wenn mein mikuni 24 tm nach dem fahren (im stand, steht ne zeit) leicht aus dem überlaufröhrchen sabbert - passt der schwimmerstand nicht?

benzinhahn ist natürlich zu.

mach doch mal ein transparentes Schläuchelchen drauf und binde es seitlich am Vergaser nach oben an, dann siehst du wie der Stand ist und es sabbbert dir das Floorboard nicht voll.

Macht da doch nicht son Geheimnis von, hält doch jeder jeder wie der besagte Dachdecker.

Ich fahre meist 1:50 mit Panikschluck, dürfte in den meisten Fällen wohl etwa 1:40 bei rauskommen.

Getankt wird Super und gemischt wird mit vollsynthetischem, welches ist da meiner Meinung nach ne Geldfrage und auch Geschmackssache, soll halt Menschen geben die roter 2T-Sprit mehr antörnt als grüner oder blauer.

Zum mischen kann ich dann noch den hier empfehlen (man kann auch draufklicken):

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der hat n Deckel und für die Mathematiklegastheniker auch noch die Skalen drauf.

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...Junge Junge Junge... MIT DECKEL!!!

Da hab ich jetzt wieder was gelernt... nein, wie nuetzlich. Da ist was passiert auf dem Rollermarkt, seit ich den letzten Becher erstanden habe!!!

Passt der denn nun auch neben der Flasche noch ins Lammifach??(das war jetzt die Technikfrage, die kurze...)

@LN: gummis fit, mikuni sowohl als auch gerade montiert.

@herbert: röhrchen ist schon dran, allerdings nach unten. ich binds mal rauf und gucke wie viel drin steht.

Bearbeitet 17. Oktober 200817 Jr. von Stampede

[...] meinste am ablassventil der schwimmerkammer oder am überlaufröhrchen?

Ich würde beides machen. Füllstand siehst Du aber nur bei ersterem. Wobei ich denke, daß das nur zeigt, ob die Kammer überläuft, was sie ja offensichtlich schon tut. Zur Überprüfung der Einstellung mußt Du die Schwimmerlage (Vergaser "kopfüber") bezogen auf die Ventilöffnung kontrollieren. Am Referenzpunkt sollen es beim TM24 21mm sein, nicht 20 wie im Bild.

Bearbeitet 17. Oktober 200817 Jr. von Lacknase

@LN: gummis fit, mikuni sowohl als auch gerade montiert.

@herbert: meinste am ablassventil der schwimmerkammer oder am überlaufröhrchen?

Überlaufröhrchen meinte ich,das Ablassventil ist ja geschloßen sofern es nicht zum entleeren geöffnet wird.

edith macht da mal ein b statt ein n

sorry

Bearbeitet 17. Oktober 200817 Jr. von HerbertK

danke euch, werd am we mal beigehen.

Hat grad mal wer nen Schaltplan für ne Serveta Lince mit 6 Poligem Zündschloss parat?

Hat grad mal wer nen Schaltplan für ne Serveta Lince mit 6 Poligem Zündschloss parat?

You´ve got Mail.

Dankeschön!

Deine hab ich nä,lich nimmer gefunden.. bestimmt auf nem andern Rechner oder so.

gibts Vorschläge oder Tips für die Montage eines Snetterton Sitzes in Kombination mit Serie 3 Airscoop?

Lufthutze anfeilen?

Zwei Gummidichtungen nehmen und passend schnitzen (hab ich mal so gemacht) - eventuell eine geanu für die Verschraubeung der Snetterton beschneiden und die verbleibenden Reste an die zweite Dichtung kleben.

guten Tag...

Hira/ Bremstrommel hat minimalste Wackelei gehabt,

Hiralager neu, anderes Getriebe, andere Abdeckplatte (gebr. Nebenwellenlager drinnen gelassen), gleiche Hauptwelle, (wahrscheinlich) neues Nadellager.

Neues Spiel wie altes Spiel, minimal- aber spielt...

Muss ich jetzt die HW in Verdacht haben? im Nadellager ist minimalste Bewegung zu erahnen.

Der Komplettheit halber: die Hauptwelle war ne Weile ohne DIE Scheibe unterm Konus unterwegs

zu Hülf, bitte, danke.

Was meint "minimalste Wackelei"? Hattest Du am Ende regelmäßig trotz frischem SiRi nach kürzester Zeit wieder Öl in der Trommel? Ärger mit (überlautem/zahnwerfendem) Getriebespiel?

fühlbar.

sichtbar eher nur zu erahnen wie o.g. Welle i.d. Abdeckplatte

ach: O- Ring Hauptwelle neu.

Bremstrommel war nach letzter Reinigung ( schmierig) ca. 500km unterwegs- ich erinner nur Abrieb (ohne Gewähr)

Hab das (minimal) Wackeln im ausgebauten Zustand bemerkt und nach Neubestückung (vorhin) noch nicht wieder in Betrieb gehabt.

Lautes G- Spiel nicht dass ich wüsste,

Zahnwerfen? ähh, so im Sinne v. selbst extrahieren?

Das andere Getriebe hat andere Gründe.

( tv175 anstatt tv 200)

EDITH: möchte noch sagen, dass jemand wohl die Bremstrommel mal gute 40-50 Nm zu fest genagelt hat.

aber dem Vorbesitzer unterstellen, dass er die nich onnelich festbumst. tschuldige, Hans

Bearbeitet 23. Oktober 200817 Jr. von Lambrookee

Wenn die Bremse funktioniert und die Hauptwelle nicht mitsamt Getriebe "wandert" bzw. im Lagersitz "kippelt" () und das Getriebespiel an sich auch paßt, würde ich alles Weitere in die Paranoia-Ecke schieben.

besten Dank.

besten Dank.

Für mich gilt immer: Spiel fühlbar, aber nicht sichtbar -> alles i.O.

Gaszugkrümmer Mikuni tmx 30- ist der verpresst?

oder kann ich den mit roher Gewalt vorsichtig rausschrauben?

tak

Son 90 Grad Ding?

Sollte raus gehen, war bei mir gar nicht dran.

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naja, 90° net gonz,

guck:

Versuch mach kluch....

Wenn da ein anderer drann muss, dann muss das alte Teil ja ab - entweder so oder mach es russisch.

Bei mir war da gar nix also hab ich ein Gewinde reingeschnitten und ne Stellschraube reingedreht, fertig.

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Rausdrehen is nich, ist verpreßt. Meins ist bei dem Versuch abgebrochen, Rest hab ich rausgeboren müssen...

Kann man danach prima mit Kaltmetall dranpappen, hält ewig

gibt die Deckel ja auch mit Gewinde...

naja, 90° net gonz,

guck:

Es gibt M5 Stellschrauben (sollte man aber auf die Steigung achten) und zylindrische M5 Gewindemuffen

hat 8mm oder 10 mm außendurchmesser

hab so schon 3 Deckel umgebaut

Warum kann einer mittags gegen 1 seinen Vergaser fotografieren?

Allda, bissu Sondaschüla und hast Herbstferien, oddawodda?

Vielen Dank f.d. umfangreiche Resonanz.

Servus,

Kurze frage:

gabs Serie 3 LI 150 motoren mit kleinen Silentblöcken?

ja