Ganz lang? Evtl. Neben und hintereinander schräg. Backen müssten wohl ab. Kenn die V klasse aber nicht. 

Ja, ganz lang....weiter oben hat einer sowas ähnliches mit dem Ford Transit Kasten gemacht. Das wäre für mich die perfekte Lösung und eventuell kommen wir an so eine Kiste (Vklasse) dran. Da in der (sehr) weitläufigen Bekanntschaft, würde ich vorm Fragen gerne erst mal hier Eure Meinung hören.....

Kenne die V-Klasse auch nicht, würde aber auf Grund der Eckdaten die Frage mit "nein" beantworten. Für ne PX brauchst du am Arsch ca. 55 / 60 cm und für den geraden Lenker ca. 75 cm (eingeschlagen ca. 60 cm) in der Breite. Länge ist dann ca. 175 - 180 cm. Bei 120 cm Breite zwischen den Radkästen schaffst du keine vollen 45° Diagonal reingestellt. So braucht ne PX dann etwa 140 cm in der Länge, so dass du bei 300 - 320 cm benötigter Ladeflächenlänge landest. Habe hier zur Verdeutlichung nur mal etwas mit dem Grundriss des 447 rumgespielt:

 

 

Hatte die V-Klasse BJ2000 und da wären keine 3 rein gegangen, auch nicht in der Lang Version. 

Wow, danke für die Mühe, die Du Dir gemacht hast! Das sieht ja nicht gut aus...mal sehen, wenn wir es dennoch ausprobieren gebe ich hier auskunft, ob es geklappt hat.

 

Beste Grüße

Thomas

empfinde meinen E150 als sehr angenehmes Transfahrzeug - hier 2x PK, mit LF ist es nur dezent enger was den Platz zwischen den Rollern angeht.  Bleibt bei 2 Fahrzeugen auch noch mehr als genug Platz fürs Urlaubsgepäck oder sonstigen Kram

Hallo zusammen,

 

hatte kürzlich nach der V-Klasse gefragt; hat sich erledigt, komme nicht da dran.

 

Jetzt aber: passen drei PXen auf ne - normale - T3-Pritsche? Nicht Westfalia-Pritsche.

Lies mal auf der ersten Seite nach....

Hatte ich....und jetzt nochmal....aber die Angaben für ne Pritsche habe ich nicht gefunden. Und die Schilderungen für den T3-Bus kann man m.E. nicht so übernehmen. Ich nehme an (!), dass auf ne Pritsche mehr passt, da ja die - begrenzenden- Wände des Busses wegfielen....

Ich wüsste es halt gerne genau, bevor ich mir son Teil angucken gehe....

An deiner Stelle würde ich mir nen hänger für nen tag leihen....

 

..hab trotzdem eine Minute für dich gegoogelt 

 

https://www.fahrzeugseiten.de/Nutzfahrzeuge/VW/Bulli_T3_Pritsche/bulli_t3_pritsche.html

Bearbeitet 12. Dezember 20232 Jr. von hiro LRSC

Hi,

 

passt eine LF in einen Ford Transit Courier? Der ist etwas kleiner als der Custom.

lg

Für  ne Px braucht es 1.80m Länge und ca 1.10m in der Höhe.

 

Ich hab auf die schnelle keine Masse gefunden. Zu Mal du kein Baujahr angibst. Damit kannst du auch selbst googlen. ;)

 

 

Evtl gerade so noch schräg zum Beifahrersitz hin... So aus'm Bauch, aber eher nicht

Bearbeitet 10. April 20242 Jr. von hiro LRSC

Am 10.4.2024 um 19:51 schrieb hiro LRSC:

Evtl gerade so noch schräg zum Beifahrersitz hin... So aus'm Bauch, aber eher nicht

Hi,

aufm Papier wirds echt schwer, also zumindest mit den Maßen die man findet… schräg war meine Hoffnung und das es jemand schon probiert hat :)

 

Vespa PX im Dacia Dokker ohne Probleme.

Moin

 

Bin mir am überlegen ein etwas grösseres Gefährt zu holen. Der Scudo/Jumpy/Expert interessiert mich, zumal es diesen auch in der 3 Plätzer Variante gibt.

 

Hat jemand einen davon und könnte mal ein wneig berichten evtl auch mit Foto (mit Vespa im Laderaum) 

Bearbeitet 24. September 20241 J. von Squalor

Auf der 1. Seite stehen die bis jetzt nicht. 

 

Am 24.9.2024 um 18:13 schrieb Squalor:

Moin

 

Bin mir am überlegen ein etwas grösseres Gefährt zu holen. Der Scudo/Jumpy/Expert interessiert mich, zumal es diesen auch in der 3 Plätzer Variante gibt.

 

Hat jemand einen davon und könnte mal ein wneig berichten evtl auch mit Foto (mit Vespa im Laderaum) 

 

@fulvia hat einen Scudo der neuesten Generation als 3 Sitzer.

 

 

Am 24.9.2024 um 18:13 schrieb Squalor:

Moin

 

Bin mir am überlegen ein etwas grösseres Gefährt zu holen. Der Scudo/Jumpy/Expert interessiert mich, zumal es diesen auch in der 3 Plätzer Variante gibt.

 

Hat jemand einen davon und könnte mal ein wneig berichten evtl auch mit Foto (mit Vespa im Laderaum) 

 

Hallo, 

passen in einen Multivan T6 3 PXen, wenn keine Sitzbank verbaut ist?

Danke

Beim T5 geht's mit 2en aber ohne klimbim und spiegel und so. Ne 3. evtl beim langen Randstand?

Am 27.6.2025 um 20:22 schrieb hiro LRSC:

Beim T5 geht's mit 2en aber ohne klimbim und spiegel und so. Ne 3. evtl beim langen Randstand?

 

Ich bekomme in meinen T5 Multivan "mit Sitzbank" ganz vorne zwei PX en verladen.

Ich frage mich, ob drei passen, wenn ich die Sitzbank ausbaue und die Roller quer schräg stelle.

Ford Galaxy MK3 mit Glasdach

 

Es passen zimlich genau zwei Relly, Sprint, Gt etc. Mit abmontiertem Vorderrad und ohne Backen rein. 

Hab kein Foto wo beide drin waren aber viel Abspannen muss man dann nicht mehr :D 

Im Endeffekt haben die 4cm höhenunterschied zum Glasdach ganz entscheident deigetragen das die da rein passen.

 

Besten Gruß

Julian 

 

 

kamm man bei dem die Sitze wickeln/ zusammenklappen?

Audi A5 Sportback, PX125 mit Gabel ausgebaut und 2x SF Motor. 
Umgelegte Rückbank, ein Platzwunder  

ID7 Tourer - Sprint liegend passt 

Golf 4 kombi:

2 ciaos liegend. Es hätten auch 3 reingepasst

BMW 3er Touring G21 - PX liegend passt.

Citan Mixto W415 extralang ist der Knaller. 5-Sitzer mit Klappsitzbank / Laderaumtrenngitter und LKW-Zulassung.

Maximalpackliste mit umgeklappter Sitzbank als Zweisitzer:

1x Largeframe PX, 1x Smallframe PK 

2 Rennkombis / Stiefel / Helme

2 Sätze Regenreifen

2 Klappstühle 

1 Klapptisch

1 24MX Pavillon in der Rolltasche

2 10l Kanister 

1 Klapprampe

1 Stanley rollende Werkstatt

1 Reisetasche

Proviant

 

Dann ist aber auch voll.

 

 

Bearbeitet 21. August 202521. Aug von skinglouie

moin,

unglücklicher weise habe ich gerade nur ein auto ohne anhängerkupplung zur verfügrung, ich müsste aber 2.5 stunden fahren um ne lusso zu kaufen, ich würde eif die flüssigkeiten ablassen und sie in meinem renault clio 3 fließheck irgedwie reinquetschen, ich habe gelesen, das leute diese bereits in nen clio 2 gequetscht haben, welcher ein stückchen kleiner ist. Wie würdet ihr das angehen, ich dachte hinterreihe runterklappen und sie seitlich hinlegen auf den motorblock(da habe ich aber bissi angst wegen dem kickstarter -> villeicht abmontieren) oder eben auf die andere seite (habe da aber angst das blech zu verbiegen), der lack der vespa hat sowieso schon bessere zeiten gesehen, somit ist mir der garnicht so wichtig, ich würde noch ne transportdecke drunterlegen, falls doch was auslaufen sollte. Worauf soll ich besonders achten?

grüße victor

28 minutes ago, victor_ said:

moin,

unglücklicher weise habe ich gerade nur ein auto ohne anhängerkupplung zur verfügrung .....

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