Wo ist denn die Info her?

ist der jetzt hin oder was?

wer denn?

was denn?

???

....

Bearbeitet 23. Februar 201313 Jr. von Ristretto

ein vögelchen aus dem stiefelland hat mir erzählt das jemand aus dem Ö-land eben das mit seinem SM motor angestellt hat. es wurde auch ein name genannt, der mir aber leider entfallen ist.

der Motor der bei Pipedesign liegt,oder was?Das ist ja alles sehr geheimnisvoll.

Keine Ahnung, könnte das hier gemeint sein?

http://www.pipedesign.de/engine/index.php?option=com_content&view=article&id=436&Itemid=428

Sind aber ja keine 47 PS, das wären noch mal 10% mehr. Was viel wäre.

...jaja, deswegen ja auch der Konjunktiv. Stille Post und so...

Wer weiss, wer was wem erzählt hat und was dann bei clash, in fremder Sprache auch noch, letztendlich angekommen ist.

Unsterblich wird der SM nicht sein, warum sollte dann nicht mal einer hochgehen - warum auch immer...

nur wegen Mißverständnissen und so: "unserer" isses nicht! -

- der aber jetzt schon sehr amtlich aussieht und dennoch haltbar sein wird.

Das hoffe ich doch - will ja keinen Ramsch gewinnen ......

47 PS! Wow - kann nur ein SM Motor aus Österreich sein, der zu viel Red Bull bekommen hat, anstatt TTS.

Wenn ich den Motor dann gewonnen haben sollte, muss ich mir noch die Lammy drumherum besorgen

Bearbeitet 27. Februar 201313 Jr. von badluck81

Wenn ich den Motor dann gewonnen haben sollte, muss ich mir noch die Lammy drumherum besorgen

dann kann ich dir eins sagen, dass du bis jetzt ein unerfülltes Leben hattest

unerfüllt und sorgenfrei

sodala..beim Herrn Penn liegt ein gerader, kürzerer Tourist vom Matze, bei mir ein blitzeblanker ESD von Fox und auf der Werkbank ein fertig geporteter Charity Supermonza Kit.

Neben diesem ein Motor von Herrn Edmonds mit seiner Version des SM-Auspuffs und einem (nehm ich mal an) von ihm geporteten Zylinder. Letzterer kommt erst runter, deswegen is das noch vage. Ich muss da auch noch fragen, ob ich davon Fotos und Steuerzeiten veröffentlichen darf, aber zumindest vom Auspuff wird das kein Problem sein.

Kampf der Titanen !!!

oder

die "" Götter "" spielen mit dem SM

Bearbeitet 4. März 201313 Jr. von mpq

Welcher Ansauggummi von welchem Moped passt denn da auf den SM, mir geht es darum, damit der Vergaser nicht so schief steht. Hat da einer Ahnung?

sagen wir es mal so: Der Membranblock ist von einer Yamaha TZR, der 30er ASS ist mit "Lambretta.it" geprägt, der 35er nicht afaik. Der 35er steht besser, ist aber von der Qualität sicher kein Yamaha OEM Teil. Auf dem Edmonds "works" Motor ist ein Yamaha ASS drauf wie auf dem Foto, damit steht der Vergaser auch weit besser - dafür hat er keinen integrierten Stuffer.

Bearbeitet 5. März 201313 Jr. von Powes

Danke Powes!

Die Anschlussweite von dem C.E.works ASS ist aber bloß 33mm?

@ powi:

ist der Anschluss oben verschlossen? oder wird da noch ne Boostbootle angeschlossen ?

Die Yamaha-Dinger haben da ja gerne mal so'n Balancer-Rohr dran, deshalb ist das Loch vielleicht einfach da. Kann man aber natürlich auch 'ne Boost-Bottle dran hängen.

so wars auch gemeint..... und eben deshalb die Frage an powi, was er den gedenkt anzuschliessen... oder auch nicht..

das ist auf einem Kundenmotor, nicht auf "unserem". Der Anschluss ist verschlossen.

..und der ist auch da, um ihn auf den SM zu schmeissen

digglers puff ?