Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

[clash1]

züge längen sich nun mal und bei höheren temperaturen hats dann wohl gereicht..

aber schön das du ein stück weiter bist.

[lammygreg]

Hab hier ein SIL Maghousing (wohl 200) und nen Innocenti DL150 Block.

 

Am Überströmer am Motorgehäuse ist wenn ich das Maghousing ohne Dichtung draufstecke eine massive Kante nach Hinten  (Übergang Motorblock / Maghousing) 

Also nix mit flowig fräsen.

 

Hat die sowas schon jemand verbaut, kann man das verbauen ? 

 

[Friseur]

ich meine wohl da steht was im Stinky (ich hab ihn nicht zur Hand) auf Seite 66 dazu.

Ich meine es war Anpassen

[Werner Amort]

Problematisch ist ein 150er housing im 200er Block

 

da kann dann der Fuß anecken, und beim anziehen machst den Zylinder kaputt

 

umgekehrt, mit 200er Housing im kleinen Block wäre mir die kleine Kante egal...

[Dr.Fidi]

Moin,

mal ne grundsätzliche Frage zum Vergaser:

Wenn sich das Standgas nicht über die Standgasschraube einstellen lässt, sondern nur über das Verstellen des Zug-Anschlags, lässt das irgendwelche qualifizierten Aussagen über die Vergasergröße zu?

Zu groß, zu klein oder was auch immer?

 

Wenn es vergaserspezifisch ist: es geht aktuell um einen Mikuni TM 24

 

Gruß Fidi 

[DaveDean]

vor 31 Minuten schrieb Dr.Fidi:

Moin,

mal ne grundsätzliche Frage zum Vergaser:

Wenn sich das Standgas nicht über die Standgasschraube einstellen lässt, sondern nur über das Verstellen des Zug-Anschlags, lässt das irgendwelche qualifizierten Aussagen über die Vergasergröße zu?

Zu groß, zu klein oder was auch immer?

 

Wenn es vergaserspezifisch ist: es geht aktuell um einen Mikuni TM 24

 

Gruß Fidi 

 

Ich würde meinen, da ist eher die Nebendüse zu (oder deutlich zu mager), wenn man mit Standgas- und Gemischschraube so gar kein Standgas findet. 

[Lambrookee]

 

 

 

Zuganschlag?

Also die Hohlschraube?

 

Schieberanschlagschraube ist ganz drin? 

 

Dreht zu hoch?

Geht immer aus?

 

 

Deine Frage wäre aber wohl am besten mit einem Nein beantwortet.

 

 

 

Bearbeitet 25. März 2017 von Lambrookee

[clash1]

zu welchem modell gehört diese nummer? LI125 702587

es ist eine erste serie aber die nummer passt doch nicht?

 

Bearbeitet 29. März 2017 von clash1

[insidedev]

vor 8 Minuten schrieb clash1:

zu welchem modell gehört diese nummer? LI125 702587

 

 

2te Serie? Klick

[scootix]

Wie stark muss die fudi sein wenn statt 58 hub (normal) die Welle 60 hat? Gibt es da einen Wert? Sonst alles original... Danke!

[clash1]

vor 35 Minuten schrieb insidedev:

 

2te Serie? Klick

müsste es dann nicht 125 li 2  sein?

[Firstgeneration]

vor 8 Minuten schrieb scootix:

Wie stark muss die fudi sein wenn statt 58 hub (normal) die Welle 60 hat? Gibt es da einen Wert? Sonst alles original... Danke!

Ich würde mal sagen, die Dichtung, die bei 58 Hub funktioniert hat plus 1.

[T5Rainer]

vor 2 Stunden schrieb clash1:

zu welchem modell gehört diese nummer? LI125 702587

Ser.2 vom Okt.1958

[Friseur]

vor 3 Stunden schrieb clash1:

zu welchem modell gehört diese nummer? LI125 702587

es ist eine erste serie aber die nummer passt doch nicht?

 

Dann machst halt die Kacksade wech und schraubst nen richtigen Lenker drauf.

Dann passt doch wieder

[insidedev]

vor 4 Stunden schrieb clash1:

müsste es dann nicht 125 li 2  sein?

 

Das sagt Scooterhelp:

LI 125 Series 2

 

Liegen die falsch?

[Lambrookee]

vor 3 Stunden schrieb Friseur:

Dann machst halt die Kacksade wech und schraubst nen richtigen Lenker drauf.

Dann passt doch wieder

S2 Kaskade auf S1  Beinschild?

S2 Lenker  auf S1 Rahmen?

 

Oberlehrer ick hör Dir trappsen...

 

Andersrum isses natürlich technisch weniger das Problem...

[misterodp]

Ist das Gewinde der Entlüftungsschraube M16x1.5? Das vorliegende Muster-Exemplar entzieht sich durch massive Vernudelung einer amtlichen Messung...

[T5Rainer]

vor 26 Minuten schrieb misterodp:

Ist das Gewinde der Entlüftungsschraube M16x1.5?

yepp

[misterodp]

[ace]

Kurze Frage: optimale Länge des Bowdenzugs (aussen) für die Hinterradbremse? Habe 64cm im Kopf, sticky schweigt. Irgendwo gabs doch ne Übersicht?!

[T5Rainer]

Optimal ist so kurz wie möglich. => Selbst ausprobieren und ggf kürzen.

[BugHardcore]

64 cm stehen auch hier irgendwo im Topic. Hab ich bei mir in der Lince und bremst sehr gut.

[Evil Hoodoo]

Wie Rainer schon geschrieben,einfach verlegen,&wenns zu lang ist dann einfach kürzen!

[Lambrookee]

Wichtig ist halt Hüllenmaterial.(! (!))

 

Sonst nützt Dir auch ne Makita getriebene Effischenzi  for se brick - Hexe mit alten,  hellen Mastino-Belägen in frisch ausgedrehter Servetatrommel nur die Hälfte. Irgendwie.

[insidedev]

Moin,

Kicker geht nicht mehr ganz hoch, der Kolben geht gerade noch soweit zurück das er knapp nicht  mehr im Eingriff ist 

 

Den Mitnehmer für die Kulisse und den Kolben hatte ich schon neu gemacht.  

 

 

Was kanns sein bitte? Komme erst gegen Abend zum nachschauen

Bearbeitet 1. April 2017 von insidedev

[Evil Hoodoo]

vor 2 Stunden schrieb insidedev:

Moin,

Kicker geht nicht mehr ganz hoch, der Kolben geht gerade noch soweit zurück das er knapp nicht  mehr im Eingriff ist 

 

Den Mitnehmer für die Kulisse und den Kolben hatte ich schon neu gemacht.  

 

 

Was kanns sein bitte? Komme erst gegen Abend zum nachschauen

Hatte auch mal so nen Problem,da ist die Kickstartwelle gerissen! Hab einfach dann mitmFuss denKickstarthebel immer hochgedrückt,aber leider riss die Welle immer mehr! Deshalb schau lieber rein,& lass das ankicken!

[T5Rainer]

vor 2 Stunden schrieb Evil Hoodoo:

Hatte auch mal so nen Problem,da ist die Kickstartwelle gerissen!

exakt.

[Evil Hoodoo]

vor 2 Stunden schrieb T5Rainer:

exakt.

Jo!  

Gott sei dank ist da nix schlimmeres passiert,da ich ja noch ne Weile weiter gefahren war!Hätte auch vollkommen abreissen können!

[insidedev]

Danke Jungens,

entwarnung, es war nur der Pistenpin lose und hat somit am Gehäuse angelegen

 

Ist gefixt und der Pin ist jetzt eingeklebt

 

Prost und ein schönes

[T5Rainer]

vor 1 Minute schrieb insidedev:

Ist gefixt und der Pin ist jetzt eingeklebt

Fast richtig. Ganz richtig wäre, von unten mit Körnerschlag gesichert.