell Preisübersicht im GSF etablieren, sind doch genug cracks hier am Werk um mal einen groben Anhaltspunkt  zu haben

 

weil es eine Rally ist muss es Goldwert haben, ne Rally ist nix anderes als ne große Sprint :-D oder ?

 

ne Rally ist etwas ganz seltenes  habe ich mal gehört

 

2008 in Treviso, ich glaube soviele Rally´s habe ich noch nie auf einmal gesehen......

 

  :cheers:

Bearbeitet von schlubbi
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die gehört doch ins "Schnäppchen die man selbst nicht kauft" topic oder?!  :-D

 

 

 

Nein, das Topic hatte, vor langer langer Zeit, als das Forum noch anders aussah und Subüberschriften anzeigte, den Zusatz: "- weil sie zu weit weg sind".

FYI :-D

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Andere halten auch schon ewig am Preis fest

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/vespa-faro-basso-münchen/151622118.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=3&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25000&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minPrice=8000&negativeFeatures=EXPORT

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Andere halten auch schon ewig am Preis fest

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/vespa-faro-basso-münchen/151622118.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=3&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25000&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minPrice=8000&negativeFeatures=EXPORT

Die is ja viel zu Teuer, da krig ich ja zwei Rallys drum, oder acht cosamoteken :-)

Schlosser

Bearbeitet von Schlosser
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    • Endlich bin ich dazu gekommen, die SIP Premium Silentgummis für PX 200 zu messen und das sind die bisher weichsten die ich gefunden habe, neben den ersten LML die damals etwa gleich weich waren...die jetzigen LML (meine dritten) sehen ganz anders aus und sind sogar noch härter als die zweiten die ich bestellt hatte. Zur Härtemessung: Sauter Durometer HBA 100, T=18°C, 15s Wartezeit, 5-8 Messungen am Umfang verteilt. Testweise auch auf der Stirnseite, da ist's aber ungenauer, weil die Nadel zu sehr am Rand sitzt, der wiederum weggedrückt wird. Hab mir nochmal LML und Piaggio kommen lassen, weil mich interessiert hat wie die zur Zeit sind:   SIP 17472410: 65-67 ShA (zwei Teile gemessen, homogen) LML Kit 17472200: 1. Teil 82-84 ShA, 2. Teil 81-83 ShA (insgesamt eher inhomogen) - ich vermute dass die SIP 17472410 mal ne Zeit lang im LML Kit enthalten waren, die sahen nämlich genauso aus und waren gleich weich.   BGM 2x Weiche Seite (rot), wenig gebraucht: beide 69-72 ShA Piaggio 20.1.2023 SIP17472400: 74-77 ShA   Im Wiki die Übersicht: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Silentgummis_Traverse_Vespa_Largeframe#Härte_der_Gummis_&_Vibrationsdämpfung    
    • ich glaube nicht, dass das eine gute Idee ist... der Fehler ist wohl eher mehr im Inneren des Motors zu suchen.
    • stimmt die Stellung der Schaltraste nicht?? …. Evtl. nachfeilen. 
    • Kurz als Verständnis frage. Meinst du damit das die Zeit für die Spülung zu kurz ist und bevor alles durch die Überströmer Kanäle in denn Zylinder kann, der Auslass Kanal öffnet und frischgase rausgespült werden?
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