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Welche "Themen"-Roller z.Z. aktuell?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Heyho Folks, sammle gerade Teile für mein neues Projekt. :-D Bitte laßt mich mal wissen, welche Zugänge die Szene in der letzten Zeit (5 Jahre oder so) hatte. Ich meine Dinger wie die diversen BECK´Sen, SIP-Kopien (in Abwandlung also auch meine Schüssel), Filmtitel (Lord of the rings), Albumtitel (Fine young Canibals-Roller), Bands (Curt Cobain), Marken (UHU, Bacardi, Schweppes, Camel etc....), Formel1-Designs, andere Motorsportdesigns...

Denn ich möchte nicht kommendes Jahr zum Treffen kommen, und "mein" Thema zweimal antreffen müssen..... :uargh:

Geschrieben
PS: Wie wär´s mal mit ´nem Apple-Design, leider wird wohl der Rahmen aus Plexiglas Probleme bereiten :-D   :-(

Die neusten Apfelrechner (G5) sind in Aluminium :love: . Also: wo sind die begnadeten Belchklopfer und Aluschweißer???? :-(:-(:-(

Geschrieben

an einem apple design roller bin ich gerade am basteln,

basis ist gs3,

mit mopped tank,

und mopped lenker,

jaja, an alle gs3 original "fetischisten"

ich finde nahezu original auch gut,

aber sie hat nun mal den perfekten runden apple-style!!!

Geschrieben

der pv-rahmen, den ich näxtes we abhole, wird braun mit einem "kleiner scheisser" schriftzug in gold! dazu noch ein paar dezente chromteile, hmmmm, lecker :love: :love: :love:

Geschrieben

ihr lieben... jetzt ist es ja keine überraschung mehr... schaaadeeeee....

aber schatz, goile idee... dann riechts immer nach uuuuurlauuub! :love:

ich bin da ja auch was am planen dran... aber das kann ich nicht sagen, ich glaub auch nicht, dass die idee NOCH jemand hat... :-D

Geschrieben

?möchte dann auch mal anmerken, daß dann im Winter mal wieder ein klassischer Sprint/Trapez-Racer im 60er Gulf-Design entstehen wird.

Gab's und gibt's zwar schon - aber ist halt für mich mit das klassischste Racing-Design?

Grüße

MH :-D

Geschrieben
Nabend,

also ach keinen NIL-Zigaretten-Roller, den will ich mir noch inner Hinterhand

halten! :-(

...wurde schon in wien gesichtet... :-D

Geschrieben

Hat jemand schon mal nen M.A.S.H.-Roller gaysichtet?

Halte ich persönlich nämlich für eine meiner besseren Ideen zum Thema: Themenroller! :-D

Geschrieben
Hat jemand schon mal nen M.A.S.H.-Roller gaysichtet?

Halte ich persönlich nämlich für eine meiner besseren Ideen zum Thema: Themenroller! :-D

Ja das gibbet schon...

Psychotobi hat einen

Geschrieben

Das hässlichste Menschhlein von allen baut eine full body uncutted PX mit dezenten Chrom-Parts (gedrehtem Hauptständer, verchr. Bremspedal, verchr. Drop Bar) Vollhydraulik, Teilvergoldungen und oberflächentechnisch eine Mische aus Tradition und Technik (Trittleistenendstücke Sprint vs. Kohlefaser). Thema: "Professional timing by TAG Heuer". Ich kündige hiermit verbindlich an: best of in Stockach 2004! :-D

Geschrieben

habe meine schwarze MOTOWN neu lackiert, finger weg von braunem Pearleffekt!!(wenn´s geht). auf dem peinerun erzählt mir eine bekannte das sie ihre rally in der farbe lackieren will, da bin ich fast in ohnmacht gefallen weil ich meine px einen tag zuvor mit diesem lack versehen hatte!! hab mir gedacht braunmetallic macht keiner, hebt dich von der masse der blauen, grünen, schwarzen metallix ab, und dann wohnt die noch um die ecke und man fährt des öfteren zusammen auf run, alder ich kotz ins essen!!! wenn du customizen willst würde ich auf marken verzichten, jedenfalls auf nicht szenebezogen, denn chrom und gold und dann mit rama-magarine überlackierte aufkleber sieht nich so dolle aus(persönliche meinung, die eh keiner beachtet) :uargh:

Geschrieben (bearbeitet)

reserviere hiermit einen Deo-Roller! Marke behalte ich mir noch vor.

Wenn eh schon soviel an Rahmen und Motor geschweisst wird... :-(:-(

ist das jetzt szenebezogen? Roller fahrn ja manche, aber wird auch Deo benutzt? :-D:-(

Bearbeitet von Gerhard

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    • Einfach seitlich neben den Scheinwerfer gestopft? Mein Tacho wird immer mal wieder dunkel und ich hätte es jetzt mal auf die Hitze des Scheinwerfers geschoben. Aber so scheint es dann ja doch nicht zu sein.
    • Wenn kein Spalten ansteht würde ich das 23er DRT Ritzel für die 68er Primär verbauen, geht am Schnellsten. Fahre ich in der PX125 mit 177er Super G und macht schon Spaß (sehr bergige Gegend bei uns).   Ob der DR das ausreichend zieht musst probieren. 
    • Nicht dumm. hab diesen Punkt vergessen. Aktuell auf das weiße Kabel von der Zündspule, also dem Signal vom Picker und 1P im TAcho. zuvor auf der blauen Leitung zum Regler mit 6P Einstellung. Jeweils dann auf das braune kabel an der Powerbox angeschlossen, so wie in der Anleitung vom Tacho 5000 0221 steht. Auf dem Kill hab ich es auch schon probiert, Fehlanzeigt. Also das ist nicht mein erster Siptacho den ich anschließe. hat bis dato immer auf Anhieb funktioniert und desshalb stehe ich ja vor einem Rätzel. Das schwarze Kabel der Zündgrundplatte geht zusammen mit dem blauen direkt zum Regler, ohne jegliche weitere Verbindung zu irgendwas. Du meinst bestimmt schwarzes kabel des originalbaums welcher dann Masse wäre. Nein hier ist keine Verbindung zur Masse. Darf ja auch nicht. Bei mir geht Masse über den RAhmen, und jede Komponente mit Massebändern verbunden.  Geschwindigkeit kann ich dir aktuell nicht sagen, da ich noch auf meine Zulassung warte. (Testfahrten zuvor ähm ja halt so ähm ;)).  Geschwindigkeit mit dem Koso KOBF640J05.  Selbst wenn ich nur das weiße Kabel vom Picker zum Tacho lege, bl und sw abgeklemmt (unterdrückung Störfeuer von der Vape) und den Tacho mit Akku betreibe. NIX. Hilft dir das weiter? SGS  
    • Nimm die ehrliche, silberne 50 Spezial. Meine Meinung.
    • Was ich in den letzten Beiträgen hier so lese, von dieser Art Menschen kennen ich (leider!) mehrere. Zum Beispiel einer, der in seinem kompletten Leben nicht auf die Reihe bekommen hat, in jungen Jahren unter Drogen & Alkohol mal so richtig Scheisse gebaut hat und dafür auch bestraft wurde. Aber die Gesellschaft und das System sind ja Schuld dran... Nee, ist klar! Nie länger irgendwo beschäftigt weil er es ablehnt, "das ein Kapitalist sich an seiner Arbeitskraft bereichert". Nach der Weiterbildung / Fortbildung zum Elektriker bei jeder Bewerbung angegeben das es ihm nicht möglich ist, mit seinem Übergewicht und Rückenproblemen auf einer Baustelle zu arbeiten. Eigentlich das ganze Leben auf Staatskosten gelebt und kommt damit auch noch durch, gehört definitiv zur "Gruppe 3". Zum Glück habe ich zu diesem Penner keinerlei Kontakt mehr.   Ach ja, nach 10 Jahren im öffentlichen Dienst bin ich übrigens gerade für 3 Jahre in Elternzeit. Und zwar nicht, weil ich ein Schmarotzer bin sondern weil ich so für meinen kleinen viel Zeit habe, die mir keiner nehmen kann. Danach fahre ich dann wieder brav Schichtdienst im ÖPNV .
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