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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

Von poppa
in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.

Featured Replies

Geschrieben

plane gerade die tür zu meiner werkstatt. hat jemand grad die breite vom lenker 3.serie zur hand? danke.

Ich hab bei mir Türen mit 1,2m drinnen. sofern du da nicht nur gerade durch mußt würd ich nix schmäleres machen

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  • Kax999
    Kax999

    Finde den Fehler. (So eine scheiß Idee.)  

  • Humma Kavula
    Humma Kavula

    Das ist das Buch, was man sich kauft, bevor man sich ne Lambretta kauft 

  • scooterlenni
    scooterlenni

    Ich antworte mir mal selber. Passt mit ein wenig Nacharbeit am Schliessblech ganz gut. Mir gefällt das so jedenfalls. Probefahrt steht noch aus. Zu kalt.

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Werde heute mal eine kleinere Implantieren und dann weitersehen! :wacko:

So, bin beim Imola jetzt von 25 auf 20 runter hat nüscht gebracht. Weitere Vorschläge?

Geschrieben

Etwas unwahrscheinlich - aber hast du die Schwimmerstände eingestellt?

Geschrieben

Eigentlich ja, werde das aber nochmal checken. Das komische ist, dass der Imola vorher normal gelaufen ist. Bis halt in Loch im Kolben war.(kam aber von der Zündung)

Geschrieben

Ich denke, das is so richtig montiert.

Aber das ist schon a rechtes G´lump. Die vom Chef sind m.E. besser:

Fork-damper-brackets-top-bolt-on-for-125-150-forks.jpg

Edith meint: Die CNC-gefrästen Alu-Dinger sowieso noch viel besser. :wacko:

Bearbeitet von T5Rainer

Geschrieben

Danke Rainer...finde die von Dir abgebildeten auch besser...mal bei der nächsten MB Bestellung mitordern...

Geschrieben

Hallo, hat mal wer ne Wurfbeduesung fuer ne 190er Suzukiconversion mit LTH 1 Mumu und KRP1 ?? So als Startanhaltspunkt??

Danke!

Bearbeitet von joeydalton

Geschrieben

Hallo, hat mal wer ne Wurfbeduesung fuer ne 190er Suzukiconversion mit LTH 1 Mumu und KRP1 ?? So als Startanhaltspunkt??

Danke!

Mir hat man für weniger beide Arme abgerissen, die Beine auf dem Rücken per Seemannsknoten fixiert und die Nase auf Regina Halmich 2006 verbreitert.

Geschrieben

"Hallo, hat mal wer ne Wurfbeduesung fuer ne 190er Suzukiconversion mit LTH 1 Mumu und KRP1 ?? So als Startanhaltspunkt??

Danke!"

121.5er hd, 45,3nd und qyz nadel

Bearbeitet von gravedigger

Geschrieben

Zerstäuber ............

Geschrieben

PMS Woche hier?

ne..alzheimer woche.....du hast den vergaser vergessen :wacko:

Geschrieben

so, die alte Ranzsau mit Imola springt, Und zwar an. Auf den ersten. Habe ND auf 20, den PJ wieder geöffnet und die Gemischschraube 1 Umdrehung raus. Jetzt klappts. Mal sehen wie das dann mit der Leerlaufeinstellung weiter geht. Morgen wird die RB Karre verarztet.

    •
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    Geschrieben

    Ich hab bei mir Türen mit 1,2m drinnen. sofern du da nicht nur gerade durch mußt würd ich nix schmäleres machen

    ich hatte an eine 1,0m tür gedacht. werde am wochenende noch mal inna halle messen, wie breit die ist.

    soll halt eine glastür werden mit 2,3m höhe. wenn die zu breit wird, ist die auch ganz schön schwer. danke noch für die hilfe.

    Geschrieben

    Hi, ich helfe gerade einem Kumpel dabei, seine vor 15 Jahren eingemottete Li150 wieder auf die Straße zu bringen. Ich bin leider kein Lamy Spezialist, muss mir alles neu erarbeiten. Er hatte sich damals eine originale Scheibenbremse gekauft, diese ist auch leider nicht ganz vollständig, wir müssen also noch ein paar Teile nachbestellen. Beim sichten der vorhandenen (neuen) Newfren Bremsbeläge fiel auf, dass die gar nicht durch die vorhergesehene Öffnung passen. Ist das normal ? Bin für jeden Tip dankbar, gerne auch per PN !

    Geschrieben

    Hi, ich helfe gerade einem Kumpel dabei, seine vor 15 Jahren eingemottete Li150 wieder auf die Straße zu bringen. Ich bin leider kein Lamy Spezialist, muss mir alles neu erarbeiten. Er hatte sich damals eine originale Scheibenbremse gekauft, diese ist auch leider nicht ganz vollständig, wir müssen also noch ein paar Teile nachbestellen. Beim sichten der vorhandenen (neuen) Newfren Bremsbeläge fiel auf, dass die gar nicht durch die vorhergesehene Öffnung passen. Ist das normal ? Bin für jeden Tip dankbar, gerne auch per PN !

    An den Schleifbock und passend machen.

    Geschrieben

    Frage : geht ne 82er Kette mit Variochain auf 46/18 Kombination ? Variochain ist in der untersten Position gespannt!

    Außerdem ist die Übersetzung kürzer oder länger wenn ich bei GP200 Getriebe statt 18/47 ne 18/46er Kombi fahre auf nem Steck Ts1 mit 30er und Angie?

    Geschrieben

    Frage : geht ne 82er Kette mit Variochain auf 46/18 Kombination ? Variochain ist in der untersten Position gespannt!

    Außerdem ist die Übersetzung kürzer oder länger wenn ich bei GP200 Getriebe statt 18/47 ne 18/46er Kombi fahre auf nem Steck Ts1 mit 30er und Angie?

    übersetzung ist länger ..... gp200 18/47 ist 5,22 18/46 ist 5,10 .....beides denke ich zu kurz für ts1

    würde 19 auf 46 probieren

    die 82 sollte für beide varianten mit dem vario passen

    Geschrieben

    240er Rapido, bisserl auslass gemacht, mit Ankelotte und 28er auf GP150 Gaytriebe.

    Ist 17/46 ersmal okay, oder gleich länger?

    Geschrieben

    Frage : geht ne 82er Kette mit Variochain auf 46/18 Kombination ? Variochain ist in der untersten Position gespannt!

    Außerdem ist die Übersetzung kürzer oder länger wenn ich bei GP200 Getriebe statt 18/47 ne 18/46er Kombi fahre auf nem Steck Ts1 mit 30er und Angie?

    :wacko: alter, was bist du denn fürn inschenöör? sicher, dass du im prüfungsausschuss gut aufgehoben bist?

    :wacko:

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    :wacko: alter, was bist du denn fürn inschenöör? sicher, dass du im prüfungsausschuss gut aufgehoben bist?

    :wacko:

    Alter, Herr Studienrat, hast Du mal auf den Tacho gekuckt um wieviel Uhr ich den Post geschrieben habe? Das war kurz nachdem der Herr Geschäftsführer aus seinem Schönheitsschlaf erwacht war :wacko: ...

    Ich hatte den Abend davor die Garge gegen 0Uhr45 verlassen und gleich nach dem aufwachen diese wundervolle Plattform genutzt. :wacko:

    Und bei der Lehrlings- und Meisterschülerqualität bringt das Prüfen für mich keinen Spaß mehr :wacko:

    Geschrieben

    Alter, Herr Studienrat, hast Du mal auf den Tacho gekuckt um wieviel Uhr ich den Post geschrieben habe? Das war kurz nachdem der Herr Geschäftsführer aus seinem Schönheitsschlaf erwacht war :wacko: ...

    Ich hatte den Abend davor die Garge gegen 0Uhr45 verlassen und gleich nach dem aufwachen diese wundervolle Plattform genutzt. :wacko:

    Und bei der Lehrlings- und Meisterschülerqualität bringt das Prüfen für mich keinen Spaß mehr :wacko:

    ja ja, schon klar... :wacko:

    du weißt, warum der deibel seine großmutter erschlagen hat, oder? :wacko:

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    • Like 1
    Geschrieben

    ja ja, schon klar... :wacko:

    du weißt, warum der deibel seine großmutter erschlagen hat, oder? :wacko:

    Klar, weil sie so hässlich wie Du war!!! :wacko:

    Geschrieben

    Hab's gerade bestellt. Beim dealer vor Ort gibt's nur noch synthetisch

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